 Fryske_Honda |
20-3-2007 16:54  |
Posts: 1552 |
wat voor brommer?
|
|
|
|
| Almer |
20-3-2007 16:55 |
Posts: 3325 |
Zit een schroefje op de zijkant van je blok, draai die eruit en als het eruit loopt zit er genoeg in...
Vervang zowiezo de olie even, is nooit een luxe 
4cm kunnen wij ook niks mee worden...
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| rubbert |
20-3-2007 16:56 |
Posts: 8825 |
dtr lijkt me maar hoe kom jij bij 4 cm? vanaf waar heb je dat gemeten? volgens mij is de enige goeie manier de olie eruit halen en kijken hoeveel het is want je kan het niet in centimeters zeggen
edit: dt heeft dat schroefje volgens mij niet
Dit bericht is gewijzigd door rubbert op 20-3-2007 om 16:57 uur.
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| zwarte-beuner |
20-3-2007 16:59 |
|
|
| Almer |
20-3-2007 17:01 |
Posts: 3325 |
DTR is toch gewoon AM6?
Flikker der gewoon nieuwe olie in, dan kan hij der weer een jaartje tegen
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| gerwin88 |
20-3-2007 17:02 |
Posts: 5197 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dtr_fahrer
4cm als je het papier strookje erin steekt en dan 4cm zie je op het papiertje
kun je niets over zeggen hoor.
dacht dat dt wel een schroefje aan de rechterkant van zn blok had.
draai dat schroefje eruit, en vul bij totdat de olie uit het gaatje loopt.
maar als je toch nieuwe olie erin doet is het beter om de rest ook even te vervangen.
|
|
VW rider for live |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
20-3-2007 17:04 |
|
|
| cmtheman |
20-3-2007 17:21 |
Posts: 2710 |
oud type DTR is idd 600cm3, en het makkelijkst is een potje onder je blok, alle olie eruit laten lopen (een maatbakje ofzo is het beste, dan zie je precies hoeveel eruit komt)
dan zie je hoeveel je hebt, en anders moet je erbij doen (er moet dus 0,6 liter in)
|
|
ZAC #802, KNMV #82 |
|
| Makrolon |
20-3-2007 17:22 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cmtheman
oud type DTR is idd 600cm3, en het makkelijkst is een potje onder je blok, alle olie eruit laten lopen (een maatbakje ofzo is het beste, dan zie je precies hoeveel eruit komt)
dan zie je hoeveel je hebt, en anders moet je erbij doen (er moet dus 0,6 liter in)
gooi dan gewoon nieuwe er in, mooi post aantal btw^^
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| fietsie |
20-3-2007 23:59 |
Posts: 1438 |
gewoon olie aftappen en nieuwe erin en weer rijden met dat ding.
|
|
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
21-3-2007 7:58 |
Posts: 10835 |
ook een dtr heeft een pijlschroefje, dat is er voor gemaakt, waarom zou je het dan niet gebruiken?
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| cmtheman |
21-3-2007 12:49 |
Posts: 2710 |
(meeste DTR hebben geen pijlstokje meer aan de dop zitten, allemaal afgebroken, dus als je er een hebt heb je mazzel)
|
|
ZAC #802, KNMV #82 |
|
| monk |
21-3-2007 13:07 |
Posts: 45 |
en op een jincheng? 4-takt.. hoe verander je da best?
|
|
|
|
| zwarte-beuner |
21-3-2007 22:20 |
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.