Begin Forum - Getik achterwiel?

Achterwiellager versleten?
 

Ok en dat is makkelijk te vervangen?
Zyn er verschillende types ofzo?
 

Is best een klus, als je 0,0 ervaring hebt en geen gereedschap.

Zijn idd verschillende types, je moet de maten/type van de lager hebben,
en wss hebben ze die wel bij een lokale brommer/scooterzaak.
Zelf doen kost je mss 20 euri voor 2 lagers, laten doen kost al gauw 80 euri incl werkloon bij bromboer.

Achterwiel moet eruit, als het een normale is, gewoon de 2 lagers eruit halen met een lagertrekker of beunstyle met hamer en stalen pennetje, nieuwe erin en klaar.(klinkt makkelijker dan het is)

Edit: controleer eerst ff of het daadwerkelijk de lagers zijn, voordat je ze vervangt/laat vervangen, hoewel het vrij waarschijnlijk is.

Dit bericht is gewijzigd door G-Force op 5-2-2007 om 23:04 uur.
 

nieuwe ketting rekt uit, dus ff spannen
 

heb je het vooral met terugschakelen? Als dat zo is, moet je je ketting ff iets strakker spannen.
 

loopt je rem niet aan?
 

dat tikt meestal niet, maar piept/schuurt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: G-Force
dat tikt meestal niet, maar piept/schuurt

---

met iets meer snelheid wel

het is maar een idee, ik zeg niet 100% zeker te weten dat dat het is
 

kan me niet voorstellen dat een schijfrem tikt, ongeacht je snelheid
tenzij er een scheur in je remschijf zit ofzo..
 

Nee als ik gewoon loop met mn brommer tikt het al as een gek.. Maar hoe weet ik welke lagers ik heb? Waar herken ik die aan?

Of is het wel duidelyk zodra ik die lagers eruit heb...?

En bedankt voor die reacties hè
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: sjim

Of is het wel duidelyk zodra ik die lagers eruit heb...?

En bedankt voor die reacties hè

---

dat staat als het goed is wel op je lagers
zie je dus vanzelf als je ze eruit haalt
 

Of ketting spannen
Of achterwiellagers
 

ketting niet te strak?

dan hoor je hem meestal als je loopt namelijk
 

Of bouten uit je achtertandwiel gelopenn omdat je ketting misschien te strak stond.
 

Gewoon even je achterwiel van de grond zetten op middenbok, standaart ofzo en dan kijken of er speling op je wiel zit.

Dit kun je meestal wel voelen, zit er speling op direct je lagers vervangen, zo niet dan is het je ketting.

Ketting spannen en vooral goed smeren, dit zou ik eerst ff doen.