Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Inkorten uitlaat

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
BeF: Honda nsr afste...
BeF: AM6 Geen massa ...
BeF: aprili sr50 dit...
MF: Vakantie uitrust...
Project: MTX80s moto...
BeF: Verlichting van...
TF: watergekoelde ci...
BeF: Radiateur venti...
TF: Boek over tuning...
MF: Kymco KPW K-pipe...
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
A: Verkocht - mag ve...
A: Beta RR 125 2 tak...
G: Tankkap suzuki ts...
G: Banden
A: Rieju MRT 2014
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
User: jd boer
Motor: KTM EXC
Bromfiets: Puch Maxi
User: Nick
User: thom7647
Auto: Overig Onbeken...
Auto: Overig Onbeken...
User: gerwin88
User: herco
User: Lykantroop
   Online Users
   Er zijn 692 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #41296 - Inkorten uitlaat
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Vorige pagina
Dit topic is 8461 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

50cc crosser 29-3-2007 16:30 Print reply

Posts: 1866
dus het vermogen wordt niet anders
 
2 stroke ain't for everybody but for those that it is
mtlover 29-3-2007 16:33 Print reply

Posts: 2372
Zorgt toch voor een afname van het maximale toerental? Omdat mijn opmaat iets te hoogtoerig was hebben we een stuk van de tailpipe afgehaald, toen liep het prima..
 
benellifan 29-3-2007 17:10 Print reply
Posts: 1553
als bullit zegt dat het geen verschil maakt kan je 99.9% cker van zijn dat dat waar is
 
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs

Dit topic is 8461 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved