Main Forum - Brommobiel rijden op je 16de?

moet je nou wel of niet een tractorrijbewijs hebben om met een mog of landbouwquad over de weg te rijden?

ik snap het namelijk niet meer helemaal
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
moet je nou wel of niet een tractorrijbewijs hebben om met een mog of landbouwquad over de weg te rijden?

ik snap het namelijk niet meer helemaal

---

ja

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


ja

---

wat kost zo'n papiertje

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


ja

---

is dus niet nodig
als jij kunt aantonen dat jij een fatsoenlijke uitleg hebt gehad van een trekker dan mag jij met een trekker rijden , dit is in de praktijk lastig aan te tonen en daarom is er een trekkercertificaat , dan kun je aantonen dat een bedrijf heeft bevestigd dat jij met een trekker om kunt gaan


ik raadt het btw niet aan om met een landbouwvoertuig te gaan rijden als particulier de politie en verzekering heeft er gewoon een hekel aan en dat moet jij ontgelden ook al mag het officieel wel .

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]


wat kost zo'n papiertje

---

65 geloof ik .
en dan moet je zelf een trekker regelen die aan de eisen voldoet en een wagen .

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 14-4-2007 om 20:50 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


verzekeren ?

hij moet ingeschreven staan als landbouwvoertuig , met een trekker en unimog weet elke agent dat wel , anders kan ik ook kentekenplaten van auto aftrekken , systeem maken dat de versnellingspook eraf kan. en rondtoeren , als je wordt aangehouden snel in 2 zetten en paak eruit trekken ....

bij de rdw zijn ze bekend met procedure omkeuren naar landbouwvoertuig .

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 14-4-2007 om 20:29 uur.

---

De agenten nemen het niet zo nauw, omdat het nogal onduidelijk is in de wet, het staat er niet specicfiek in de wet. Je kan je "trekker" danwel laten keuren en inschrijven, maar als je geen kenteken hebt, valt ook niet te checken of ie wel ingeschreven staat. Of je moet het chassisnummer opzoeken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
[...]


De agenten nemen het niet zo nauw, omdat het nogal onduidelijk is in de wet, het staat er niet specicfiek in de wet. Je kan je "trekker" danwel laten keuren en inschrijven, maar als je geen kenteken hebt, valt ook niet te checken of ie wel ingeschreven staat. Of je moet het chassisnummer opzoeken.

---

je denkt toch niet dat iemand wie zijn werk is om de verkeersveiligheid te handhaven makkelijk is over een machine van een paar ton ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


je denkt toch niet dat iemand wie zijn werk is om de verkeersveiligheid te handhaven makkelijk is over een machine van een paar ton ?

---

Hoe dacht je dat het dan ging zonder kenteken? Agenten twijvelen zo erg, dat ze zeggen: bel maar naar het bureau, fijne dag nog.
Als het om landbouwvoertuigen gaat, komt de wet nog veel te kort.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
[...]


Hoe dacht je dat het dan ging zonder kenteken? Agenten twijvelen zo erg, dat ze zeggen: bel maar naar het bureau, fijne dag nog.
Als het om landbouwvoertuigen gaat, komt de wet nog veel te kort.

---

je moet iig zelf heel goed weten wat mag en niet anders kom je nooit weg

agent : hallo jongeman waar gaat dat heen .
jij : naar school
agent : met een landbouwvoertuig ?
jij : ja mag dat niet dan ?
agent: kom maar mee naar bureau

of hij klokt je met 50 ofzo , en je mag maar 25 .
en je moet afgeknotte driehoek ed monteren

de wet is denk is duidelijker als dat jij denkt, en een agent is echt niet makkelijk met een zware combinatie met iemand erop die er zelf ook niks van weet.

met 45km karretje moet ik altijd al aardig vlot lullen , en dan heb ik heb ik de papieren allemaal bij me waarop staat dat verzekering ermee akkoord gaat en een verklaring van een dealer .
en ik rijdt in een karretje van 300 kilo

als jij met een trekker/unimog of weet ikveel van een paar ton rijdt , je weet er zelf nouwelijks iets van , en je kunt niks zwart op wit laten zien , en je rijdt ook privé/voor lol dan kan ik garanderen dat je nat bent .
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


je moet iig zelf heel goed weten wat mag en niet anders kom je nooit weg

agent : hallo jongeman waar gaat dat heen .
jij : naar school
agent : met een landbouwvoertuig ?
jij : ja mag dat niet dan ?
agent: kom maar mee naar bureau

of hij klokt je met 50 ofzo , en je mag maar 25 .
en je moet afgeknotte driehoek ed monteren

de wet is denk is duidelijker als dat jij denkt, en een agent is echt niet makkelijk met een zware combinatie met iemand erop die er zelf ook niks van weet.

met 45km karretje moet ik altijd al aardig vlot lullen , en dan heb ik heb ik de papieren allemaal bij me waarop staat dat verzekering ermee akkoord gaat en een verklaring van een dealer .
en ik rijdt in een karretje van 300 kilo

als jij met een trekker/unimog of weet ikveel van een paar ton rijdt , je weet er zelf nouwelijks iets van , en je kunt niks zwart op wit laten zien , en je rijdt ook privé/voor lol dan kan ik garanderen dat je nat bent .

---

Een auto noem ik niet echt en zware combinatie, maar het is dan ook niet de bedoeling dat je dan 50 gaat rijden.
Een vriend van mij [17] rijdt elke dag met een Unimog van 2ton, die 70 km/h gaat. Hij wordt dagelijks aangehouden, maar dat leidt altijd tot niks. Hij heeft nl. nog nooit er een boete voor gehad. Maar aan 1 kant is dat ook logisch, want wat moet een agent? Je hebt je rijbewijs - en papieren heb je niet nodig. Hij is btw. ook nog nooit mee naar het bureau geweest. Dit bewijst toch dat de wet nog wat te kort komt, het staat er niet duidelijk/direct in, wat in principe zit je niet fout.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
[...]



Een auto noem ik niet echt en zware combinatie, maar het is dan ook niet de bedoeling dat je dan 50 gaat rijden.
Een vriend van mij [17] rijdt elke dag met een Unimog van 2ton, die 70 km/h gaat. Hij wordt dagelijks aangehouden, maar dat leidt altijd tot niks. Hij heeft nl. nog nooit er een boete voor gehad. Maar aan 1 kant is dat ook logisch, want wat moet een agent? Je hebt je rijbewijs - en papieren heb je niet nodig. Hij is btw. ook nog nooit mee naar het bureau geweest. Dit bewijst toch dat de wet nog wat te kort komt, het staat er niet duidelijk/direct in, wat in principe zit je niet fout.

---

hij rijdt alleen 50km te hard ?
en je moet het toch verzekeren,lijkt me logisch dat je dat kunt aantonen ?

en geen 50rijden ?
nog harder ?
je mag 25! anders zou iedereeen zijn auto omkeuren naar landbouwvoertuig: geen apk , geen wegenbelasting .

dat je vriend nooit aangepakt is stom geluk .
en als hij met 70brokken maakt (met een unimog met 70 heb je akelig veel bewegingsenergie , met die energie kun je erg veel slopen) dan is hij goed de sjaak , geen verzekering gaat dat uitkeren.

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 14-4-2007 om 21:25 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]



hij rijdt alleen 50km te hard ?
en je moet het toch verzekeren,lijkt me logisch dat je dat kunt aantonen ?

en geen 50rijden ?
nog harder ?
je mag 25! anders zou iedereeen zijn auto omkeuren naar landbouwvoertuig: geen apk , geen wegenbelasting .

dat je vriend nooit aangepakt is stom geluk .
en als hij met 70brokken maakt (met een unimog met 70 heb je akelig veel bewegingsenergie , met die energie kun je erg veel slopen) dan is hij goed de sjaak , geen verzekering gaat dat uitkeren.

