Main Forum - Sprint NSR powered by SDT-tuning

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: drd erik
vind je doelstellingen wel gewaagd.. minstens 20 pk en onder de 8 sec.. dijkman had toendertijd ook ''maar 16 pk'' en 8 sec rond, maar wens je veel suc6 iig


heb je ook foto van de uitlaatpoort ed van die cilinder?

---

weet niet of het gewaagd is, je moet de lat ook niet laag gaan leggen en dan je zo maar tevreden bent.
dit is het streven, en daar wil ik dus naar toe.

foto van porting word niet post, net als poortmap.
omdat niks meer standaart is aan de cilinder, en dat blijft het geheim van de tuner

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: stoeptegel
zeer mooi en prof.Maar wordt een ns1 met nsr50 blok door de organisatie wel als brommert gezien?

---

jup, kenteken zit er ook bij..
is geen probleem.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Woutjuh
sorry, maar ik vond de R6 kont mooier dan de RS kont

---

denk dat je niet echt kan oordelen, je ziet alleen 2 foto's .
je weet niet hoe het er van boven uit ziet etc.
heb bewust voor de gekozen, ik vind hem mooier.



Dit bericht is gewijzigd door honda-mbx op 25-12-2006 om 11:45 uur.
 

zeer mooi project
ik blijf deze volgen.
ga zo door!
 

*toegevoegd bij watchlist* dit zijn de betere projecten op bf
 

ben zeer benieuwd na het vermogen wat hier uit gaat komen..

ga zo door
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: senda80cc
ben zeer benieuwd na het vermogen wat hier uit gaat komen..

ga zo door

---

daar ben ik ook zeeeer benieuwd na, maar igg imo deze gaat zeer zeker knallen..
 

zeker vet !!! toegevoegt aan watchlist
 

uber
 

Ziet er goed uit dit gaat knallen
 

leip project zal wel gaan vlammen

ga het zkkr volgen blijf vooral foto's posten
 

gaat dit niet lekker lopen met een uitlaat met specificatie´s van bv een hgs ? ( van cr 80 )

mischien iets aangepast ?

verder zeer vet project .
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
gaat dit niet lekker lopen met een uitlaat met specificatie´s van bv een hgs ? ( van cr 80 )

mischien iets aangepast ?

verder zeer vet project .

---

ten eerste iedereen bedankt voor de reactie's!

nou proberen kan altijd, alleen mijn cilinder in houd is lager, en mijn timingen zijn hoger.
dus in principe ga k gewoon verder met een opmaat pijp en zie wel waar het strand.
 

watchlist


 

Mischien kan ik de maten van een HGS 65cc uitlaat voor je regelen wie weet presteert dat ook als je er een replica van maakt

verder zoals ik al zei te vet ding en ik zeg het ook niet snel over een honda blokkie/brommer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS-Power
Mischien kan ik de maten van een HGS 65cc uitlaat voor je regelen wie weet presteert dat ook als je er een replica van maakt

verder zoals ik al zei te vet ding en ik zeg het ook niet snel over een honda blokkie/brommer

---

, dat vind wel grappige reactie die ik nu al vaak hoor

als je daar de maten van kunt regelen, kan ik je verzekeren dat ik hem ga namaken en testen!

inbox dan maar even, of voeg me maar toe op msn

_{msn: hesiebrother AT hotmail dot com}
 

maar cilinder is uitgevoerd met ovale poort en fluiters of een vlinder?