Begin Forum - Cilinder kawasaki AR50

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kawasaki racer
Ik ben op zoek naar een cilinder voor een kawasaki AR ik heb een piston liggen van een 80cc en een kop van een 80cc

maar ook eet autisa 93cc maar piston is zwaar beschadigd

nu vraag ik wat ik best zou doen als ik zo snel mogelijk wil rijden?

---

als de autisa nog goed is zou ik daar gewoon een nieuw zuigertje bij zoeken

(weet niet of het gietijzer is anders kun je de cilinder nog honen en er nieuwe zuiger bij zoeken)


 

Ja dat is het probleem ik vind nergens meer een zuigertje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kawasaki racer
Ja dat is het probleem ik vind nergens meer een zuigertje

---

staan gewoon op 50cc.nl of 53mm is te klein maar dat denk ik niet

15027 ZUIGER KAWASAKI AR80 49MM 21.73
4182 ZUIGER KAWASAKI AR80 53MM 35.33

 

??? op 50cc.nl ??? Waar zie jij dat staan man???
 

je hebt een autisa begrijp ik?

bart schakelgek (user op dit forum) heeft daar meer ervaring mee.
Diverse tuningsbedrijven kunnen je wsl helpen aan een nieuwe zuiger.

wel ff home made spruitstukje maken, omdat ori kawa niet verder dan 18mm gaat.

en autisa is alu met chroomwand ast goed is.
onder het hemd staat autisa made in spain oid

80kop kan op de autisa
evt uit laten draaien met een mooie verbrandingskamer en zorgen voor een O-ring.

neem aan dat je geen 80cc meer hebt liggen, enkelt de piston? (waar je niks aan hebt)
 

Even duidelijkheid scheppen.
IK HEB;
* Een autisa (made in spain)- 91cc - /Met piston maar zonder cigmenten.

* Een autisa (made in spain)- 95cc - /Maar zonder piston.

* Een cilinderkop van een 80cc

* En een piston nieuw met sigmenten van een 80cc.


Dus wat kan ik best doen ???
 

met cigmenten bedoel je zuigerveren neem ik aan?
zo ja voor de 81cc autisa zuigerveren halen en erop zetten
 

91 en 95 cc ?
uitgeboord oid?

zou een nieuwe piston halen voor de best uitziende autisa.
nieuwe zuigerveren kun je weinig mee, heb daar geen vertrouwen in iig

zal je wsl rond de 50 eppo kosten.

Je kunt tijdelijk de 80kop gebruiken, MITS je piston niet tegen je kop/bougie aankomt.
80kop kun je laten uitdraaien, let wel meteen dat er een Oring gedraaid wordt aangezien je niet zo 123 meer gebruik kunt maken van een "normale" (aangepaste) koppakking
 

u bedoels waarschijnlijk voor de 90cc akkoord Maar waar meot ik ze halen IK vind ze niet, nergens, nowear,.....
 

o ring daarmee bedoel je waarschijnlijk dat kolletje.

en cigmenten zijn zuigerveren ok

Maar waar moet ik dat halen ?????
 

contact opnemen met tuningsbedrijven/crosszaken en aankomen met de maten.
Lastige/listige van de AR is dat hier weinig aan is gedaan kwa opvoerspul

Je kunt het beste ook even proberen contact op te nemen met Bart schakelgek (voor de tweede keer), omdat hij meer met de autisa's te maken heeft gehad dan menig AR rijder (autisas zijn gewoon zeldzaam)
*jaloerse blik van rez:P*
 

ja maar ik vind zij profiel nie wa is zijn username ?
 

http://www.brommerforum.nl/user/1161
 

wat is dat nou met dat autisa dan? is dat gewoon die 100 cc cilinder van 50 cc.nl??

groet

en euhm.. zijn die 100 cc beetje kwaliteit samen met 18 mm carb van ar80?? denk namelijk 18 mm op mn ori 50 cc te zetten.. maar 100 is altijd leuk toch? zijn er tuningsbedrijven die je 50cc cilinder kunnen tunen??



Dit bericht is gewijzigd door Matthijsar50 op 19-1-2007 om 17:09 uur.