 MH RYZ |
3-5-2007 20:16  |
Posts: 32 |
Geen andere cilinder hoor, lees mijn eerste post maar. Moest een andere zuiger omdat er een gat in zat. Ik neem maar aan dat het de goede maat is, ik zal morgen me cilinder er maar eens aftrekken om te kijken wat er mis is
|
|
|
|
| Gradje |
3-5-2007 20:18 |
Posts: 1181 |
zowiezo moet je die 2 nieuwe zuigerveren erin doen
dan kan het mooi gelijkmatig inslijten weer.
maar niet de oude want die is al beetje ingesleten op de cilinder en die ouwe nog niet 
dus maak hem maar weer ff open en kijk of je een nieuwe zuigerveer aan kunt komen en kijk ook meteen of ze er wel goed op zitten.
|
|
|
|
| asbsolute16 |
3-5-2007 20:20 |
Posts: 2485 |
inderdaad...
moet gelijkmatig inslijten. Je gaat bijvoorbeeld ook niet een oude krukaslager op je krukas zetten terwijl die andere nieuw is .
Maar iig, straks is de ene zuigerveer eerder af dan de ander en dan komt alle druk dus op 1 veer te staan. Als het verschil qua kilometers een stuk groter is, dan kan het ook nog eens gevaarlijk worden. Want 1 van de 2 zal dan eerder breken, ze gaan neit levenslang mee.
Ook word je cilinder niet echt gelijkmatig ingesleten op die manier.
Dit bericht is gewijzigd door St3fan op 3-5-2007 om 20:23 uur.
|
|
|
|
| Hendrik, |
3-5-2007 22:50 |
| Posts: 8 |
is het niet dat de zuiger anders om zit de poorten moeten omhoog staan, ik heb dat zelf ook gehad met mijn brommer hij piepte de hele tijd en ik had de zuiger anders om gedaan met de poorten omhoog en hij reed weer uitstekend.
Mvg Hendrik.
|
|
|
|
| richard3 |
4-5-2007 10:18 |
Posts: 5198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hendrik,
is het niet dat de zuiger anders om zit de poorten moeten omhoog staan, ik heb dat zelf ook gehad met mijn brommer hij piepte de hele tijd en ik had de zuiger anders om gedaan met de poorten omhoog en hij reed weer uitstekend.
Mvg Hendrik.
beetje rare uitleg 
kijk even hoe je zuiger er in zit
dus met pijltje naar de UITlaat en de letters IN naar de INlaat
dat kan ook wel een piepend geluid geven dals dat niet goed is
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Jasper Strahiem |
4-5-2007 10:34 |
Posts: 1950 |
Als die verkeerd om zit wil die toch nooit lopen ?
|
|
Make the most of now |
|
| stoeptegel |
4-5-2007 10:36 |
Posts: 3085 |
Zit je voerpakking wel goed?Ik heb het ook gehad, zat er nog een halve oud voetpakking op
|
|
80 cc ownatsj |
|
| cmtheman |
4-5-2007 10:44 |
Posts: 2710 |
dat piepende geluid is een lekker koppakking 
je zou je kop eraf kunnne halen, nieuwe pakking erop doen, en dan de kop kruislings aandraaien, dan zou het goed moeten zijn (als je kop niet scheef is)
|
|
ZAC #802, KNMV #82 |
|
| daanmtx |
4-5-2007 10:48 |
Posts: 3759 |
kortom;
ik zou ff je cilinder eraf halen, kijken of je zuiger goed zit, nieuwe veren, en dan zorgen dat je koppakking zeker niet gaat lekken.
|
|
Honda VFR400R |
|
| roy mtx-sh |
4-5-2007 12:53 |
| Posts: 153 |
weet je zeker dat het uit je cilinder komt ? en niet van je vliegwiel bijvoorbeeld?? of inwendig in het blok
je hoort heel goed waar een geluid vandaan komt als je bv een dikke schroevedraaier pakt, het plastic handvat tegen je oor houdt, en de stalenkop tegen je cilinder / blok houdt.
serieus, je hoort dan alles vrij goed net als zo'n doktersding! 
alle draaiende delen of tikjes kan je dan beter opsporen, probeer maar eens.
|
|
mtx-sh 70cc / cagiva mito 125 cc / opel astra gsi 2000cc |
|
| S1lv3r |
4-5-2007 13:04 |
|
|
| Frutje |
4-5-2007 14:29 |
Posts: 812 |
iedereen brabbelt maar wat, beter haalt hij 2 nieuwe zuigerveren en gaat hij dan weer vrolijk rondtuffen
|
|
|
|
| christianos |
4-5-2007 14:37 |
Posts: 20445 |
btw.. en gat in je zuiger komt bijna nooit door een te arme afstelling, bijna altijd door een te warme bougie of een te vroege ontsteking
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.