ik zou als ik jullie was blokkie eronderuit pakken, ontsteking eraf en koppeling eraf en cilinder eraf, en dan kijken aan welke kant die zwaar loopt, en met een hamer een tik op de krukas (met moer erop!!) en dan moet hij minder zwaar gaan
had ik ook bij me DT, die liep ook vet zwaar, en ff een tik met hamer erop, ne toen lijnde hij goed uit en liep hij mooi soepel, probeer het eens...
|