Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - dt met homoet uitlaat

Log in

Registreer

Vrijdag 17 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #42744 - dt met homoet uitlaat

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 812 keer bekeken.

Raoul

1-5-2007 22:03

Posts: 2997

hallo,
op het moment heeft mijn dt uit 86 de gewone 50cc met 14 mm carb. tandwielverhouding is 13:48.
dit geeft hem een top van 65 km/h en een gemiddelde trekkracht (niet bijzonder veel)

nu vraag ik mij af, of het veel uitmaakt als ik er een homoet uitlaat op zet (volledig, dus niet alleen de demper)
rijd ie harder? trekt ie vooral harder?

of raad mij een andere uitlaat aan, trekkracht vind ik belangrijker dan snelheid

ohja, en heeft iemand van die handkappen op zijn dt? post hier dan ff een foto van of inbox mij die, k wil graag weten hoe zit uitziet

Dit bericht is gewijzigd door Raoul op 1-5-2007 om 22:13 uur.

Aprilia MX (H)

chick

1-5-2007 22:34

Posts: 417	homoet is zoiezow wel een lekker pijpie maar het hangt er ook wel vanaf of je de onderlangse koopt of de bovenlangse maar in ieder geval er zijn wel meer pijpjes te krijge. op 50cc.nl zag k volgens mij laatst nog wat staan. maar ik denk dat ie met die pijp wel rond de 75 moet halen
	lord of the bromfiets

Raoul

1-5-2007 22:41

Posts: 2997	de uitlaat moet absoluut bovenlangs zijn, een onderlangse op een crossmodel vind ik erg lelijk. kan ik hem ook zo afstellen/vertanden/weetikveelwatten zodat ie weer wat zachter loopt? het gaat eigenlijk echt voornamelijk om trekkracht, tis gewoon een schoolbrommer, en ze zijn hier best enthousiast met de rollerbank
	Aprilia MX (H)

zwarte-beuner

1-5-2007 22:49

Posts: 2651	maja zo,n homet pijp is van voor tot achter tog zo,n140euro, ,k heb eigenlijk de zelfde vraag. en dat gianelli zetje dan?? levert dat nog wat prestaties??
	brommerloos

Kees de Jong

1-5-2007 23:46

Posts: 1881

Als je een originele 50 hebt is het handiger daar eerst eens wat aan te doen, beetje zonde van zo'n dure pijp anders.

Edit: Als je momenteel de uitlaat gebruikt die in je gallery op de foto's staat is dat niet zo'n hele langzame hoor. Wel een erg hoogtoerige (homoet/giannelli ook trouwens), dat komt niet zo goed uit op de originele cilinder. Als je je cilinder wat bijwerkt of een 50 snel koopt voor een paar tientjes zal je heel wat verschil gaan merken.

Dit bericht is gewijzigd door Kees de Jong op 1-5-2007 om 23:52 uur.

7 seconden, of 21 gram

zwarte-beuner

1-5-2007 23:49

Posts: 2651	Nja kijk, wil op een gegeven moment 70cc gaan rijden. Maar dan kan ik rustigaan wat opbouwen uitlaatje, goeie carb etc, en totslot 70cc
	brommerloos

Kees de Jong

1-5-2007 23:56

Posts: 1881	Als je toch naar een 70 wilt zou ik als ik jou was eerst die maar eens kopen, je zal zien dat dat al heel veel uitmaakt, daarna kan je altijd nog een andere uitlaat nemen. Beter geef je je geld uit aan een goede koppeling in plaats van aan een andere uitlaat.
	7 seconden, of 21 gram

dirktimmer

2-5-2007 10:10

Posts: 1737	homoet setje loopt prima op 50cc, als je harder wilt kun je ook je uitlaatpoort beetje bewerken. ik heb wel homoet setje voor je, check je inbox

Dit topic is 812 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved