 Toon |
12-3-2007 18:52  |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx rider 4- live
nou heb 2 eurokit's gehad bijde slecht afgewerkt (scherpe randjes)
eerste niks aan gedaan
tweede beetje afgewerkt (liep stuk rustiger)
maar kijk eens naar die foto, randjes zijn mooi afgerond enz. Dit kan toch niet voor problemen zorgen zeker niet alsk vanplan ben om 400 km in te rijden
|
|
|
|
| Blijhoofd |
12-3-2007 18:56 |
Posts: 7378 |
Ik had het ook bij men Eurokit hoort gewoon bij die cilinders, zolang je het bij het hoge toeren gebied niet hoort is het niet erg.
Ik heb me keer laten vertellen dat het komt doordat het hemd van die cilinder zo dun is.
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| Toon |
12-3-2007 18:59 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blijhoofd
Ik had het ook bij men Eurokit hoort gewoon bij die cilinders, zolang je het bij het hoge toeren gebied niet hoort is het niet erg.
Ik heb me keer laten vertellen dat het komt doordat het hemd van die cilinder zo dun is.
ja is idd heel dun, zou dat dan lichtes trillen ?
En iemand ervaring met hoelang een zuiger ongeveer meegaat en de cilinder ?
En welke top met vertanding 12 51, proma, 16mm te halen is.
Ook zou ik graag willen weten of de niet volledig opengaande spoelers voor merkbaar vermogenverlies zorgen
Dit bericht is gewijzigd door toon op 12-3-2007 om 19:05 uur.
|
|
|
|
| T_S_X_ |
12-3-2007 19:17 |
Posts: 1214 |
geen idee of het merkbare vermogenswinst op levert maar ik zou het proberen..
Ik heb namelijk een nieuwe cilinderkop + nieuwe pakkingen en 1 extra voetpakking (had het zelfde probleem) en hij maakt nu ff mooi 2k meer toeren.. (belachelijk veel toeren maakt dat ding trouwens)
|
|
|
|
| Toon |
12-3-2007 19:21 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T_S_X_
geen idee of het merkbare vermogenswinst op levert maar ik zou het proberen..
Ik heb namelijk een nieuwe cilinderkop + nieuwe pakkingen en 1 extra voetpakking (had het zelfde probleem) en hij maakt nu ff mooi 2k meer toeren.. (belachelijk veel toeren maakt dat ding trouwens)
Ja, maar voor mij is koppel belangrijker dus alk hem ophoog wordt hij hoogtoeriger.
En iemand ervaring met hoelang een zuiger ongeveer meegaat en de cilinder ?
En welke top met vertanding 12 51, proma, 16mm te halen is.
Ook zou ik graag willen weten of de niet volledig opengaande spoelers voor merkbaar vermogenverlies zorgen
|
|
|
|
| 2takt Gangster |
12-3-2007 19:28 |
Posts: 1147 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
[...]
Ja, maar voor mij is koppel belangrijker dus alk hem ophoog wordt hij hoogtoeriger.
En iemand ervaring met hoelang een zuiger ongeveer meegaat en de cilinder ?
En welke top met vertanding 12 51, proma, 16mm te halen is.
Ook zou ik graag willen weten of de niet volledig opengaande spoelers voor merkbaar vermogenverlies zorgen
cilinder hoelang die meegaat licht aan jezelf (smering, rijstijl ed)
heb met me 1e ruim 10 000 gereden 2de 4000 toen is die verkocht
topsnelheid mijne had met 11-52 85 egte km (was licht afgewerkt)
denk met jou vertanding rond de 85/90
Dit bericht is gewijzigd door tsx rider 4- live op 12-3-2007 om 19:29 uur.
|
|
|
|
| Toon |
12-3-2007 19:30 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx rider 4- live
[...]
cilinder hoelang die meegaat licht aan jezelf (smering, rijstijl ed)
heb met me 1e ruim 10 000 gereden 2de 4000 toen is die verkocht
topsnelheid mijne had met 11-52 85 egte km (was licht afgewerkt)
denk met jou vertanding rond de 85/90
Dit bericht is gewijzigd door tsx rider 4- live op 12-3-2007 om 19:29 uur.
wow, ik gok dan op een goede 80 voor mij. Nog iemand ervaring met het niet heel opengaan van spoelers en vermogenverlies ?
alle informatie is welkom, ik smeer 1:40 is dat trouwens te vet?
|
|
|
|
| 2takt Gangster |
12-3-2007 19:31 |
Posts: 1147 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
[...]
wow, ik gok dan op een goede 80 voor mij. Nog iemand ervaring met het niet heel opengaan van spoelers en vermogenverlies ?
alle informatie is welkom, ik smeer 1:40 is dat trouwens te vet?
1:40 is prima
|
|
|
|
| Toon |
12-3-2007 19:39 |
Posts: 1679 |
hoelang reden jullie ongeveer in ? En wie kan nog antwoorden op de vorige paar onbeantwoorde vraagjes ?
|
|
|
|
| christianos |
12-3-2007 19:40 |
Posts: 20445 |
|
|
|
|
| Toon |
12-3-2007 19:45 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/69
had ik al gelezen  ik denk als ik 350 km doe en dan een iets kleinere sproeier (nu iets te vet) zet het wel zal volstaan ?
|
|
|
|
| tsxj oran |
12-3-2007 19:54 |
Posts: 6498 |
gooi er is euro 98 in en kijk of hij nog tikt
|
|
oud |
|
| Toon |
12-3-2007 19:56 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxj oran
gooi er is euro 98 in en kijk of hij nog tikt
detoneren is het niet, geen putjes of iets op men zuiger. Maar proberen kan zeker geen kwaad
|
|
|
|
| tsxj oran |
12-3-2007 20:16 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: toon
[...]
detoneren is het niet, geen putjes of iets op men zuiger. Maar proberen kan zeker geen kwaad
door detoneren hoef je niet perse putjes in je zuiger te krijgen, maar het is zeker het proberen waard
|
|
oud |
|
| Toon |
12-3-2007 20:17 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxj oran
[...]
door detoneren hoef je niet perse putjes in je zuiger te krijgen, maar het is zeker het proberen waard
dus is het ook niet altijd schadelijk ? En wat zijn de symptomen daarvan, zou het mss te zien zijn aan men bougie ofzo ?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.