Technical Forum - Turbo op vespa

Wie zegt dat er geen turbo onder een tweetakt geplaatst kan worden ?
 

Praktisch iedereen op BF, omdat een deel van de onverbrande uitlaatgassen teruggezogen worden naar de cilinder, waardoor je dan ook een grotere druk kan opbouwen in de verbrandingskamer.

Dit bericht is gewijzigd door nix op 12-2-2007 om 0:13 uur.
 

Dan zit praktisch iedereen er naast.
 

Ik heb het vermoeden dat mensen turbo's en powervalves door elkaar halen. Powervalves werken zeker op 2 takt.
 

is een 180cc ofzo dacht ik zo te herinneren... op 50cc wordt het hem niet iig
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Brommer Freak
is een 180cc ofzo dacht ik zo te herinneren... op 50cc wordt het hem niet iig

---

Spijtig :-(

Dit bericht is gewijzigd door nix op 11-2-2007 om 23:59 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Brommer Freak
is een 180cc ofzo dacht ik zo te herinneren... op 50cc wordt het hem niet iig

---

alst 50cc was dan plante ik er ook gou een op om 42 pk te halen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]

alst 50cc was dan plante ik er ook gou een op om 42 pk te halen

---

en een boette van 40.000 euri
 

bullshit,

tuurlijk werkt het wel.
je zal alleen alles zelf moeten maken en tering veel berekenen enz. en misschien een Glader van maken (electrisch aan gedreven) maar als het met meer cc werkt kan het ook met 50cc.
 

pk50 handschakel 4 bak.

kan zijn dat dit een 125cc (2t) versie was?
180cc zijn ze niet afaik

maar is interessant hoe die dat voor elkaar heeft gekregen


edit: op 50cc wordt het wat lastiger, omdat daar toch imo "iets te weinig" vermogen schuilt om het zooitje effectief te maken

Dit bericht is gewijzigd door KaWaReZ [Rezek] op 12-2-2007 om 0:52 uur.
 

Is de PK200 een viertakt dan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
Is de PK200 een viertakt dan?

---

iedereen te lui om google te openen oid?
 

http://www.brommerforum.nl/showtopic/14202
 

dat is duidelijk een 2t... dat hoort elke aap.

een zuigergestuurde 2takt kan best met turbodruk rijden, denk er maar over na.

je hebt 0,6 bar in je carter, dat is de overdruk die je hebt en waar dat ding dus doorheen moet knallen.
Die 0,6 bar wordt echter factor zoveel vergroot in de verbrandingsruimte. (als in, de carterdruk is 0,6 bar hoger, je effectieve einddruk in je cilinderkop is VEEL groter) waardoor het nadelige gedeelte keihard opgeheven wordt.
tadaa...vermogenswinst.

nadeel van een tweetakt is inderdaad dat een flink deel van het mengsel keihard uit de verbrandingsruimte wordt geblazen zonder dat het wat gedaan heeft (behalve spoelen en koelen).

Rendabel zal het dus niet zijn, maar ik vind 40pk uit een brommertje best een mooie score. Ik gok dat het best wel eens een 50cc kan zijn want een 125 zal er wat meer vermogen uitkrijgen met 0,6 bar overdruk.
Kan het mishebben...dat bewijst mijn theorie over het rendement alleen maar


edit: ik zie dat ik in het proforum topic heel anders lul, maar dat is 4 jaar geleden



Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 12-2-2007 om 1:28 uur.

edit2: ik blijf erbij dat de uitlaatpoort verkleind moet worden.


Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 12-2-2007 om 1:31 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: nix
Praktisch iedereen op BF, omdat een deel van de onverbrande uitlaatgassen teruggezogen worden naar de cilinder, waardoor je dan ook een grotere druk kan opbouwen in de verbrandingskamer.

Dit bericht is gewijzigd door nix op 12-2-2007 om 0:13 uur.

---

Nee, praktisch iedereen zegt dat je flink wat moet aanpassen om het rendabel te maken, niet dat het niet mogelijk is.

Er zijn zat 2-takten met turbo, alleen op een 50cctje gaat je dat zo snel niet lukken. Eerste opgave is om een turbo te vinden die klein genoeg is, en dat is waarschijnlijk al zo goed als onmogelijk.

Vervolgens zul je je complete blok aan moeten passen. Timingen, compressie, inlaattraject. Liefst een roterende uitlaat, om al te veel valse spoeling te voorkomen.

Wat je bereikt als je een turbo op een 2-takt zet zonder aanpassingen is dat je een draaikolk in je tank krijgt omdat je liters mengsel wegblaast, en ik betwijfel of ie er echt veel sneller van word.

Dit bericht is gewijzigd door Razadull AKA Roald op 12-2-2007 om 1:42 uur.