Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Veel kracht onderin -> Welke DT cilinder?

Log in

Dinsdag 26 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1150 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #41084 - Veel kracht onderin -> Welke DT cil...

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1218 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

4-2-2007 12:07

Print topicpost

Posts: 4337

Jongens en meisjes,

Toen ik mijn DT kocht zat er een bewerkte 50 onder, dat liep lekk0r, alleen verbruikte een hele zooi en was wat hoogtoerig.

Nu rij ik al zo'n 10.000km met een K-star 65cc.
Veel kracht onderin (i.c.m de juiste knalpijp) en verbruikt niet zoveel.

Het enige nadeel: 65cc + 16 + Luhao of Giannelli = 65km.

Nu zoek ik dus een andere cilinder, een 70cc o.i.d. met meer trekkracht onderin en een hogere top.

Welke raadden jullie mij aan?

Drive it like you stole it.

4-2-2007 12:12

Print reply

Posts: 1802	70cc polini heeft aardig lekkere trekkracht in lage toeren, en top is makkelijk 100 mee te halen. (doe je kstar 65cc weg?)
	kut voetbal

4-2-2007 12:12

Print reply

Posts: 14947	malossie voor hoge top
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

4-2-2007 12:45

Print reply

Posts: 1881	Airsal als je het goedkoop wilt houden. Quote: Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes Het enige nadeel: 65cc + 16 + Luhao of Giannelli = 65km. Beetje vreemde prestatie voor die setup?
	7 seconden, of 21 gram

4-2-2007 12:48

Print reply

Posts: 1548	airsal is poep malossi of polini
	Bleh! \| Front tegen rollerbanken \|

4-2-2007 12:50

Print reply

Posts: 1881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NiCK-GSM airsal is poep malossi of polini Prima prijs-kwaliteit verhouding, maar goed, ik neem aan dat je geen ervaring hebt?
	7 seconden, of 21 gram

4-2-2007 13:09

Print reply

Posts: 2651	man ik heb een dtr standaart en haal 65 met gemak en met geluk 70, is indd beetje vreemd voor 65 cc
	brommerloos

4-2-2007 14:31

Print reply

Posts: 2710	zou je niet eens naar je tandwielen kijken, ik had een 14mm carb, met 50snel imi en luhao uitlaat en DTR ontsteking en ik reed 70-75 en trok aardig met twv 14-52 ik zou eerder me tandwielen veranderen als je zegt dat hij zo hoogtoerig is
	ZAC #802, KNMV #82

4-2-2007 14:37

Print reply

Posts: 601	malossie 70 cc dennis!! kennen we wedstrijdje houden hehe

4-2-2007 14:45

Print reply

Posts: 4151	idd, check je tandwielverhouding, die is volgens mij gruwelijk licht
	FTS Member

4-2-2007 15:06

Print reply

Posts: 2433	of je komt die kstar cilinder ns afgooien reken maar dat de 90 wel te halen is
	http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last

4-2-2007 18:08

Print reply

Posts: 4337	Oeh. Volg de John. Komt goed twv is 13 - 46 oid.
	Drive it like you stole it.

5-2-2007 0:49

Print reply

Posts: 1881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes Oeh. Volg de John. Komt goed twv is 13 - 46 oid. Dat is niet echt een lichte verhouding, als je met deze verhouding op top 65 gaat en hij is niet te zwaar vertand maakt je cilinder niet echt veel toeren? Dit bericht is gewijzigd door Kees de Jong op 5-2-2007 om 0:50 uur.
	7 seconden, of 21 gram

5-2-2007 7:53

Print reply

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes Oeh. Volg de Honda rijder. Komt goed twv is 13 - 46 oid. yd je snelheid is nogal laag... maakt ie ook overtoeren ?
	giggitybyte

5-2-2007 10:58

Print reply

Posts: 4337	Nope. Ik zat zelf alleen nog te denken... 65cc, 16mm... 20je erop pleuren binnenkort. Maarre, 65-70 loopt 'ie. En dan maakt het ook niet uit wat de weersomstandigheden zijn. Ding is loei en loei sterk.
	Drive it like you stole it.

5-2-2007 11:19

Print reply

Posts: 1548	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kees de Jong [...] Prima prijs-kwaliteit verhouding, maar goed, ik neem aan dat je geen ervaring hebt? klopt
	Bleh! \| Front tegen rollerbanken \|

Dit topic is 1218 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved