Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Honda MT5 Lopt niet Vonkt wel

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1340 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #42132 - Honda MT5 Lopt niet Vonkt wel
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1602 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

hispis 31-3-2007 18:01 Print topicpost
Posts: 35
Hallo

ik heb gisteren een honda mt5 gekocht en dus ben ik al heel snel wezen sleutelen hij vonkt wel gewoon .

gisteren effe snel geprobeerd om m lopend te maken maar luktie niet maar als we heel hard rende toen horde ik wel dat ie begon te lopen maar als ik gas gaf gebeurde er niks het is een 50cc en 18.3 mm keihin carb.
met sproeiertje 100

er is wel wat aan de cilinder gebuert heb ik gezien zie foto 1


foto 1: <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img509.imageshack.us/img509/4116/asddxk2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>



Foto 2: <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img233.imageshack.us/img233/1299/asssddoz2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>



Graag Hulp zo snel mogelijk :P
 

yamaha_RD 31-3-2007 18:08 Print reply

Posts: 975
uh maat van me heeft dit probleem ook gehad. krijgt die wel gewoon benzine? bougie nat? jonge die ik ken heeft hem lopend gekregen naar wat klooien met de carb. maar weet niet of dat bij jou ook van toepassing is.
 
Vraag niet hoe het kan, geniet ervan!
daanmtx 31-3-2007 18:13 Print reply

Posts: 3759
sproeier 80 pakken
 
Honda VFR400R
Red-dragon 31-3-2007 18:15 Print reply

Posts: 1486
Bougie wel nat?
Geen valse lucht? (Te controleren met een duo bus)
Genoeg compressie?

Het is niet heel erg goed te zien maar volgens mij ziet de cilinder er nog goed uit.

Dit bericht is gewijzigd door Red-dragon op 31-3-2007 om 18:16 uur.
 
Fly like an Eagle...
hispis 31-3-2007 18:26 Print reply
Posts: 35
dusmoet ik gewoon effe n paar keer trappen en dan kijken of de bougie nat is ?


 
daanmtx 31-3-2007 18:29 Print reply

Posts: 3759
Nee je moet een goeie sproeier pakken, 80 dus.
 
Honda VFR400R
Bas/MT5 31-3-2007 18:56 Print reply

Posts: 915
je moet gewoon ff wat verschillende spoeiers proberen ik heb een orginele 50cc met 18mm en ik zit op sproeier 95.

en me uitlaatpoort is iets uitgeboord dus zo rond de 80 90 95 ff probere
 
www.mcckingswood.connectom.nl :)
Jarco 31-3-2007 18:58 Print reply

Posts: 4520
Probeer eens zonder luchtfilter.

 
hispis 31-3-2007 19:17 Print reply
Posts: 35
als ik trap 20x ofzo dan haal ik debougie eruit maar de bougie is niet nat.. :S

oohja ik heb op me honda Elecktrische onstekekin zonder kontaktpuntjes kun je zo een onstekeing ook afstellen?
 
Fabio 31-3-2007 19:25 Print reply

Posts: 1737
Haal je bougiedop van je bougie af en kick zo'n 10x. Haal dan je bougie er uit. Als hij nat is, dan krijgt hij benzine. Is hij droog, dan krijgt hij duidelijk geen benzine. Krijgt hij geen benzine, dan loop je het benzinetraject af. Dus benzine in de tank, dan de benzinekraan, dan de slangetjes en dan kijk je naar de carb. Ziet de carb er goed uit, dan kijk je naar het membraan. Als dat allemaal goed is, dan zou hij benzine moeten krijgen. De enige optie is dan nog dat hij geen benzine aanzuigt omdat ergens een groot gat zit.
 
hispis 31-3-2007 19:33 Print reply
Posts: 35
carb zit vol met benzine en als ik in het membraam blaas hoor ik zo een raar geluid maar wat ik me afvraag is of de zuioger wel goed zit er staat geen pijltje op maar er staat op IN ik heb die IN richting het mebraam gedaan maar is dat wel goed ?
 
Fabio 31-3-2007 19:48 Print reply

Posts: 1737
Het is zo te zien een imitatie cilinder. Dan heb je een zuiger zonder spoelpoorten of dergelijken. Dan is de richting van de zuiger alleen belangrijk dat de slotjes niet in een poort vallen. Dus zou je de zuiger omdraaien dan heeft dat geen invloed op de prestaties, alleen verhoogt risico op schade door happende veren in een poort. Houdt je memraan in het licht en kijk of er kieren in zitten. Dat toeterende geluid is normaal

Oja, de in moet volgens mij inderdaad richting de inlaat, membraan dus.
 
hispis 31-3-2007 19:55 Print reply
Posts: 35
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Het is zo te zien een imitatie cilinder. Dan heb je een zuiger zonder spoelpoorten of dergelijken. Dan is de richting van de zuiger alleen belangrijk dat de slotjes niet in een poort vallen. Dus zou je de zuiger omdraaien dan heeft dat geen invloed op de prestaties, alleen verhoogt risico op schade door happende veren in een poort. Houdt je memraan in het licht en kijk of er kieren in zitten. Dat toeterende geluid is normaal

Oja, de in moet volgens mij inderdaad richting de inlaat, membraan dus.



hij is gewoon goed dicht als ik zo kijk in t licht
 
harm0ss 31-3-2007 20:34 Print reply

Posts: 1247
membraam klep(pen) kapot?
 
harm0ss 31-3-2007 20:34 Print reply

Posts: 1247
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: harm0ss
membraam klep(pen) kapot?



okee heb niets gezegt
 
hispis 1-4-2007 13:27 Print reply
Posts: 35
ik had net effe n paar keer getrapt maar als me broer dan gelijk voelt of ie wel benzine aanzuigt bij de luchtinlaat (luchtfilter) voel je haast niks dus nieuwe zuigerveren ? of moet ik gelijk effe kijken naar de keeringen enzo ( ik heb t blok nu toch los... )

HarmOss kom jij ook uit Oss net als mij

Dit bericht is gewijzigd door hispis op 1-4-2007 om 13:28 uur.
 

Dit topic is 1602 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved