Technical Forum - tikkende zuigerveren

Quote:

---

Originally posted by: dick1?

maare over die tikkerij, weet je zeker dat het je zuigerveren zijn? is het niet je big of small en lagertje?

---

ik hoor duidelijk getik bij de zuiger, alhoewel m'n krukas lagers wel speling hebben. big end is volgens mij nog wel goed (heb ik gecontroleerd bij het erop zetten van m'n cilinder)
 

ik had eerst ook een tikkend iets in men blokje van MT, liep toch nog wel 80 (met 70 imi) en trok goed, liep goed, alles goed behalve dat hij tikkerde, net of er een kuikentje in zat dat eruit wou komen
open gemaakt, had ruim 2mm speling op big-end... nieuw krukasje erin en liep weer als een trein (-:
 

Ik weet niet wat je tankt, maar ik zou als je 1:50 reed maar gauw eensoverstappen op 1:40, dit wil ook wel eens helpen.
 

rijd al 1:40 (naja, ongeveer dan, iets vetter)
 

Je cilinder maakt altijd wel een geluidje als ie dat niet doet is er iets niet goed !
 

mijne tikken ook ...best hard...maar ik ga ze nie vervagnen...klote malossi veren kosten 20 eypo de stuk...latex met je ... en ze lopen niet kapot zo...

niet gaan zeueren dat ik anders mn cilnider kapoet rij want ik heb geen zin in gezeur..ik wil slapen...
 

Goed, ffkes een leuke kick

Mijn SH tikt dus ook.
Als je volgas geeft is het grotendeels weg, tijdens stationair lopen zit ie er in, maar niet bijzonder hard.
En bij warme motor is het erger dan bij koude.

Zowel in de vrij als in versnellingen.
Iemand ideeen ?
big en smallend hebben voor zover ik de laatste keer voelde geen speling
 

mijn mb'tje is ondertussen dus al vastgelopen (vorige week al). zuiger bleek dus tegen de kop te komen

70 zeta is aan gort, bij de inlaatpoort ziet het er niet helemaal netjes meer uit, nog een stel kleinere krassen erin, en vanaf een spoelpoort is er een stuk van 2mm breed en 1mm diep uit de wand, vanaf de spoelpoort helemaal omhoog naar de bovenkant van de cilinder :p
 

Hoe klonk dat, wanneer merkte je het vooral, etc..
tell me, ik wil alles uit zien te sluiten.
 

toen ik die dag terug kwam van school, begon hij erger te tikken (niet dat je zegt van overduidelijk).

Na school moest ik ff naar een vriend van mij, ik reed in z'n 4 20km/h, schakel terug naar z'n 2, en trek weg, schakel bij driekwart gas naar z'n 3, schakel naar z'n 4 bij driekwart gas, en toen reed ik halfgas in z'n 4, heel luid tikken, ik stoppen, had het ding nauwelijks aan de kant gezet, of alles stond al vast :p

maar het was gewoon een zacht tikkend geluidje dus op het begin, al kon je het toch redelijk goed horen als je een paar meter van de brommer afstond, en hij tikte altijd, maakte niet uit hoeveel gas je gaf.
 

dat is echt een kwaal van imitatie 70cctjes pay ways hebben dat heel erg,..je geeft 1 keer gas en je cilinder is verslete
 

hmmm...ik denk dat het misschien wel men smallend kan zijn dat heen en weer gaat....kan dat ook gaan tikken...als mn motor heeeeeeeel laag stationair loopt heb ik geen tik....bij iets hoger stationair wel....en bij veel toeren lijkt het weer weg te zijn...

ik denk dat als het mn zuigerveren zijn dat ie dan nog steeds moet tikken bij heeeeeeeel weinig toeren...
 

small end wat links/rechts gaat is het niet denk ik, want die had bij m'n MT ook links/rechts speling en daarbij tikte ie niet.
 

Mijn (EX) TSX tikte ook wat als je hem in de vrij zette en ging lopen (tik tik tik tik tik

Het kwam volgens mij van de cilinder/kop vandaan
maar de zuiger maakt geen slagen in de vrij dus misschien is het de bak wel
 

hoe heet vette ding wat tussen je voor en achtertandwiel zit ??.......