 Jelmer MX |
16-3-2007 20:47  |
Posts: 13514 |
foto's?
gilera gp heeft trouwens derbi blok
Dit bericht is gewijzigd door Jelmer MX op 16-3-2007 om 20:48 uur.
|
|
|
|
| BasGileraGP |
16-3-2007 20:50 |
Posts: 34 |
omg nee geen foto's maar je hebt gelijk het is een derbi blok.. lekker belangrijk gilera dingen zijn hetzelfde als derbi's
|
|
Bekeerd tot het variodom |
|
| HayeSM |
16-3-2007 21:04 |
Posts: 3052 |
gewoon uitlaat even helemaal los maken? en dan zo de flens erin drukken?
|
|
Appie SXV550 .. the hooligans choice |
|
| -simon- |
16-3-2007 23:10 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasGileraGP
Ik heb dus een gilera gp en ik heb mn uitlaat eraf gesloopt en mn carb ff bekeken welke sproeier ik had(ivm prop eruit jassen, binnenkort)
Maar, nu krijg ik die PIEP! uitlaat niet in de uitlaatpoort
het uiteinde van de uitlaat is een beetje bol en de uitlaatpoort hol zodat ze mooi in elkaar passen, maar dat zal aan de meeste mensen met am6 blokjes wel bekend zijn.
Hoe de fock krijg ik die uitlaat er nou in???
ik wil weer 
je moet hem eerst bij de cilinder erop doen.
mischien dat je hem al op een ander ophang punt vast hebt zitten. dan moet je hem daar ff los halen.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| steven-o |
17-3-2007 0:27 |
Posts: 953 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasGileraGP
omg nee geen foto's maar je hebt gelijk het is een derbi blok.. lekker belangrijk gilera dingen zijn hetzelfde als derbi's
best wel belangrijk  derbi heeft totaal andere aansluiting
maargoed.. de uitlaat komt er nietecht in, maar tegenaan
ff ophangpunten los.. en zorgen dat ie er bij de cilinder goed tegenaan zit
dan kijk je of de rest er beetje goed voor hangt, en draai je alles netjes vast. goed kijken dat niks forceert
|
|
gpr tekoop! inbox voor foto's |
|
| -simon- |
17-3-2007 8:50 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: steven-o
[...]
best wel belangrijk derbi heeft totaal andere aansluiting
maargoed.. de uitlaat komt er nietecht in, maar tegenaan
ff ophangpunten los.. en zorgen dat ie er bij de cilinder goed tegenaan zit
dan kijk je of de rest er beetje goed voor hangt, en draai je alles netjes vast. goed kijken dat niks forceert
idd niks forceren.
bij mij is daardoor een keer bij mer gpr mer demper met een stukje tail pipe afgebroken. 
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| BasGileraGP |
17-3-2007 12:21 |
Posts: 34 |
ok , maar ik heb em nu gemonteerd tegen de poort aan dus niet erin.
Nu valt ie uit als hij stationair draait(zakt naar 900-800 en valt dan uit) licht het er dan aan dat ik hem verkeerd heb aangesloten ofzo??
owja ik ben er achter gekomen dat het een arrow uitlaat is 
Dit bericht is gewijzigd door BasGileraGP op 17-3-2007 om 12:24 uur.
|
|
Bekeerd tot het variodom |
|
| BasGileraGP |
17-3-2007 12:23 |
|
|
| -simon- |
17-3-2007 12:34 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasGileraGP
ok , maar ik heb em nu gemonteerd tegen de poort aan dus niet erin.
Nu valt ie uit als hij stationair draait(zakt naar 900-800 en valt dan uit) licht het er dan aan dat ik hem verkeerd heb aangesloten ofzo??
owja ik ben er achter gekomen dat het een arrow uitlaat is
Dit bericht is gewijzigd door BasGileraGP op 17-3-2007 om 12:24 uur.
heb je nou de prop eruit gehaalt?
want dan moet je er ook een grotere sproeier inzetten en weer afstellen.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| StefanB |
17-3-2007 13:01 |
Posts: 2591 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasGileraGP
ok , maar ik heb em nu gemonteerd tegen de poort aan dus niet erin.
Nu valt ie uit als hij stationair draait(zakt naar 900-800 en valt dan uit) licht het er dan aan dat ik hem verkeerd heb aangesloten ofzo??
owja ik ben er achter gekomen dat het een arrow uitlaat is
Dit bericht is gewijzigd door BasGileraGP op 17-3-2007 om 12:24 uur.
Je bent gewoon een prutser! als je al moeite hebt om een uitlaatje te monteren, blijf er dan vanaf
|
|
E24 M30b35@GT3576 |
|
| Karlmt5 |
17-3-2007 14:38 |
Posts: 2296 |
uitlaat erin krijgen is toch niet zo moeilijk
doe gewoon wat 2-takt olie aan de flens, en druk hem al heen en weer draaiend die uitlaatpoort in.
dan pas de andere ophangpunten bevestigen...
agree with StefanB
|
|
keep rollin' rollin rollin rollin, keep rollin' rollin rollin rollin |
|
| Pauluzzz[Furia]Jovinx |
17-3-2007 15:13 |
Posts: 924 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Karlmt5
uitlaat erin krijgen is toch niet zo moeilijk
doe gewoon wat 2-takt olie aan de flens, en druk hem al heen en weer draaiend die uitlaatpoort in.
dan pas de andere ophangpunten bevestigen...
agree with StefanB
idd laat anders iemand met een beetje brommerverstand er ff na kijken voordat je de boel verkracht.
|
|
|
|
| MrOi |
17-3-2007 15:15 |
Posts: 3110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BasGileraGP
[...]
Hoeveel pk's heb je dan wel niet in je armen zitten ??
slapjanusje dus?
kan geen uitlaat tillen 
|
|
XT Supermotard For Sale! |
|
| -simon- |
17-3-2007 15:18 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MrOi
[...]
slapjanusje dus?
kan geen uitlaat tillen
de uitlaatjes van tegen woordig zijn vort zwaar hoor. 
@ts: wat heb je eigenlijk verandert?
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| BasGileraGP |
17-3-2007 16:38 |
Posts: 34 |
ik zal nu ff een beetje meer duidelijkheid scheppen.
Ik heb dus die uitlaat eraf gehaald om te kijken waar de prop nou werkelijk zat (bij de uitlaatpoort). Het probleem is dat ik de flens (die btw bol is) niet in de holle uitlaatpoort krijg ( hol van de kant van de uitlaat ) volgens mij zat de flens er voorheen verder in.
owja en het is een gilera cil. dus geen derbi
|
|
Bekeerd tot het variodom |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.