Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - lompe blokken
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1306 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #4051 - lompe blokken
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1018 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Ronald 28-5-2002?21:21 Print topicpost
Posts: 956
ik had daarstraks eens opgebeld naar zo'n vent die ook mee aan de brommerraces doet en ik had al een keer gezien dat hij ook een crossmotor had staan. Nou vroeg ik dus of de zuiger van een crosser echt zo snel sleet, hij zei dus na een paar uur rijden. toen vroeg ik hoe dat dan zou zitten bij een getunede 80cc cilinder van een 80cc blok voor een dt/rd en hij zei dat dat dan ook al bijna net zo snel sleet. dus waarom geen 125cc blok ofzo dan? als slijtage niet zoveel uitmaakt, herrie is ook wel wat te sussen met een goede demper wat zijn dan verder de problemen, als je je frame versterkt?
 

Woeter 28-5-2002?23:21 Print reply

Posts: 2832
De wouten
 
ids_ 28-5-2002?23:41 Print reply
Posts: 423
remmen.....
 
Een snelle Brommer is niet opgevoerd, hij is verbeterd!!
B3AST 29-5-2002?09:00 Print reply
Posts: 2469
GEEN

het is maar net hoeveel lef en sickheid jezelf hebt....


 
- insane in the brain -
ids_ 29-5-2002?10:03 Print reply
Posts: 423
ja, gewoon van de 6 terug schakelen naar de 1, dan staa je zo stil.

[This message is edited by ids_ wiersma on 29-5-2002 10:04]
 
Een snelle Brommer is niet opgevoerd, hij is verbeterd!!
dick1 29-5-2002?14:16 Print reply
Posts: 971
ag man gewoon doen neemt mischien iets meer benzine

 
Rudy 29-5-2002?15:30 Print reply

Posts: 3471
wat voor 125 blok wil je er onderleggen dan?
 
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson
Blorn 29-5-2002?15:33 Print reply

Posts: 13825
watjes... neem gewoon een cr250 blokkie ofzow
 
ids_ 29-5-2002?16:01 Print reply
Posts: 423
aah doe dan gelijk maar een 500cc
 
Een snelle Brommer is niet opgevoerd, hij is verbeterd!!
Steve_ZHC 29-5-2002?16:29 Print reply

Posts: 2716
uiteraard 2 takt h?, CR500 blok ofsow, of Yamaha YZF-R1 blok ofsow, moet passen toch?
originele uitlaat erop om het nog origineel te laten lijken voor de cops...

Ik heb liever een laagtoerige 80cc als een hoogtoerige 70 en dus ook liever een laagtoerige 125 dan een hoogtoerige 80...
Ik hoef niet zo snel, dan koop ik wel een motor, heb je ook geen last van cops als je je rijbewijs hebt.
 
B3AST 29-5-2002?20:05 Print reply
Posts: 2469
en laagtoerige 125cc ken nog wel hard hoor
 
- insane in the brain -
Rens 29-5-2002?20:18 Print reply

Posts: 6863
jou brommerboer LULT als die 80 en 125cc blokken geen cross of race blokken zijnslijten ze helemaal niet snel!!!!!!!!
 
achter de maan is alles beter
Neonlampje 29-5-2002?20:19 Print reply

Posts: 14825
Quote:
Originally posted by: B3AST?

GEEN

het is maar net hoeveel lef en sickheid jezelf hebt....

en geld
 
Ronald 29-5-2002?21:35 Print reply
Posts: 956
ja maar ik heb het dus wel over cross en race blokken he. zou er dan een cr125 blok onder hangen of yz125 blok, 250cc houdt al helemaal niet meer
maar ik houd het denk ik toch gewoon bij mijn 80cc blok omdat ik daar al behoorlijk wat aan uit heb gegeven
 
B3AST 29-5-2002?21:47 Print reply
Posts: 2469
symen heeft ook een CR 125 blok onder zn NSR gehangen (ook nog prof.getunede cylinder ) alleen hij zit nog te kutten met diktes tandwielen ofso

maar ik zeg je... als je een crossmotorblok onder je brommer hangt...
dan ben je per km HEEEEL veel meer geld kwijt aan slijtage hoor zonder gein...

[This message is edited by B3AST on 29-5-2002 21:49]
 
- insane in the brain -
Martijn 29-5-2002?21:56 Print reply
Posts: 10000
ja idd...ik ga ook niet verder dan 70cc...als het zonodig een motor moet zijn koop dan gewoon een motor...ben je van je opvoergezeik af en slijt gewoon normaal...das tenminste mijn plan...
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***

Dit topic is 1018 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved