Brommerforum.nl - Main Forum - slijtvaste cilinder voor nsr

Log in

Registreer

Zaterdag 23 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #41721 - slijtvaste cilinder voor nsr

Pagina 2 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 2290 keer bekeken.

Valid

12-3-2007 22:38

Posts: 658

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder
Nu weet ik intussen helemaal niet meer welke cilinder ik het beste kan nemen:P.. alle merken zijn wel langs gekomen denk ik.

voor zo ver ik nu hoor voor de athene gaan???

70eurocilindro is iig rete snel. maat van me haalt er de 105 mee met homoet uitlaatje en carb weet ik zo niet...

belgische 50 haal je de 90 ook wel mee met 18mm keihin en metrakit uitlaat

khpoppema

12-3-2007 22:44

Posts: 3199

als jij echt heel mooi en slijtvast wil rijden en een 80 km.h wilt gaan, zou ik een ori mbx blok nemen. max toerntal 9 k met ori pijp. gooi er eens een proma 80 op en je rijdt 90. heel relax. bulten koppel en toch rond de 80 a 90 rijden.

vind je dat teveel van het goede vind, en toch 70 wilt houden, zou ik niet voor de malossi gaan.

ik denk dat de athena het fijnst zal rijden.

en anders 50 belg of 50 athena

Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

NSR_rijder

12-3-2007 22:47

Posts: 510	en zit er verschil tussen de 70 athene en de 70 eurocilindro?

richard3

12-3-2007 22:47

Posts: 5198	zoals ik al zei spreek je morgen op msn wel eurocindro is athena geworden Dit bericht is gewijzigd door richard3 op 12-3-2007 om 22:47 uur.
	op naar de grote brommers

christianos

12-3-2007 22:47

Posts: 20445	malossi 70cc is erg slijtvast en te honen

NSR_rijder

12-3-2007 22:57

Posts: 510	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos malossi 70cc is erg slijtvast en te honen khpoppema zegt dat ik die juist beter niet kan nemen

christianos

12-3-2007 22:59

Posts: 20445	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder [...] khpoppema zegt dat ik die juist beter niet kan nemen vind hem erg veel waard voor zijn geld met als superpluspunt dat het een goeie gietijzeren cilinder is.. dus te honen

Valid

12-3-2007 23:50

Posts: 658	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder en zit er verschil tussen de 70 athene en de 70 eurocilindro? Wat vroeger eurocilindro was, heet nu Athena. Sommige mensen zeggen dat het wat minder goed afgewerkt zou zijn, maar in principe is Athena hetzelfde als Eurocilindro.

NSR_rijder

13-3-2007 7:39

Posts: 510	Nu moet ik kiezen tussen de malossi en de athene.. Heeft iemand ervaring met deze 2 cilinders toevallig?

Woutjuh

13-3-2007 8:03

Posts: 4422	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder Nu moet ik kiezen tussen de malossi en de athene.. Heeft iemand ervaring met deze 2 cilinders toevallig? ik heb de malossi, alleen slijtage weet ik niet, heb 'm nog niet zo lang, maar is wel heel snel, maar erg hoogtoerig.. (9/13k)
	veel MT spul te koop!

MT70-nolimit

13-3-2007 9:24

Posts: 4322	Malossi rijd wel fijn, zo ist niet. De wand is hard en hij heeft zijn vermogen lekker verdeelt over het volle toeren gebied. Maar omdat de Athena wat meer middeltoerig is zal deze minder van je krukas en lagering vragen. Dit bericht is gewijzigd door MT70-nolimit op 13-3-2007 om 9:30 uur.
	gaat lang goed

christianos

13-3-2007 9:37

Posts: 20445	maar athenaatjes zijn wat vastloopgevoeliger..

PRO TUNING

13-3-2007 9:47

Posts: 4000	70 cc Parmakit

MT70-nolimit

13-3-2007 16:12

Posts: 4322	70cc parmakit voor nsr? vertel...
	gaat lang goed

THOMASJEUHHH

13-3-2007 16:24

Posts: 4159	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit 70cc parmakit voor nsr? vertel... zijn slome kut dingen,, athena of malossi wil je hem nieuw kopen of 2e hands? als je nieuw haalt zouk athena nemen en 2ehands malossi omdat die te honen is.
	bwoaahhppp,,..

Dit topic is 2290 keer bekeken.

Pagina 2 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved