Technical Forum - homoet vs techno

voor een MB bye ta way
 

tecno brult het hardst

en die is ook aardig hoogtoerig, zeker geschikt voor polini.. allebei lekker hoogtoerig maar niet TE sick

homoet weet ik niks van
 

ik zou voor homoet gaan, enkel al vanwege de kwaliteit....
 

owja wa edde daar nou weer aan....
dan heb je liever een uitlaat die je overal tegen omhoog ken rosse omdat ie nie afbreekt dan terwijl je er misschien helemaal nie meej vooruit komt... een tecno gaat bij normaal gebruik ok nie naar de klote hoor...
 

je gaat me toch niet zeggen dat die techno pijp van zoveel slechtere kwaliteit is dan de homoet,en hoe kan die techno nu zoveel meer lawaai maken dan die homoet,die demper op de homoet is toch veel kleiner dan die op de techno of is de diameter van de pijp in de demper van de techno 2 keer zo groot
 

techno = lelijk

homoet = sportief


maar das mijn mening, ik weet alleen dat uit homoet mooi racegeluidje komt, en goed is voor 70cc, maar dat is techno ook volges mij, maar techno maakt wel meer lawaai jah. en homoet vind ik mooier, omdat ie lekker hoog achteruitstaand gaat, en die techno is vet laag
 

homoet zuigt man rot op met die kut uilaat neem dan een luhoa homoet echt never ik heb een mb5 met een polini en 18 teur 15-43 tand wiel verhouding en je raad het al een tecno die zijn zeker goed hoog toerig dan hij trekt em boven 10x harder door als zoeen kut homoet en een tecno klink veel lekkerder en ziet er bruuter uit als zoeen gare homoet veel beter geluidje komt er uit een tecno hoemoet is zen prijs echt never waard daar vragen ze teveel geld voor ik heb liever dan een luhoa hoor die trekt nog hard als een homoet kijk tecno trek onderin niet goed homoet beter maar als je goed op top snelheid wil komen dan moet je een tecno hebben dus ik zou zeker voor een TECNO gaan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!









honda mb5 rulezzz met een TECNO uitlaat!!
 

Heb je die homoet ooit wel eens geprobeerd ?
Daarnaast: Heb je ooit wel eens van leestekens gehoord ?.
 

de pijp van een techno is zelfde als polini.
Alleen is het imitatie waardoor die wel eens kan scheuren. Techno is ook een goede 50cc uitlaat
Techno op nsr is in ieder geval heel goed (en goedkoper als homoet70 die geen losse demper heeft)
 

ik heb gister nog op een mb met een homoet gereden en een polini had ie eronder maar het geluid is kut ! als je hem hoord aan komen neem dan een tecno als je voor geluid wilt gaan en fucking toeren wilt kunnen draaien dan mot je geen homoet hebben een homoet klink wel redelijk hoor als je op de brommer zit maar als je hem aan hoort komen rijden is et 3x nix
 

Quote:

---

Originally posted by: thomas..?kuiper

homoet zuigt man rot op met die kut uilaat neem dan een luhoa homoet echt never ik heb een mb5 met een polini en 18 teur 15-43 tand wiel verhouding en je raad het al een tecno die zijn zeker goed hoog toerig dan hij trekt em boven 10x harder door als zoeen kut homoet en een tecno klink veel lekkerder en ziet er bruuter uit als zoeen gare homoet veel beter geluidje komt er uit een tecno hoemoet is zen prijs echt never waard daar vragen ze teveel geld voor ik heb liever dan een luhoa hoor die trekt nog hard als een homoet kijk tecno trek onderin niet goed homoet beter maar als je goed op top snelheid wil komen dan moet je een tecno hebben dus ik zou zeker voor een TECNO gaan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!



ik heb gister nog op een mb met een homoet gereden en een polini had ie eronder maar het geluid is kut ! als je hem hoord aan komen neem dan een tecno als je voor geluid wilt gaan en fucking toeren wilt kunnen draaien dan mot je geen homoet hebben een homoet klink wel redelijk hoor als je op de brommer zit maar als je hem aan hoort komen rijden is et 3x nix

---

Vandaar dat mijn baas me van 6,5 km afstand al aanhoorde komen, zodra ik mijn motor starte als ik van het pondje afkwam. :n (met homoet)

Luhoa zuigt pas echt op een brute cilinder, met mijn 50 pw (tuned)heb ik merkbaar veel minder vermogen met luhoa dan bulet/homoet.

En ik ben geen tec(h)no fan, ik heb al drie keer een uitlaat gehad van dat merk en ben er geen enkele keer tevreden over geweest, dus ik koop hem zoiezo niet op een mb. (lasnaden die scheurden, snel roest, brakke demper en slecht onwerp.)
 

tecno ziet er wel heel mooi uit nieuw en ja de demper gaat wel snel los das waar maar de las naden enzo heb ik nog geen ervaring mee gehad maar ik ga nou denk kijken voor een homoet racing en geen homoet racing special want die zien er raar uit


 

Homoet loopt toch onderlangs of niet? En Techno, loopt die onderlangs of bovenlangs?
 

alle uitlaten voor mb lopen onderlangs,bovenlangs is enkel voor crossers en mb is een racer.

kun je makkelijk de demper van de homoet vervangen of zit hij vastgelast aan de pijp,zelfde voor tecno,anders neem ik een tecno met een dikke demper op
 

mb is semi racer toch?