Main Forum - Brommer opvoeren legaal? dat zou beter zijn!

nou krijg je scooters die standaart al veel kw's hebben....
 

--- De nieuwe Europese regels die bepalen dat brommers met een 'on- Nederlands' groot vermogen hier nu volledig legaal zijn, werden aanvankelijk angstvallig geheim gehouden. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat en met name de Rijksdienst voor het Wegverkeer probeerden op de valreep nog allerlei beperkende voorschriften op te stellen, maar toen Peugeot-importeur Vanderhulst uit Veenendaal met een kort geding dreigde, ging de overheid overstag.

Twee weken geleden is er, in onderling overleg tussen importeurs en rijksdienst, alleen een gentleman's agreement gesloten. Daarin werd besloten "dat het de consument moeilijk gemaakt moet worden om dat grotere brommervermogen om te zetten in een veel hogere snelheid, door bijvoorbeeld aan de versnellingsbak te sleutelen". ---

Dit klinkt toch als muziek in de oren !!!

 

Vrij baan voor opgevoerde brommer

Weinigen weten het nog en onze overheid w?l het liever niet weten, maar: sinds 1 augustus is het vermogen van bromfietsen en -scooters niet langer beperkt. Waren tot voor kort bromfietsen in Nederland wettelijk beperkt met een maximum vermogen van anderhalf kilowatt (ruim twee pk), thans kunnen zij over 4,5 kW (plusminus 6 pk) beschikken. Een gevolg van nieuwe Europese wetgeving. De Nederlandse overheid moet tandenknarsend brommers en scooters, met ??n, twee of zelfs drie maal groter vermogen, toelaten. Alleen de maximum snelheid blijft van kracht. Buiten de bebouwde kom mogen brommers vijfenveertig kilometer per uur, daarbinnen dertig km/u. Maar wie moet de nieuwe generatie snelle brommers gaan controleren? De politie kwam in het verleden al nauwelijks toe aan gericht toezicht. Kortom, de beer is los in brommerland!


 

leuk leuk leuk

Maar wat is er van dit alles echt waar? En wat zal er doorgevoerd gaan worden?

Volgende keer als ik aangehouden wordt, dan ga ik maar ff met oom agent praten
 

Hier nog zo'n fijn bericht!!


--- 5 Controle op opvoeren van bromfietsen en snorfietsen Sinds 2 augustus 1996 worden geen eisen meer gesteld aan het maximum vermogen bij het toelaten van nieuwe typen bromfietsen en snorfietsen (Europese regelgeving, richtlijn 95/1/EG). De voertuigen moeten wel moeten zo zijn gemaakt dat zij geen hogere snelheid kunnen halen dan 45 km/u (bromfietsen) en 25 km/u (snorfietsen). De voertuigen mogen ook niet makkelijk opgevoerd kunnen worden.---



 

Maarruh moeten we nu zo'n lijpe tandwielverhoudingen gaan bedenken dat we maar maximaal 45km/h gaan??
Misschien iets van 5 tandjes voor en 50 achter ofzow
 

genaaid wordt je toch......

ze blijven gewoon doorcontroleren, vrijdag was er hier in Hengelo nog een grote controlen en pas daarvoor nog in Borne (ligt hier dicht bij).

wees dus niet al te snel blij,straks zullen ze de rollenbanken wel weer mogen ombouwen (stickertje met kW's eraf), dan meten ze officieel de maximale omwentelingen van het wiel en als dat hoger ligt dan 45km/u zul je nog wel genaaid worden :p :p

ze verzinnen nog wel wat, en dat met 2e keer opgevoerd en dan in de pers zal ook nog wel komen!!!!
 

genaait worden we toch
die wauten zijn hardsikke crimineel ebzig,als je zegt dat iest niet is zegegn hun dta het toch wel is.en als je moeilijk gaat doen gaan ze over die ontbrkende bel ouwehoeren.
zoalng we een minister van verkeer zonder verstand (van zaken) hebben gat dat geouwehoer gewoon door tot we niks meer mogen,een tachograaf hebben en een tracking device waarmee ze altijd weten waar we uithangen en met welke snelheid we rondrijden.
maar er is nog hoop want : regels zijn er om gebroken te worden,en iets dat niet mag is juist aantrekkelijker om wel te doen dus gewoon als er een tacho of iets komt gewoon maipuleren
ietsu simpel
 

Dit is echt supergeil.

Had ik toch mijn 70cc er onder kunnen houden, maar de polite zei dat die eraf moest.
Toen ze dat zeiden , was die nieuwe wetgeving al van kracht.

Teringleiers.
 

jah maar meer dan 49cm3 mag nog niet he
 

oo... wat stoer... extra pk's!! die kunnen we wel gebruiken!!
 

He BogardE, dat klopt dus nie wat jij zegt he, je brommer mag dan best harder dan 45 kunnen, je mag alleen niet zo hard rijden. Tis net als bij autoos, die kunnen ook veel harder dan 120 maar mogen in Nederland niet harder.
Je mag je brommertje dus best 140 laten rijden als je er maar niet harder dan 40 mee rijdt...

 

Was een jaar of 2 terug ook, wilde net als in de rest van de eu 50 op je 14e en 80 op je 16 oid..
Was toen maximaal vermogen van 12kw ofzo dus 16 pk ofietsdergelijks....
Die leiers deden het natuurlijk weer niet..
Iedereen rijd toch harder dan 40 dus ongevaarlijker word het er niet op [tenzij je niet kan rijden] dus het blijft geld klopperij..
Welleens van iemand gehoord die zijn brommer dankzij de poliesie terug kreeg? ik niet, die gestolen zijn? ik alleen maar onderhand..
En bekeuringen voor de kleine man in z'n escort omdat hij 125 rijd? en al die misdaad? je mag verdomme pas een inbreker meppen als je zelf op de grond ligt je mag ze geloof ik niet eens opsluiten, dat is ontnemen van de vrijheid...

Nuchtere hollanders? niet de klere bureaucraten FUCK THEM! FDL!
 

Precies

mijn achterlicht zegt weer eens genoeg
 

WHAAAAT THE FUCK?!!!
weetje, dat vind ik NIET koel! dan gaan al die rukkers die nu 45 gaan met hun vespa en hun scooters allemaal ook dik opvoeren, en dan gaat iedereen hard! en niet alleen wij!

maaruh het heeft ook zn voordelen *GRIJNS*



maargoed, is van de telegraaf, dus zal wel weer onzin zijn