Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 21

en je veren ff inspuiten met siliconen.. voorkomt dat er water tussen komt
 

net andere ontsteking binnen gekregen omdat k mn ontstekingsspoel verklooit had, k heb de nieuwe spoel door gemeten en hij is 130 ohm... dit is toch goed lijkt me? ik heb m er in gezet en hij vonkt niet:S k heb andere bougie geprobeert en nu nog niet. hij deed het wel voordat de spoel stuk was.. jullie nog dingen die k kan controleren/doormeten?
 

zijn de radiatorkappen aan allebei de kanten hetzelfde bij een mtx-sh?

gaat dus om die roostertjes, die aan je tankkappen vast zitten.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
net andere ontsteking binnen gekregen omdat k mn ontstekingsspoel verklooit had, k heb de nieuwe spoel door gemeten en hij is 130 ohm... dit is toch goed lijkt me? ik heb m er in gezet en hij vonkt niet:S k heb andere bougie geprobeert en nu nog niet. hij deed het wel voordat de spoel stuk was.. jullie nog dingen die k kan controleren/doormeten?

---

bobine, bougiekabel/dop
 

wat zijn fatsoenlijke 24mm spruitjes voor am6?

en wat voor membraam sluit er goed op an??


2e vraag, wat is het verschil bij die malossi vl (cijfer) membramen?

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 24-1-2007 om 16:09 uur.
 

zat t nou zo?

als ik een scheutje benzine in me bougie gat doe, bougie erin en aanloop. en hij gaat dan aan. dan is er iets mis met me carburatie tog?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gerwin88
zijn de radiatorkappen aan allebei de kanten hetzelfde bij een mtx-sh?

gaat dus om die roostertjes, die aan je tankkappen vast zitten.

---

nee

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: repsacje2ndedition
zat t nou zo?

als ik een scheutje benzine in me bougie gat doe, bougie erin en aanloop. en hij gaat dan aan. dan is er iets mis met me carburatie tog?

---

denk et wel he

Dit bericht is gewijzigd door rubbert op 24-1-2007 om 16:10 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: repsacje2ndedition
zat t nou zo?

als ik een scheutje benzine in me bougie gat doe, bougie erin en aanloop. en hij gaat dan aan. dan is er iets mis met me carburatie tog?

---

ja klopt, benzine aanvoer is dan niet goed.
 

hoeveel moet er in t gat? +/- een eetlepel ofzo? :p

 

30 liter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: repsacje2ndedition
hoeveel moet er in t gat? +/- een eetlepel ofzo? :p

---

gewoon klein beetje een eetlepel is ong goed ja, je moet ook niet te veel want dan verzuipt ie weer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jelmer MX
30 liter

---

HAHAHAHAHAHA .

jeuj, zullen we maar weer ontopic gaan.
 

hoe rijd n 50cc imitatie cilinder op n suzuki tsx met 16mm cabr?
te verglijken met de ori 50snel of niet?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: spoorlijncrosser
hoe rijd n 50cc imitatie cilinder op n suzuki tsx met 16mm cabr?
te verglijken met de ori 50snel of niet?

---

immitatie is 50snel bij tsx

en rijd wel aardig ik had ook immi 50 en mijne liep er 85 mee met 16mm en proma uitlaat

(sproeier 85)
 

beetje benzine in bougie gat gedaan, en schoot even aan ( 2 of 3 seconde) dus ik denk nou mooi! alleen even sproeier oid, door prikken want die zou dan denk verstopt zitten. dus ik haal carb eraf.

en dan zie k verdomme dat 1 van die 2 schroefjes lam is, t spleetje waar me schroeve draaier in gaat is niet meer los te draaien. alsof er veel te veel kracht op is gezet en hij er dus over heen schiet!

Nou weet iemand hoe ik dat schroefje er tog uit ga krijgen??