| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #41287 - Honda MBX80 blok reviceren ja of ne...
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 1839 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Fabio |
15-2-2007 22:05  |
Posts: 1737 |
Wat niet kapot is moet je niet maken. Wil je 'm helemaal goed hebben en niet na zo'n 10.000km weer het blok er onder vandaan halen, doe het dan nu.
|
|
|
|
| honda_2takt_power |
15-2-2007 22:05 |
Posts: 6744 |
als alles nog goed is zou ik hem lekker dichtlaten
|
|
regels zijn er om grenzen aan te geven, en grenzen zijn er om verlegd te worden. |
|
| Djeep |
15-2-2007 22:08 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Dennis-
Ik heb dus een Honda MBX80 gekocht met 17K op de teller die ik nu aan het restaureren ben.
Het was starten en lopen, MBX reed goed, schakelde goed, rammelde niet en de krukas is spelingvrij.
Er komt een 110cc Athena op zodra hij weer in elkaar gaat.
Alles ligt nu uit elkaar en ik bouw hem weer opnieuw op, dus wat zal ik nou met dat blok doen? Goed is goed, lekker in elkaar laten of toch even opentrekken en nieuwe keerringen en lagers erin?
Je zegt dat ie al uit elkaar ligt, gewoon ff lagertjes, keeringen en pakkingen halen, ff erin knallen, en je kan weer voor zeker 10k rijden 
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| honda-mbx |
15-2-2007 22:24 |
Posts: 1688 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Djeep
[...]
Je zegt dat ie al uit elkaar ligt, gewoon ff lagertjes, keeringen en pakkingen halen, ff erin knallen, en je kan weer voor zeker 10k rijden
als je een blok goed reviseerd gaat dat niet op die manier..
daar komt meer bij kijken dan 'ff nieuwe lagers der in knallen'.
17k is niks kwa km's.
heb een mbx gehad, blok had 35k ongv op de teller, mankeerde niks aan.
wanneer alles goed is zoals je zei, zou ik er helemaal niks aan doen!
|
|
ik vlam je.. |
|
| Djeep |
15-2-2007 22:25 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx
[...]
als je een blok goed reviseerd gaat dat niet op die manier..
daar komt meer bij kijken dan 'ff nieuwe lagers der in knallen'.
17k is niks kwa km's.
heb een mbx gehad, blok had 35k ongv op de teller, mankeerde niks aan.
wanneer alles goed is zoals je zei, zou ik er helemaal niks aan doen!
Naja hij spreekt van restaureren.. Wil je dat goed doen, doe het dan goed zou ik zeggen.
En ik weet dat het niet ff erin knallen is..
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| Frysk |
15-2-2007 22:55 |
Posts: 34928 |
17k is niet zoveel in principe he  zit je zo op
ori MBX80 is ook niet extreem hoogtoerig dat het een slijtmachine is en je hebt de ori uitlaat er ook nog onder.. zijn slome uitlaatjes dus het slijten valt mee.
zou het dichtlaten..
maar als jij je verveelt en denkt van : hmmm zin om een blok te reviceren terwijl hij nog goed is,
Tsja dan kan het
|
|
giggitybyte |
|
| -Dennis- |
15-2-2007 22:58 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
17k is niet zoveel in principe he zit je zo op
ori MBX80 is ook niet extreem hoogtoerig dat het een slijtmachine is en je hebt de ori uitlaat er ook nog onder.. zijn slome uitlaatjes dus het slijten valt mee.
zou het dichtlaten..
maar als jij je verveelt en denkt van : hmmm zin om een blok te reviceren terwijl hij nog goed is,
Tsja dan kan het
Precies, dat gevoel had ik dus ook, hij draaide met die ori uitlaat en ori cil iets van 8500 rpm max.
Die dingen krijg je gewoon niet kapot lijkt het, zuigertje komt er na 24 jaar en 17K nog best goed uit
Degelijkheid kent geen grenzen lijkt het
Maar dan laat ik hem lekker dicht.
|
|
nee, dat mag niet |
|
| Frysk |
15-2-2007 23:23 |
Posts: 34928 |
|
|
giggitybyte |
|
| -Dennis- |
15-2-2007 23:27 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
24 jaar ?...  serieus ?
Ja, de cilinder zat goed vast dat kan ik je wel vertellen
Is nog nooit open geweest.
|
|
nee, dat mag niet |
|
| Frysk |
15-2-2007 23:38 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Dennis-
[...]
Ja, de cilinder zat goed vast dat kan ik je wel vertellen
Is nog nooit open geweest.
ik bedoel van 24 jaar oude MBX ?
|
|
giggitybyte |
|
| -Dennis- |
15-2-2007 23:41 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
ik bedoel van 24 jaar oude MBX ?
Oh, ja dat klopt, hij komt uit eind 82 volgens de papieren.
Daarom vroeg ik me dus af of ik iets moet doen aan het blok i.v.m. lekke keeringen dat voorkomt bij oude blokken oid, ik noem maar wat.
|
|
nee, dat mag niet |
|
| mtx-motard |
15-2-2007 23:42 |
Posts: 14947 |
zolang die alles goed doet mooi dicht laten. heb je erook geen kosten aan en als hij begint te ratelen oid dan kun je altijd nog reviceren.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| fietsie |
16-2-2007 0:07 |
Posts: 1438 |
ja...ik zou gewoon even de lagers en keringen vervangen....want met zo setup..gata het harder slijten en als hij eenmaal in elkaar staat heb je weinig zin om alles eronder vandaan te halen, hij lif er nu toch onder vandaan dus waarom niet even gelijk wat dingen vervangen?
|
|
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM |
|
| mr200r |
16-2-2007 0:23 |
| Posts: 5122 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power
als alles nog goed is zou ik hem lekker dichtlaten
Ik heb een langeduurtest van een mbx80 van bijna 50000 niks
mee aan de hand.
Zelf vind je het denk ik ook niet zoon geweldig idee,laat hem maar eens kilometertjes maken
|
|
mr200r |
|
| mulder |
16-2-2007 0:46 |
Posts: 13701 |
in elkaar laten na het controleren van de spelingen
|
|
|
|
| Dit topic is 1839 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF