 Joel_koningslust |
6-1-2007 12:46  |
Posts: 14514 |
alles wat je niet gepareld wilt hebbe
oja je kunt het met hout doen dat is sterk genoeg
Dit bericht is gewijzigd door Joel_koningslust op 6-1-2007 om 12:46 uur.
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| benellifan |
6-1-2007 12:47 |
| Posts: 1553 |
dat snap ik maar 4 takt zitten onderdelen in de kop die een belangerijke functie hebben zoals de nokasbaan etc moet dit worden afgedekt?
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| honda fryslan |
6-1-2007 12:54 |
Posts: 1914 |
gewoon de hele binnenkant afplakken want het glas komt overal..
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
| Joel_koningslust |
6-1-2007 12:54 |
Posts: 14514 |
je kunt het beste de hele kop leegmaken en dan al die kapjes er weer op doen en de verbrandingsruimte afdekken.
en na het stralen heeeeeeeel goed afspoelen en met de compressor uitspuiten en de onderdelen weer netjes monteren
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| benellifan |
6-1-2007 13:01 |
| Posts: 1553 |
ok dus de verbrandingsruimte moet worden afgedekt dan moet ik dat nog ff doen
voor de rest kan het nog met iets anders dan hout?
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| Joel_koningslust |
6-1-2007 13:07 |
Posts: 14514 |
stukje metaal, glas kun je ook proberen
maar hout is gewoon het makkelijkste en het goedkoopste denk ik
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| benellifan |
6-1-2007 13:08 |
| Posts: 1553 |
ik knip wel wat metaal is voor mij makkelijker 
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| mtlover |
6-1-2007 13:22 |
Posts: 2372 |
Gewoon een doek vasttapen met schilders/ducktape voldoet prima, mits je een beetke oplet met stralen.
|
|
|
|
| honda fryslan |
6-1-2007 13:36 |
Posts: 1914 |
een doek heeft geen enkele zin.. daar straal je meteen doorheen.. hout of metaal lijkt me ook het beste
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
| -Dennis- |
6-1-2007 13:39 |
Posts: 919 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda fryslan
een doek heeft geen enkele zin.. daar straal je meteen doorheen.. hout of metaal lijkt me ook het beste
Er doorheen is misschien ook overdreven..glasparelen gaat niet zo hard, maar je hebt wel gelijk dat je beter iets harders als een doek kunt gebruiken. Neem dan een stuk hout of hard plastic oid.
|
|
nee, dat mag niet |
|
| benellifan |
6-1-2007 13:47 |
| Posts: 1553 |
ik heb een plaatje metaal gedaan en de hele kop volgestopt met doek voor extra bescherming aangezien de kapjes niet uitstekend dichten hijs nu klaar om maandag naa straalbedrijf holland west te gaan 
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| Joel_koningslust |
6-1-2007 13:51 |
Posts: 14514 |
dat doen ze meestal bij het straalbedrijf zelf toch?
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| honda fryslan |
6-1-2007 13:52 |
Posts: 1914 |
vaak moet je dit zelf doen.. ga er iig niet vanuit want het gaat overal tussen zitten.. voorkomen is beter dan genezen 
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
| benellifan |
6-1-2007 13:52 |
| Posts: 1553 |
nee word ff tussendoor meegeglaspareld maar dan moest ik em wel zelf afplakken etc
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
| Harold |
6-1-2007 14:48 |
Posts: 1052 |
Je kunt gewoon ducktape (die grijze en wat dikkere) gebruiken, en dan ook vooral de pasvlakken aftapen, dus ook hetgedeelte wat op de cilinder met een pakking er tussen wordt gemonteerd.
Ik heb een tijdje bij een machinefabriek veel rvs freeswerk af zitten tapen voor het parelen, en het blijft perfect zitten.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.