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 14-4-2007 om 21:25 uur.

---

Dat ding is verzekerd als hobby voertuig. Hij rijdt al jaren erin, wordt dagelijks aangehouden, ik geloof niet dat het stom geluk is. Want wat moet een agent doen? Waarna moet hij vragen? Ttrekkerrijbewijs heeft ie hoor.
Die Unimog mag maar 25, dus als hij met 70 brokken maakt, dan is hij idd de sjaak. Maar hij rijdt alleen 70 als hij over de grote weg moet.
 

op zich hebben jullie beide wel gelijk, je mag zonder trekker certificaat rijden, mits je particulier ijd, rijd je bij een loonwerker oid, dan ben je verplicht het op zak te hebben

en indd, met een trekker mag je niet harder dan 25, afgezien van het feit dat ze allemaal tussen de 40 en 80 lopen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
[...]



Dat ding is verzekerd als hobby voertuig. Hij rijdt al jaren erin, wordt dagelijks aangehouden, ik geloof niet dat het stom geluk is. Want wat moet een agent doen? Waarna moet hij vragen? Ttrekkerrijbewijs heeft ie hoor.
Die Unimog mag maar 25, dus als hij met 70 brokken maakt, dan is hij idd de sjaak. Maar hij rijdt alleen 70 als hij over de grote weg moet.

---

heb jij ooit gehoord van een boete voor snehlheidsovertreding
dat houd in dat een agent vastlegd dat iemand te hard rijdt , als dit gebeurt met een lasergun of een meting zal hij je aan de kant zetten , je vertellen dat je te hard reed en je een geel briefje geven met de overtreding erop ,( als je 70 reed met een unimog rijdt jij 45km te hard (bijna 200%) dan zal hij je vertellen dat de officieer van justitie de boete bepaald en krijd je later een acceptgiro met een leuk bedrag erop .

dat is dus wat een agent je kan maken ..

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
op zich hebben jullie beide wel gelijk, je mag zonder trekker certificaat rijden, mits je particulier ijd, rijd je bij een loonwerker oid, dan ben je verplicht het op zak te hebben

en indd, met een trekker mag je niet harder dan 25, afgezien van het feit dat ze allemaal tussen de 40 en 80 lopen

---

bij trekkers waar mensen hun geld mee moeten verdienen zijn agenten een stuk milder omdat ze wel boete's kunnen geven maar daarom stoppen boeren/loonwerkers toch niet met hard rijden .


de meeste agenten zijn minder soepel zijn met 16/17 jarige jochie's die voor de lol aan het crossen zijn

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 14-4-2007 om 21:37 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]


heb jij ooit gehoord van een boete voor snehlheidsovertreding
dat houd in dat een agent vastlegd dat iemand te hard rijdt , als dit gebeurt met een lasergun of een meting zal hij je aan de kant zetten , je vertellen dat je te hard reed en je een geel briefje geven met de overtreding erop ,( als je 70 reed met een unimog rijdt jij 45km te hard (bijna 200%) dan zal hij je vertellen dat de officieer van justitie de boete bepaald en krijd je later een acceptgiro met een leuk bedrag erop .

dat is dus wat een agent je kan maken ..

---

Ja ik heb er wel eens van gehoord. Dus: niet harder dan 25 rijden dan hè. Maar als je op zo'n autoweg wat harder rijdt dan 25, dan maken agenten echt geen bezwaar hoor. Ik zie zelden trekkers 25 rijden, 9 van de 10 keer rijden ze rond de 40.
Tuurlijk kan een agent je dan wat maken, dat heb ik niet beweert. Het is gewoon een kwestie van wat langzamer rijden.
 

Die lui doen niks als jij gewoon 40 zou rijden buiten de bebouwde kom. Net zoals met bromfietsers die gewoon meerijden met het verkeer met 50kmh daar doen ze ook niks aan als jij je gewoon normaal gedraagt.