Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - derbi senda 2002 komt niet in hoge toeren

Log in

Zaterdag 23 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1058 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #42432 - derbi senda 2002 komt niet in hoge ...

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 2659 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

14-4-2007 21:47

Print topicpost

Posts: 469

--------------------------------------------------------------------------------

hoi,

een vriend van me heeft sinds gister een derbi senda r
hij liep hartstikke goed totdat we erachter kwamen dat het rubbertje tussen de carb en membraam was gescheurd
deze wouden we vervangen
maar de carb zat ook vol shit aan de buitenkant dus dachten we die geef ik een grondige poets beurt en van binne een schoonmaak beurt
we hebben hem er later weer op gezet
alles terug gezet als het hoort

nou wilt die niet meer in hoge toeren komen en er komt ook nu aardig wat olie uit de uitlaat druppelen

dus we hebben 3 verschillende spoeiers gehaald, 68,70,72 en de orginele die er in zat 74

allemaal geprobeerd maar tevergeefs het werd er niks beter op
bougie dop ook vervangen omdat die er behoorlijk los op zat bougie zelf ook
maar het heeft ook niet geholpen

dus als hij volgas geeft maar dan komt hij niet in toeren
wat hij gisteren bij de aankoop en vanochtend ook nog gewoon deed
dit zit erop: yasuni cross uitlaat,50cc snel(metrakit) en een doppler powerfilter

Hiervoor deed hij het echt goed en trok hij ook goed
weet iemand waar dit door komt?

Graag nu nog reactie/Zit spoed achter

14-4-2007 21:50

Print reply

Posts: 7650	klinkt alsof t ding afgesteld was op valse lucht.. moet je helemaal opnieuw af gaan stellen..
	Sig-veranderaars zijn vervelend :\|

14-4-2007 21:51

Print reply

Posts: 15925	probeer is sproeier 80+ dit is wel klein... en met johan mee eens Dit bericht is gewijzigd door tombrom op 14-4-2007 om 21:52 uur.

14-4-2007 22:31

Print reply

Posts: 1855	is wel erg klein. volgens mij hebbben die dingen standaard 78 ofzo. dus probeer maar is in de 90 ofzo, ik heb 104 met alleen gianelli conti, tis wel am6 dus weet neit of je dit zo kunt vergelijken.

14-4-2007 22:32

Print reply

Posts: 15925	Quote: Oorspronkelijk gepost door: b e r t is wel erg klein. volgens mij hebbben die dingen standaard 78 ofzo. dus probeer maar is in de 90 ofzo, ik heb 104 met alleen gianelli conti, tis wel am6 dus weet neit of je dit zo kunt vergelijken. orgi senda ontgrenst zit meestal rond de 80.. dus pak sproeiertje 90+ idd

14-4-2007 22:33

Print reply

Posts: 6733	Quote: Oorspronkelijk gepost door: tombrom [...] orgi senda ontgrenst zit meestal rond de 80.. dus pak sproeiertje 90+ idd hoe verklaar je de olie uit zn uitlaat dan? t lijkt mij een te grote sproeier, dat ie is afgesteld op valse lucht idd zoals hier voor al gezegt werd.
	KTM 525 EXC Supermoto

14-4-2007 22:34

Print reply

Posts: 15925	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Makrolon [...] hoe verklaar je de olie uit zn uitlaat dan? t lijkt mij een te grote sproeier, dat ie is afgesteld op valse lucht idd zoals hier voor al gezegt werd. over olie zeg ik niks... zeg alleen dat sproeier te klein is

14-4-2007 22:38

Print reply

Posts: 1855	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Makrolon [...] hoe verklaar je de olie uit zn uitlaat dan? t lijkt mij een te grote sproeier, dat ie is afgesteld op valse lucht idd zoals hier voor al gezegt werd. kleiner gaan dan 68 zou ik toch niet doen.

14-4-2007 22:44

Print reply

Posts: 3110	Probeer gewoon een grotere sproeier, en check je bougie kleur als die toch nieuw is. Olie is mss gwn wat zweten.
	XT Supermotard For Sale!

14-4-2007 23:00

Print reply

Posts: 469	we gaan ook de ontsteking nalopen..want we denken dat het daaraan ligt dit is een filmpje hoe die het nu doet http://media.putfile...rbi-senda-die-hapert

14-4-2007 23:04

Print reply

Posts: 7149	dat ding klinkt veel te arm staan normaal in het handboek van de senda staat welke sproeier erin moet als ie ontgrenst is d8 een 74
	GTI - GTD - BMW

14-4-2007 23:06

Print reply

Posts: 469	74 zit er nu in... maar vanmorge liep die goed? zit nu aleen een ander spruitstuk rubbertje op eentje die niet gescheurd is dus geen valse lucht..

14-4-2007 23:08

Print reply

Posts: 7149	Quote: Oorspronkelijk gepost door: cross-x-team 74 zit er nu in... maar vanmorge liep die goed? zit nu aleen een ander spruitstuk rubbertje op eentje die niet gescheurd is dus geen valse lucht.. laat maar ik moet dringend leren lezen gewoon hoger gaan in sproeier 80,85,90,95 kun je al mee beginne
	GTI - GTD - BMW

14-4-2007 23:11

Print reply

Posts: 469	vanmorgen had die dus eerst valse lucht door de snee van 2cm in het rubber van het inlaatspruitstuk dus een slang gepakt en die ertussen gezet inplaats van die rubber zelfde diameter en zelfde lengte.. dus dan kreeg die geen valse lucht meer en dus minder lucht.. dus dan zou die tog ook minder benzine moete hebbe?

14-4-2007 23:13

Print reply

Posts: 469	ik heb nog sproeier 93 liggen morge ff teste?

14-4-2007 23:15

Print reply

Posts: 2424	je komt niet eens bij da grond
	veel Aprilia RS 50 OM onderdelen te koop! PM me

Dit topic is 2659 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved