Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - RS50 koppeling wil niet werken
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1096 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #42066 - RS50 koppeling wil niet werken
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 583 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

BIET 28-3-2007 11:18 Print topicpost

Posts: 22355
1 goede ochtent lieve menschen. Ik heb een probleempje met mijn koppeling. Ding wil niet werken. Ik zal de situatie even beschrijven...

Ik ben dus mijn setup aan het veranderen en nadat ik mijn carb, spruit en luchtfilter had gewisselt werktie ie volgens mij al niet meer. Maargoed ik dacht eerst van eerst andere koppeling erin doen. Zo gezegt zo gedaan. Blokolie eruit, ori koppeling eruit, mrd koppeling erin en blokolie er weer in. Maar toen wilde de koppeling nog niet werken. Het is vrij vreemd. Als ik de koppeling wel of niet aantrek (maakt geen zak uit) dan voelt ie alsof ie deels koppelt, want je voelt niet de hele compressie. Als je op de electrische start drukt in z'n vrij hoor je duidelijk dat ie zat compressie heeft, maar die kan ie niet opwekke in z'n 1 of 2 omdat de koppeling half of meer aangrijpt. Maar als je de koppelingshevel intrekt en los laat voelt het juist alsof die kabel te los staat. Als ik de kabel strakker zet dmv van dat ding bij het heveltje wil het ook niet werken, andersom ook niet.

Je zou dus denken dat ik die koppeling fout gemonteerd heb, maar volgens mij was het al nadat ik het spruit en de carb gewisselt had. Verder heb ik de koppelingsveren ook even strak aangedraaid als ze zaten en eerst zaten ze ook gewoon gewoon goed.

Iemand een idee.

Voor de mensen die de titel van het topic niet goed lezen:
Het gaat om een RS50.
 
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!

Moped Macho 28-3-2007 11:21 Print reply

Posts: 2037
Zit er misschien een knik in de kabel?
 
Boerenkool om half 10.
mblover 28-3-2007 11:25 Print reply

Posts: 5391
Drukplaat zit goed? Hij kan er volgens mij maar op een manier in, anders valt hij niet goed tegen de bovenste koppelingsplaat aan.

Die bout in het midden van de drukplaat die draai je los (met platte schroevendraaier) en daarna kan je hem daarmee stellen zodat ie goed aangrijpt, dus gewoon rechtsom draaien tot je weerstand voelt. ff mee klooien ook.

de veren moeten gewoon helemaal strak, die schroeven moeten zo ver mogelijk.
 
BIET 28-3-2007 11:27 Print reply

Posts: 22355
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mblover
Drukplaat zit goed? Hij kan er volgens mij maar op een manier in, anders valt hij niet goed tegen de bovenste koppelingsplaat aan.

Die bout in het midden van de drukplaat die draai je los (met platte schroevendraaier) en daarna kan je hem daarmee stellen zodat ie goed aangrijpt, dus gewoon rechtsom draaien tot je weerstand voelt. ff mee klooien ook.

de veren moeten gewoon helemaal strak, die schroeven moeten zo ver mogelijk.

Dat laatste is helemaal goed, maarja ik sloop zo koppelingsdeksel er wel weer af en ga ik het nog eens nalopen.

@pim:
neej lijkt me niet, als ik heveltje bove aant stuur aantrek gaat het heveltje op het blok gelijk mee
 
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!
zundapp_rs 28-3-2007 11:27 Print reply

Posts: 682
wat doet ie dan als je hem in z'n één of twee probeert te laten rijden? Is het dan net of je de koppeling half in hebt of is het wat anders?

 
BIET 28-3-2007 11:29 Print reply

Posts: 22355
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: zundapp_rs
wat doet ie dan als je hem in z'n één of twee probeert te laten rijden? Is het dan net of je de koppeling half in hebt of is het wat anders?

zoals in mijn beginpost staat voelt het inderdaad als je hem in z'n 1 of 2 zet dat je dan de koppeling half in hebt, want je duwd hem door de compressie heen alsof je zowat geen compressie hebt en dat heb ik 100% zkr wel...

 
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!
OmafietS 28-3-2007 11:53 Print reply

Posts: 7472
heb je m al geprobeerd aan te lopen in zn 2 ofzo? kijken wat er gebeurd als je de koppeling inknijpt wanneer ze aanstaat?
 
BIET 28-3-2007 11:55 Print reply

Posts: 22355
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: OmafietS
heb je m al geprobeerd aan te lopen in zn 2 ofzo? kijken wat er gebeurd als je de koppeling inknijpt wanneer ze aanstaat?

nou aanslaan doet ie niet, want zoals ik al zij voelt ie alsof ie de koppeling half in heeft, ik bouw dus niet genoeg compressie om (genoeg) benzine en lucht aan te trekken om ding aan te laten slaan.


EDIT:
zeuw koppeling kant weer uit elkaar gehaald, en koppeling ook, weer erin gedaan.. ff foto'tje gemaakt. Volgens mij moet ie zo goed zitten. Kzou niet weten wrom niet



Hij heeft nu niet meer het gevoel van een halfe koppeling, compressie voel je nu ook wel goed, ookal kan het volgens mij toch wel beter... Maarja, de koppelings hevel heeft nog hetzelfde gevoel als eerst. Alsof ie te slap staat... Kabeltje strakker zetten wil weer niet helpen.




EDIT:
aight het werkt. Ik had misg wel die koppeling er 1st fout in zitten. Maar daarvoor heb ik al allemaal standjes geprobeerd met da clipje op het spruit, maar nadat ik de koppeling er weer in had niet. Krulie kwam op het idee om dat is te doen en dat bleek te werken

Dit bericht is gewijzigd door BIET op 28-3-2007 om 12:53 uur.

Dit bericht is gewijzigd door BIET op 28-3-2007 om 15:46 uur.
 
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel!

Dit topic is 583 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved