Hmm dan denk ik dat je een ander probleem hebt. Je hebt em waarschijnlijk te veel voorontsteking gegeven. In combinatie met een hoge compressie leidt dat tot detoneren, en dat is die herrie uit je cilinder. Beter is dat je de ontsteking weer op origineel zet of dat je je squish aan gaat passen voor je verder rijd. (Squish is afstand rand van de zuiger tot cilinderkop, moet minstens 0,5mm zijn)
|