 BIET |
12-1-2007 17:27  |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JustinP
Zijn er mensen die ervaring hebben met het plaatsen van een motor uitlaat op een schakelbrommer?
Ik ben benieuwd of je voor een mooi zwaar geluid een motor uitlaat op je brommer kan zetten, en of dat niet ten koste gaat van je snelheid. Zijn er uitlaten die hier geschikt voor zijn? Hoe zit het dan met het max. toegestane aantal decibel?
Ik ben van plan de scooter de deur uit te doen, en een schakel zwaar op te voeren. Een lekker zwaar geluid is dan natuurlijk prachtig. 
Keuze van de uitlaat hangt waarschijnlijk ook samen met de setup van de brommer, maar ik weet überhaupt of het mogelijk is.
als je zwaar geluid wilt moet je een 4t kopen, maar dan ga je niet hard. Maar het is maar wat je snel gaan noemt
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| JustinP |
12-1-2007 17:28 |
| Posts: 204 |
Zo'n 85/90 moet hij dan toch wel gaan lopen..
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-1-2007 17:29 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JustinP
Zo'n 85/90 moet hij dan toch wel gaan lopen..
4t kopen met een 110/125 blokje eronder , dan hej nog wel een zwaar geluid waarmee je in de buurt vd 85 moet komen
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| KaWaReZ |
12-1-2007 17:31 |
Posts: 20582 |
http://www.brommerfo...lery/view/537/1/last
2x gpz500 demper
geen expansie
80 op die testbank.
maar je kunt ook een demper aan je expansieuitlaat beunen, je verliest wss wel wat vermogen omdat motoruitlaat nou eenmaal wat meer gas doorlaat (tegendrukbladiebladiebla).
maar het is mogelijk 
kwam leuk geluidje vanaf
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Saknet |
12-1-2007 18:13 |
Posts: 10355 |
mja ik had op een mb5je een
80cc lichtjes gekietelde originele cilinder met 20mm en 5bak
en een 125cc nikoz uitlaat voor kawasaki ar-125
[Afbeelding]
reed 110 op golf teller en had wel aangenaam geluidje
was btw 80blok natuurlijk...
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 12-1-2007 om 18:15 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| MrOi |
12-1-2007 18:26 |
Posts: 3110 |
een 2takt uitlaat pas maken kan wel, 4takt krijg je hele andere shit.
|
|
XT Supermotard For Sale! |
|
| JustinP |
12-1-2007 18:29 |
| Posts: 204 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]
http://www.brommerfo...lery/view/537/1/last
2x gpz500 demper
geen expansie
80 op die testbank.
maar je kunt ook een demper aan je expansieuitlaat beunen, je verliest wss wel wat vermogen omdat motoruitlaat nou eenmaal wat meer gas doorlaat (tegendrukbladiebladiebla).
maar het is mogelijk
kwam leuk geluidje vanaf
Die dubbele gpz500 demper ziet er wel enorm gaaf uit. Nog met een 50cc cilinder op je kawasaki?
Wat bedoel je met expansie? De orginele uitlaat tot de demper? (en daar dus een motor demper op lassen of vastzetten?)
@Crossgek: ik wil hem voor op de weg gebruiken, en ben dan zowiezo m'n brommer kwijt als er een 110 of 125cc blok onder ligt.
Dit bericht is gewijzigd door JustinP op 12-1-2007 om 18:30 uur.
|
|
|
|
| Mopar |
12-1-2007 18:31 |
Posts: 4772 |
een 2t brommer geeft een 2t brommer geluid.
een 4t brommer geeft een 4t brommer geluid.
Als je met een 2t een 4t geluid probeert na te bootsen klinkt het verneukt.
Gewoon je brommer dempertjes die ervoor bedoelt zijn gebruiken.
|
|
|
|
| Saknet |
12-1-2007 18:53 |
Posts: 10355 |
die ervoor bedoeld zijn? 
je kan ook zelf een demper maken die zowel werkt als opslagkoker en demper.. is ie er dan ook voor bedoeld?
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| JustinP |
12-1-2007 18:56 |
| Posts: 204 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mopar
een 2t brommer geeft een 2t brommer geluid.
een 4t brommer geeft een 4t brommer geluid.
Als je met een 2t een 4t geluid probeert na te bootsen klinkt het verneukt.
Gewoon je brommer dempertjes die ervoor bedoelt zijn gebruiken.
Ik denk dat je daar gedeeltelijk wel gelijk in hebt, al kun je natuurlijk altijd aan het geluid 'sleutelen'.
Maar: ik wil graag een zwaarder geluid, en vraag me dus af of dat mogelijk is. Ik ga dus niet 'gewoon me brommer dempertjes die ervoor bedoelt zijn gebruiken'.. Daar schiet ik niets mee op 
|
|
|
|
| Chappy |
12-1-2007 19:43 |
| Posts: 1053 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JustinP
[...]
Ik denk dat je daar gedeeltelijk wel gelijk in hebt, al kun je natuurlijk altijd aan het geluid 'sleutelen'.
Maar: ik wil graag een zwaarder geluid, en vraag me dus af of dat mogelijk is. Ik ga dus niet 'gewoon me brommer dempertjes die ervoor bedoelt zijn gebruiken'.. Daar schiet ik niets mee op
Met het geluid sleutelen? Welke sleutel gebruik je daar voor? Een 2takt zal nooit een echt zwaar geluid krijgen, wat je er ook mee doet.
Gewoon 4takt kopen, daar mooi uitlaatje eronder. En snelheid is ook geen probleem, zat keuzes uit zwaardere blokken oa. 125cc, 140cc etc etc. Daarmee ga je rap genoeg.
|
|
Work in progress |
|
| benellifan |
12-1-2007 20:52 |
| Posts: 1553 |
bij 4takt kan een nokkenasje al heel veel verschil in snelheid maken
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| Simpele |
12-1-2007 20:55 |
Posts: 251 |
|
|
nee. |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
