Begin Forum - R1 uitlaat op TZR50?

Ik denk dat je er niet veel BETER op gaat rijden
 

Het is denk ik nu wel overduidelijk dat ik dus geen r1 uitlaat er op moet zetten, maar dan nu de vraag, welke dan wel ^^' ik zoek een grote uitlaat wat in verhouding met de brommer goed staat. Qua motorisch gedeelte kom ik er zelf wel uit met het aansluiten en afstellen er van, dus daar hoef je geen opmerkingen over te maken.
Tenzij het erg belangrijk is of iets wat vaak en snel over het hoofd wordt gezien.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ScorpionStyle
Het is denk ik nu wel overduidelijk dat ik dus geen r1 uitlaat er op moet zetten, maar dan nu de vraag, welke dan wel ^^' ik zoek een grote uitlaat wat in verhouding met de brommer goed staat. Qua motorisch gedeelte kom ik er zelf wel uit met het aansluiten en afstellen er van, dus daar hoef je geen opmerkingen over te maken.
Tenzij het erg belangrijk is of iets wat vaak en snel over het hoofd wordt gezien.

---

Je prestaties gaan naar de maan

Bedoel je een r1 demper, of een hele uitlaat?

r1 is viercilinder, dus het hele voorste stuk moet sowieso weg, daarnaast is t compleet nutteloos, gaan je prestaties zwaar naar beneden (geen expansie), en is t allemaal loos gewicht

edit: maar het mag wel
anders draai je zo'n hebo gp uitlaat erop, naam ff kwijt

Dit bericht is gewijzigd door Remco RS op 15-2-2007 om 18:27 uur.
 

t mag niet.. van de mode-politie ziet dr niet uit namelijk.. Als je dan toch een nette demper erop wil, koop dan een akrapovic hexagonal..

kost wel 500E 2ehands.. voor alleen de demper..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Raffel
t mag niet.. van de mode-politie ziet dr niet uit namelijk.. Als je dan toch een nette demper erop wil, koop dan een akrapovic hexagonal..

kost wel 500E 2ehands.. voor alleen de demper..

---

ja maar dat is akrapovic koop gewoon een leo v6 en ga daarmee opscheppen tegen je vriendjes.. met die r1 uitlaat wor je toch al1 maar uitgelachen.. maja zelf weten