Begin Forum - Welke Derbi uitlaat

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]


omdat je dom bent?

sjezus, als je een snelle pijp dr onder pleurt en netjes afstelt gaat je brommer heus niet binnen een week kapot


dat jij gewoon niet hard durft is ander verhaal wss

---

mwa, het rijdt allemaal veel te hoog toerig na mijn zin.
maar moet toch een manier hebben om beetje leuk te kunnen rijden zodat ik niet in slaap val :P, dus conti is top

btw, net of je cilinder dood gaat van 1000 toeren meer? met me ori auspuff reed ik altijd non stop 10.000 rpm @ 80km/h,
nu haal ik 11.000 rpm in ze 6 @ xx km/h wat ik niet eens hoef te rijden om de 80 te halen,
je cilinder gaat heus niet kapot hoor, mits goed afgesteld etc.

Dit bericht is gewijzigd door MT5-honda_pwnz op 11-3-2007 om 22:02 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dennie1
JA wel na de 8000 toeren, als je het niet erg vind dat je cilinder kk snel slijt, maar als die over de 8000 toeren komt beleef je egt wat.

Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 11-3-2007 om 21:16 uur.

---

onzin
ik rijdt elke dag minimaal 60km

met 50 IMPORT @ mt reed ik bijna constant boven de 10k
en met die zuiger heb ik 10000 km gereden (orri import zuiger)
die zuigers staan niet bekend om hun overtuigende kwaliteit

goed warmrijden , goede olie , goed luchtfilter , goed afstellen , goedekoeling , goede tandwielverhouding
das veel belangrijker imo

Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 11-3-2007 om 22:46 uur.
 

marjah iedereen heeft zon zn eigen voorkeur van uitlaat, en de een heeft een hooge top, of de een heeft trek kracht het liefst
 

omdat de rollerbanken nu km/h meten heb ik voor veel trekkracht gekozen.. andere vertanding en een mk uitlaat..mk zijn chille uitlaten