Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - puch loopt slecht

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 837 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #41078 - puch loopt slecht
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2787 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

falco 3-2-2007 22:02 Print topicpost

Posts: 3724
ik heb een puch die gewoon goed loopt als hij koud is,
maar komt uiteindelijk niet op toeren, ook niet als hij warm is,

ik start hem dus als hij koud is, hij tikt dan gwoon langzaam door, dan trek ik op, en als ie dan eenmaal op gang is gekomen komt hij niet op toeren,

ook moet ik hem hoog stationair laten draaien anders valt hij uit, dat is dus als hij warm is geworden.
hij valt dan snel uit, en als hij aan is dan stotterd hij, het lijkt dan alsof hij vonken overslaat, hij komt dan enigzins op toeren maar valt dan uit, en soms springt ie dan als ik bijna stil sta nog wel eens aan,

hij vonkt niet tussen de contactpunten, zuigerveren zijn nieuw, condensator en ontstekingsspoel ook. contactpunten zijn egaal.

setup, 70cc eurocilindro ajh, 17mm amal (sproeier 100) bullet uitlaat.

wat in godsnaam kan dit zijn? en nee het is geen valse lucht, dat heb ik al 10000 keer nagekeken

Dit bericht is gewijzigd door falco op 3-2-2007 om 23:08 uur.
 

dree 3-2-2007 22:05 Print reply
Posts: 150
kopeling grijpt te snel aan ?
miss je bougi kabel en je bougi dop eraf draaie en een stukje van de kabel eraf hale en dan weer erdraaie

 
falco 3-2-2007 22:09 Print reply

Posts: 3724
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dree
kopeling grijpt te snel aan ?
miss je bougi kabel en je bougi dop eraf draaie en een stukje van de kabel eraf hale en dan weer erdraaie


nou, de koppeling grijpt goed aan, hij vertrekt met een vrij hoog toerental, en dat met die kabel heb ik aan beide uiteinden geprobeert zonder resultaat
 
fietsie 3-2-2007 22:21 Print reply

Posts: 1438
bougie en kabel enzo kan het daar niet aan liggen?
misschien iets aan je carburateur of aan je cilinder
 
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM
falco 3-2-2007 23:07 Print reply

Posts: 3724
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fietsie
bougie en kabel enzo kan het daar niet aan liggen?
misschien iets aan je carburateur of aan je cilinder

nou kheb al 5 bougies geprobeert, en als de kabel niet goed contact zou maken, zou hij ook gaan vonken bij de contactpunten,

en het kan best aan de carburateur liggen of de cilinder maar zo kom ik ook niet verder
 
Gradje 3-2-2007 23:47 Print reply

Posts: 1181
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: falco
[...]

nou kheb al 5 bougies geprobeert, en als de kabel niet goed contact zou maken, zou hij ook gaan vonken bij de contactpunten,

en het kan best aan de carburateur liggen of de cilinder maar zo kom ik ook niet verder


probeer carburateur schoon te maken
en goed af te stellen (aan de hand van de kleur van je bougie)
is deze koffiebruin?
 
falco 3-2-2007 23:52 Print reply

Posts: 3724
carburateur en sproeiers alles, 100x schoongemaakt,

bougie is koffie bruin!
 
fietsie 3-2-2007 23:53 Print reply

Posts: 1438
er moet toch wat mis zijn want anders zou hij het wel doen doen...loop alles stapje voor stapje eens na
 
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM
falco 3-2-2007 23:58 Print reply

Posts: 3724
waar moet ik allemaal op letten dan?

ontsteking = prima afgesteld (geen vonken tussen de punten)
carburateur= schoon + goed afgestelt (koffiebruine bougie)
cilinder= nog goed, geen valse lucht anders zou de bougie niet koffiebruin zijn
blok= voor zo ver ik weet nog prima in orde.

wat kan er nog meer mis zijn?

 
fietsie 3-2-2007 23:59 Print reply

Posts: 1438
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: falco
waar moet ik allemaal op letten dan?

ontsteking = prima afgesteld (geen vonken tussen de punten)
carburateur= schoon + goed afgestelt (koffiebruine bougie)
cilinder= nog goed, geen valse lucht anders zou de bougie niet koffiebruin zijn
blok= voor zo ver ik weet nog prima in orde.

wat kan er nog meer mis zijn?



dus je contacpunten staan op 0,35mm ? als je zuiger helemaal boven staat?
 
Aprlia RS50 70cc MK 21 mm Del carb topsnelheid 110 KM
Gradje 4-2-2007 0:01 Print reply

Posts: 1181
gebeurt dit ook als je minder gas geeft dat die uit gaat
en als je je choke erop zet, wat gebeurt er dan?
 
falco 4-2-2007 0:07 Print reply

Posts: 3724
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gradje
gebeurt dit ook als je minder gas geeft dat die uit gaat
en als je je choke erop zet, wat gebeurt er dan?

als ik te weinig gas geef valt ie uit, ook als de stationairschroef best wel ver is ingedraaid,


mn ontsteking staat trouwens op 0,35mm met 1,4mm voorontsteking
 
Red-dragon 4-2-2007 0:16 Print reply

Posts: 1486
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: falco
[...]

als ik te weinig gas geef valt ie uit, ook als de stationairschroef best wel ver is ingedraaid,


mn ontsteking staat trouwens op 0,35mm met 1,4mm voorontsteking


Mag nog wel iets meer voorontsteking hoor.. Watvoor een hittegraad bougie heb je? Heb je m ook al warm afgesteld?
 
Fly like an Eagle...
falco 4-2-2007 11:42 Print reply

Posts: 3724
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Red-dragon
[...]


Mag nog wel iets meer voorontsteking hoor.. Watvoor een hittegraad bougie heb je? Heb je m ook al warm afgesteld?


warm afstellen gaat niet, dan loopt hij namelijk niet, en als hij dan loopt is dat belabberd

dit: uhmm, kan een condensator in de vriezer?? zonder kapot te gaan dan?

want ik had dat gedaan zodat hij makkelijker in de grondplaat ging

Dit bericht is gewijzigd door falco op 4-2-2007 om 11:55 uur.
 
Red-dragon 4-2-2007 12:13 Print reply

Posts: 1486
Moet je m even doormeten, al de condesator oplaadt is het goed..
 
Fly like an Eagle...
erwin fs1 4-2-2007 12:32 Print reply

Posts: 897
probeer eens met de electroden van je bougie te spelen!
 
vake bej te bange....

Dit topic is 2787 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved