Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - afstellen of ontsteking?

Log in

Registreer

Maandag 23 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #41741 - afstellen of ontsteking?

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 284 keer bekeken.

Cyper.76

13-3-2007 10:45

Posts: 219

Ik zit met een probleempje,
hij rijdt goed, hij schakelt goed maar alleen als ik in de hoge toeren kom dan gaat hij bokkeren/stotteren. als ik half gas geef dan stottert hij niet, maar vol gas dan gaat hij wel stotteren/bokkeren. Ik ben al een tijdje aan het prutsen met sproeiers enz. hij had 110 toen ik hem kocht, toen had ik 100 ging al wat beter, toen deed ik 95 en toen liep hij voldoende, behalve dat stotteren nog..
sproeier 85 loopt hij slecht, als ik de choke uittrekt wordt het niet echt beter!
weet iemand wat dit is ?
immitatie cillinder 70cc
16mm keihin
standaard uitlaatje

het is geen valse lucht.

Dit bericht is gewijzigd door Cyper.76 op 13-3-2007 om 10:46 uur.

Jarco

13-3-2007 10:46

Posts: 4520	Al eens een andere bougie geprobeert?

Cyper.76

13-3-2007 10:47

Posts: 219	nee, heb wel gehoord dat veel mensen hun bougie vervangen met deze problemen, maar hij vonkt goed ? maar het zou natuurlijk kunnen.

Jarco

13-3-2007 10:49

Posts: 4520	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Cyper.76 nee, heb wel gehoord dat veel mensen hun bougie vervangen met deze problemen, maar hij vonkt goed ? maar het zou natuurlijk kunnen. Ondanks dat hij goed vonkt kan je altijd een andere bougie proberen .. heel vaak lijkt het alsof ie goed is maar is ie gewoon stuk.

Cyper.76

13-3-2007 10:50

Posts: 219	moet ik een andere warmtegraad proberen? of gewoon dezelfde ?

Jarco

13-3-2007 10:52

Posts: 4520	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Cyper.76 moet ik een andere warmtegraad proberen? of gewoon dezelfde ? wat voor graad heb je nu? en welk merk?

Cyper.76

13-3-2007 10:54

Posts: 219	graad weet ik niet zeker, maar hij is van bosch. volgens mij was het te vergelijken met een ngk warmtegraad 8 ofzo

Jarco

13-3-2007 10:57

Posts: 4520	Ja een 8 van ngk kan perfect . Als het dan nog niet goed is kan je verder kijken naar je afstelling en ontsteking. Wat voor bougiekleur heb je nu?

Cyper.76

13-3-2007 11:00

Posts: 219	nat zwart, maar hij rijd het best met sproeier 95! ik kan natuurlijk nog 90 proberen of 92 maar ik wil niet te klein gaan rijden, maar zou je dat aanraden ? kleiner te gaan ?

Jarco

13-3-2007 11:06

Posts: 4520

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cyper.76
nat zwart, maar hij rijd het best met sproeier 95! ik kan natuurlijk nog 90 proberen of 92 maar ik wil niet te klein gaan rijden, maar zou je dat aanraden ? kleiner te gaan ?

Je kan het beste je bougie kleur meten op een lang recht stuk op topsnelheid

. dan in een keer de brommer uitdoen en koppeling in.. Heb je het zo gedaan?.

En nat en zwart duidt meestal op een te rijke afstelling(te grote sproeier) dus je kan nog wel wat kleiner proberen.
Zeker als ie stottert als een malle.

Cyper.76

13-3-2007 11:08

Posts: 219	ik heb gewoon na een stukje toeren gedaan, daarna rustig door de buurt uitzetten en dan pas de bougie eruit gehaald. ik heb wel iets gelezen van volle toeren dan koppeling in en contactslot dichtdraaien ?

Cyper.76

13-3-2007 11:11

Posts: 219	ik moet weer naar een andere les, ik reageer later wel!! maar bedankt he

Jarco

13-3-2007 11:11

Posts: 4520

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cyper.76
ik heb gewoon na een stukje toeren gedaan, daarna rustig door de buurt uitzetten en dan pas de bougie eruit gehaald. ik heb wel iets gelezen van volle toeren dan koppeling in en contactslot dichtdraaien ?

Nja als hij heel arm afgesteld is kan je beter niet volgas gaan rijden(kans op warm of vasloper). Maar aangezien hij te rijk staat kan je het best op topsnelheid de brommer uitzetten en koppeling indoen. Dus eerst koppeling in en daarna je brommer uitdoen. Dan je bougie eruit draaien. Wel moet je dit doen als je brommer warm is.

Is goed, zie de reply van me.

Dit bericht is gewijzigd door Jarco op 13-3-2007 om 11:11 uur.

Dit topic is 284 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved