Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - instelling carburateur tomos quadro e25
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1131 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #42673 - instelling carburateur tomos quadro...
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1404 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

harm g 27-4-2007 17:51 Print topicpost
Posts: 24
Moi uit t noorden,beste brommervrienden.

Toch nog ff een vraagje over de instelling van
dat schoefje direct naast de choke handel.[rechts ervan]

ik neem aan dat je daar de mix van de lucht toevoer regeld?
Zoja. wat is dan het beste? zoveel mogelijk lucht? of juist niet?
en wat zijn de gevolgen voor het lopen vd motor maar ook de vesnelling? [ aan gezien ik technisch wat "roestig ben"]vraag ik dit toch maar even aan jullie.
vast weer bedankt!

toffe site!! dit forum trouwens!
vr groet van harm g
 

mtlover 27-4-2007 17:52 Print reply

Posts: 2372
Helemaal in en dan een kwartslag uitdraaien.

Dit bericht is gewijzigd door mtlover op 27-4-2007 om 17:52 uur.
 
jeppor 27-4-2007 17:52 Print reply

Posts: 486
zover ik weet zit er op een tomos alleen een stationairschroef, je mengsel stel je af met je sproeier...

 
ploe 27-4-2007 20:35 Print reply

Posts: 635
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtlover
Helemaal in en dan een kwartslag uitdraaien.

Dit bericht is gewijzigd door mtlover op 27-4-2007 om 17:52 uur.

is bij elke carb verschillend
maar daar staat hij meestal wel op vanaf de fabriek
 
www.placeonearth.nl
Gideon 27-4-2007 20:40 Print reply

Posts: 6855
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: harm g
Moi uit t noorden,beste brommervrienden.

Toch nog ff een vraagje over de instelling van
dat schoefje direct naast de choke handel.[rechts ervan]

ik neem aan dat je daar de mix van de lucht toevoer regeld?
Zoja. wat is dan het beste? zoveel mogelijk lucht? of juist niet?
en wat zijn de gevolgen voor het lopen vd motor maar ook de vesnelling? [ aan gezien ik technisch wat "roestig ben"]vraag ik dit toch maar even aan jullie.
vast weer bedankt!

toffe site!! dit forum trouwens!
vr groet van harm g


Als je je luchtschroef helemaal uitdraait, heeft het mengsel een "overschot" aan lucht, oftewel dan loopt je motor te arm (teveel lucht), zo wordt je motor vaak ook heel snel heel heet, niet echt chill dus. Zoveel mogelijk lucht is dus niet beter, je moet gewoon de balans vinden.

 
SSTjoener
harm g 7-5-2007 1:31 Print reply
Posts: 24
dank U WEER VOOR DE INFO!
IK GA HET ALLEMAAL WEER ES BEKIJKEN.
HANDIG WEL DEZE SITE!
BEDANLT WEER; MTLOVER,JEPPOR,PLOE EN GIDEON.!!
VR GROET VAN HARM.... MOI
 
oenoehoofd 7-5-2007 1:34 Print reply

Posts: 17851
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/48
 
Te koop: http://www.mijnalbum.nl/Album=GFCJT4GY

Dit topic is 1404 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved