Uiterlijk Forum - Vloeistofgekoelde 80cc puch maxi sprinter

nou, zoals er in de titel al staat, ben dus bezig met een vloeistofgekoelde puch
ik zal eerst even de geschiedenis van mn brommershizzle vertellen, heb eerst 2 puchjes gehad, 1 gejat :( was echt een mooi ding :<, toen nog 1 gekocht en beetje afgeragd enzo..
toen minibike met puchblok gekocht, later nog 2 schakels en een scooter..
maar omdat ik toch graag goedkoop wou rijden, toch maar een puchje gehaald.. eerst een beetje afgeragd ding gehaald, waar mn zus dus op naar dr stage moest, en op den duur.. deed hij het niet meer.. foto van hoe hij was:

toen maar een andere gehaald, omdat die een kickstarter had enzo, en wat chrome zooi.. foto:

hier is nog het een en ander mee gebeurd, gespoten, nieuwe onderdelen zoals buddy en stuur en toen de 70cc k-star eronder:

later nog een leovinci hm eronder, dit had een zeer goeie trekkracht maar een gare topsnelheid, namelijk 65..
toen kreeg ik de kans om van ivoturbo een jolly moto 70cc uitlaat te kopen, dus dat natuurlijk gedaan!
hier met de jolly (foto gemaakt met mobiel) :

dit reed zeer leuk, en had een leuke top! rond de 80.. maarja, de ontsteking was nogal aan de gare kant, en de top zakte steeds -_-
toen maar een airsal erop gezet, en de top steeg wel iets..
maarja, ik was de gare ontsteking beu, en toen maar een hpi 2006 gekocht.. hier een foto:

dit zou natuurlijk al wel leuk lopen, maar toen kreeg ik dus de kans om een puchblok met watergekoelde polini 80cc cilinder en rito race krukas te kopen.. dusja, zo gezegd zo gedaan en het blok met nog wat koelvloeistofzooi opgehaald bij ivo
zo lag het op den duur bij mij thuis (slangen enzo zelf gehaald)

toen mn frame maar eens in de afbeit gezet, en dan kom je erachter wat er nog voor andere verflagen onder zaten :p hier voor een groot gedeelte al kaal:


toen heb ik er een buis tussen laten lassen (diameter 35mm) en mn luchtfiltergat dicht laten lassen, dit zag er zo uit (trouwens, het lijken roestplekken die erop zitten maar dat is verfafbeit)



ondertussen ook nog de 22mm tillotson carburateur van superdries gekocht, en een nieuw balhoofdsetje 8)



hij is nu geplamuurd en gespoten, paar plekjes zijn niet super geworden, maar ben best tevreden voor de 1e keer dat ik een frame heb gespoten
foto's volgen snel!

zoo, gister en vandaag (12 en 13 november) een beetje bezig geweest met mn frame etc, voorvork en achterbrug + achtervering zit erin, stuur erop, voorwiel erin, buddy er los op en mn blok er los onder, om te kijken of het een beetje past! foto's volgen snel! (als de batterijen zijn opgeladen :$)

Zoo, net maar even de cilinder eraf gehaald, ik ga er toch weer aan verder..
de 22mm tillotson word waarschijnlijk vervangen door een 28mm carburateur

hier een paar foto's van de cilinder (de rest is mislukt door die $#*$#@% camera)

inlaatje

de cilinder zelf

poortjes


update!
ik heb de stage 6 teller van ivoturbo gekocht!
en de 28mm mikuni en lusito snelgas van { LC } Puch ( polini 910)
foto van mn stuur (ja, de kabels worden nog goed weggewerkt)


carburateur:


zo hangt het er nu bij (slechte foto, maarja)

hier zie je ook gelijk hoe de accu bevestigd zit etc..

bijna alles moet nog aangesloten worden, maarja

(13-02) Vandaag een ophangpunt voor de radiateur laten lassen, en mn waterpomp opgehangen!


radiateur onder het frame


Waterpomp


Zo hangt het er nu bij, zit nog niet goed vast etc..
Oh ja, het lijkt wel alsof er kots oid onder mn brommer ligt, maar dat is dus een poetslap :p

(19-3)




Hier een paar foto's van mijn spruitstuk, heb hem al een tijdje..
Is gemaakt door een maat van me


setup wordt trouwens:
80cc lc polini cilinder (47.6mm boring)
28mm mikuni carburateur
rito race krukas
hpi 2006
jolly moto 70cc (later nog opmaat)

(Tekst overgenomen van www.puchforum.net, kunnen enkele fouten in zitten)