Begin Forum - Op de brommer naar spanje

reviseer je blokje voordat je gaat
neem een orginele nieuwe cilinder en rij hem goed in
blijf goed smeren en rij niet te hoog in toeren

dan kom je er wel als je ontsteking het houdt
 

ik zou viertakt scootertje kopen, en dat ding na de rit in de sloot gooien
 

ori puch
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: fs180
ori puch

---

idd koop een orri puchje klap daar nieuwe lagers/pakkingen in, kan jij spanje wel halen denk (en terug natuurlijk )
 

Áls je serieus naar spanje gaat (wat ik uberhaupt betwijfel...) zou ik voor een 4-takt gaan. Koop een Honda C, daar rijd half azië op rond. Die dingen zijn oerdegelijk (als ze niet rot zijn) en superzuinig. En je kan er zat bagage op kwijt
zo'n ding dus:

 

Puchje is misschien wel leuk... maar dat die puntenontsteking nou zo betrouwbaar is Niet dus.


Als je dat zou doen, wou ik er wel een hpi op hebben
 

Wat is dat toch tegen de puntenonsteking hier? Een puntenontsteking is gewoon hardstikke betrouwbaar... Als je alles in 1x vervangt preventief, kan er in principe niks mis gaan. Maarja, 95% van de gebruikers hier doet dat niet, "want dat kost geld". Als je in 1x contactpunten, condensator en evt bobine vervangt en bougiedop enzo, dan gaat het echt niet zomaar kapot hoor.
 

Nou, je moet zowiezo geen immitatie kopen. Dat houd het al helemaal niet lang vol.

Als je het wil, neem dan alles van bosch. Toch zou ik liever een hpi nemen
 

Nu mijn idee.
Voor 400 euro een betrouwbare, goede en beetje confortabele brommer is er denk ik niet.
Om op een puchje nou 1300 km heen en terug te rijden lijkt mij niet echt een plezier. Verder koop je een MT voor 350 euro, maar dan is de staat vaak niet al te best.
Als jij serieus naar Spanje wil, koop dan ook een beetje een brommer, voor iets meer geld. Bijvoorbeeld voor 600,00 heb je een veel betere MT, maar van de staat van het blok weet je natuurlijk niks. Ik weet ook niet of je makkelijk aan onderdelen kom in Frankrijk enzo?

De rest is hier denk ik al genoemd.
 

ik zo voor een puch gaan helemaal orgineel blok revisren en nieuwe cil.
zo`n een zits zadel en fiets tassen achter op pleuren kan je zat bagage mee nemen.
 

Ik zou een puchje halen, reviseren enzo.. en dan eerst veeeeel rondrijden (achter elkaar!!) in Nederland. Bijvoorbeeld naar Limburg als je in A'dam woont. Dan kijk je hoe die lange ritten zijn op de puch en als de puch dan al ophoud. Hoef je het niet naar Spanje te proberen
 

goedkoop tomos blokje is voldoende. onderdelen zat in europa !

Dit bericht is gewijzigd door derbi senda man op 20-4-2007 om 21:37 uur.
 

op een sprint puch zip, ben je er veel sneller
 

Of je gaat naar Duitsland, koopt daar een Cb50.
Er zijn motoriscg geen betere brommers dan een cb, alleen ze hebben geen NL, maar ze zijn al oerdegelijk vanaf 100 euro.
 

Ik ben op een Slider van Lisse naar Putten, naar Maastricht en weer teruggereden. We hebben die week zo'n 800 km gereden geloof ik en dat ging prima. Ik reed zelf op een Yamaha Slider van 500 euro.
De slider haalde toen een verbruik van 1:41 (origineel onbegrensd).

Het gaat er niet echt om op wat voor een brommer je rijdt, als de staat van het blok maar goed is, dan haalt elke brommer het wel.