Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - begrenzen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1136 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #41351 - begrenzen
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 1292 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Thomas XPS 20-2-2007 22:35 Print reply
Posts: 10
Ik zal wel gaan informeren wat er aan te doen is, anders blijf ik maar lekker 70 rijde. Moet ook niet te duur worden anders kan ik net zo goed de boete betalen
 
NSR2 Chauffeur 20-2-2007 22:36 Print reply

Posts: 703
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thomas XPS
Ik zal wel gaan informeren wat er aan te doen is, anders blijf ik maar lekker 70 rijde. Moet ook niet te duur worden anders kan ik net zo goed de boete betalen

ring in carburateur kun je zelf wel maken, kost dus niks, ander tandwiel voor kost 5 euro ofzo, ben je er al...
 
gelderboer 20-2-2007 22:42 Print reply
Posts: 226
stalen ring in je uitlaatpoort doen. diameter van t gat moet je bepalen door telkens te proberen een stukje meer uit te boren tot ie zo hard gaat als jij wil. zon vaste begrenzing hebben ze bij de politie geen probleem mee. weet ik uit eigen ervaring bij de rollerbank en t mooie is ook dat je hem zo weer hebt uitgebouwd als je toch weer harder wil
 
Ik motor ook
Prawish 20-2-2007 22:51 Print reply

Posts: 2778
thomas, ik help je wel ermee:P
mja, 70 is toch wel netjes??

waneer kom je ermee naar school
 
Krijg toch allemaal de...
Thomas XPS 21-2-2007 13:42 Print reply
Posts: 10
niet nu niet, met dit klote weer:P
 
Darkstar 21-2-2007 14:58 Print reply

Posts: 849
thomas ik zeg nog steeds nauwere prop erin
 
Zooo wat is er met jou gebeurt !?

Dit topic is 1292 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved