Quote: Oorspronkelijk gepost door: kees_tsx
orgineel in nederland is het 12mm mikuni, kun je de uitgang van de carb meten. De 12mm heeft wel een grote hevelchoke. de 16 niet
er zijn ook 16mm caburateurs met hevelchoke (heb ik zelf bijvoorbeeld)
Deze zijn nu volgens mij niet meer te krijgen, trekchoke nog wel.
Ik zou je vlotter eens nakijken door door te blazen
vlotterbak erafhalen, door benzinetoevoer blazen en vlotter naar boven en bedenen doen, als het goed is doet ie op bovenste punt de lucht tegenhouden en onderste doorlaten
benzinekraan lekt idd wel eens vaker bij tsx, dat was bij mij de reden om m te verkopen aangezien mn pa dat niet zo leuk vond
|