Brommerforum.nl - Technical Forum - Slecht Starten van Tsx

Log in

Registreer

Zondag 6 oktober 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #41599 - Slecht Starten van Tsx

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 640 keer bekeken.

Ibuz

6-3-2007 17:58

Posts: 55

Nou ik heb (al)weer een vraag over m'n tsx

,

Als ik hem 's morgens wil starten duurt het echt eeuwen voordat hij eindelijk start. En als hij dan start moet ik vol gas geven anders slaat hij af en het duurt dan even voordat hij op toeren komt ( 30 sec tot 1 min). Het is net als of hij 's nachts verzuipt ofzo... Ik denk dat dit miss aan mijn benzinekraantje ligt en of mijn vlotter. Kan dit kloppen en zo ja wat zou ik er aan kunnen doen?

Mzzl Toon

koekie - Administrator

6-3-2007 18:00

Posts: 12588	benzine kraan dicht voordat je je brom uitzet.. ( als je de straat in komt rijden ofzo) en je zou je vlotter lippie ff kunnen buigen zodat ie eerder/beter sluit
	Haaks de hoek om!

Ibuz

6-3-2007 18:02

Posts: 55	Quote: Oorspronkelijk gepost door: koekie benzine kraan dicht voordat je je brom uitzet.. ( als je de straat in komt rijden ofzo) en je zou je vlotter lippie ff kunnen buigen zodat ie eerder/beter sluit Dat had ik ook al geprobeerd, maar toen starten hij alleen maar slechter . Hmm oke, dat zal ik eens proberen .

Frysk

6-3-2007 18:06

Posts: 34928	hmm ik weet niet waarom maar heeft mijn puch ook als ik kraantje snachts uit zet is het heel vaak kicken voor dat ie statrt en dan moet ik plankgas geven voor die aangaat ik heb vanacht per ongeluk kraantje aan staan laten en ik vanmorgen ff voor de grap kicken start in 1x ..
	giggitybyte

T_S_X_

6-3-2007 18:08

Posts: 1214	probeer eens nieuwe bougie of zo... of kijk of je bougiedop nog goed is. En niet te veel gas gaan geven als je kickt of zo he..

Blijhoofd

6-3-2007 18:11

Posts: 7378	Imitatie kraantjes voor tsx willen inderdad ngo wel eens lekken.. oplossing een orginele niuwe of er eendicht geknoopt benzine slangetje op doen en dan kijken of dit het probleem verhelpt
	!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235

JP-RS

6-3-2007 18:14

Posts: 144	maybe zit er te veel olie in je carb dat het blijft hangen,,, denk het niet maar maak hem eens schoon voor de zekerheid

Ibuz

6-3-2007 20:19

Posts: 55	Oh en dan nog een vraagje , Hoeveel mm Carb zit er ori op een TSX. En waar kan ik dit zien (Mikuni)?

John_85

7-3-2007 11:01

Posts: 142	12, 15 of 16mm
	www.johnjoosten.net - Excuse my Dutch, I'm Australian.

kees_tsx

7-3-2007 14:33

Posts: 551	orgineel in nederland is het 12mm mikuni, kun je de uitgang van de carb meten. De 12mm heeft wel een grote hevelchoke. de 16 niet

spoorlijncrosser

7-3-2007 14:37

Posts: 2687

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kees_tsx
orgineel in nederland is het 12mm mikuni, kun je de uitgang van de carb meten. De 12mm heeft wel een grote hevelchoke. de 16 niet

er zijn ook 16mm caburateurs met hevelchoke (heb ik zelf bijvoorbeeld)
Deze zijn nu volgens mij niet meer te krijgen, trekchoke nog wel.

Ik zou je vlotter eens nakijken door door te blazen
vlotterbak erafhalen, door benzinetoevoer blazen en vlotter naar boven en bedenen doen, als het goed is doet ie op bovenste punt de lucht tegenhouden en onderste doorlaten

benzinekraan lekt idd wel eens vaker bij tsx, dat was bij mij de reden om m te verkopen aangezien mn pa dat niet zo leuk vond

Ibuz

7-3-2007 15:56

Posts: 55	Kun je dit nergens zien? ( Ik kan het nergens vinden ) en hem er niet afhalen omdat ik morgen er nog mee naar school toe moet. Verder heb ik trek choke... miss helpt dat?:P

Dit topic is 640 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved