| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #4044 - Nieuwe krukas is binnen.
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 899 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 gran turismo |
28-5-2002?16:00  |
| Posts: 735 |
Ik heb me nieuwe krukas binnen, het is een topracing krukas, terwijl ik een normale besteld had, maar het zal ook wel goed zijn denk.
Alleen op me oude krukas zit zo'n grote lager (big end volgens mij) en bij die nieuwe niet, en waar je je vliegwiel op doet zit bij mij oude zo'n uitstekend dingetje zodat me vliegwiel wel goed meedraait, en bij die nieuwe zit meer een gaatje, daar draait me vliegwiel overheen dus, moet ik daarin nog zo'n ding in douwe of zo?
En moet ik die big end appart erbij kopen of zo? ik had em er eigenlijk wel bij verwacht.
beetje vaag verhaal, hopelijk is het een beetje duidelijk.
|
|
|
Honda MT is gestolen, Maar heb nu een NSR! :) |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
28-5-2002?16:25 |
Posts: 8499 |
ik neem aan dat je big-end en je drijfstang er al inzitten....  smal-end lager zul je er wel zelf in moeten zetten denk ik (small-end is het stukje waar je pistonpen en pistonpenlager door moeten, big-end is het stukje drijfstang waardoor dat staafje zit waarmee de 2 krukaswangen aan elkaar geperst zijn)
en je moet gewoon de vliegwielspie in dat "gaatje", zoals jij het noemt, frotten, zit gewoon los...
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| gran turismo |
28-5-2002?16:59 |
| Posts: 735 |
Quote:
Originally posted by: Hier_ben_ik
ik neem aan dat je big-end en je drijfstang er al inzitten.... smal-end lager zul je er wel zelf in moeten zetten denk ik (small-end is het stukje waar je pistonpen en pistonpenlager door moeten, big-end is het stukje drijfstang waardoor dat staafje zit waarmee de 2 krukaswangen aan elkaar geperst zijn)
en je moet gewoon de vliegwielspie in dat "gaatje", zoals jij het noemt, frotten, zit gewoon los...
Ok bedankt, ik snap het nu.
Die small-end ga ik morgen wel ff halen, weet iemand hoe duur de small-end is?
Zal wel niet zo duur zijn denk ik, en is die small-end er ook nog een beetje makkelijk op te zetten met het simpele gereedschap wat ik heb?
|
|
Honda MT is gestolen, Maar heb nu een NSR! :) |
|
| Sneks |
28-5-2002?17:08 |
| Posts: 2499 |
die zit niet vast
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
28-5-2002?17:09 |
Posts: 8499 |
het small end heb je al, alleen je small-end lager nog niet.. het small-end is het bovenste "gat" in je drijfstang waar je je small-end lager in moet doen 
succes
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| Sneks |
28-5-2002?17:17 |
| Posts: 2499 |
small end lager wordt ook vaak "het naaldlager" genoemt.
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| ardan |
28-5-2002?17:58 |
| Posts: 595 |
volgens mij heeft hij het over die kruklager die op de krukas vastzit,die grote dikke en niet over dat klein naaldlagertje dat door je drijfstang zit.daarom dat hij ook vraagt of hij er special gereedschap voor nodig heeft
of ben ik het die verkeerd is,kan wel zijn met al die pillen die ik slik voor mijn pols+examens 
|
|
have a blast,go fast |
|
| Blukaap |
28-5-2002?18:09 |
Posts: 10006 |
Volgens mij ook ja.
Dus je moet ook nog 2 krukaslagers hebben (en laat je geen C4 aansmeren....)
En dat kleine dingetje bij je vliegwiel moet je gewoon uit je andere krukas wippen en in de nieuwe zetten.
|
|
Bastila is lief |
|
| gran turismo |
28-5-2002?18:27 |
| Posts: 735 |
Ja ik bedoel die grote dikke kruklager.
De piston lager zat er wel bij, die heb ik vaak genoeg gezien tijdens verwisselen van me zuiger.
Ik heb ook iets gelezen over c3 en c4 ja, c4 was voor races maar dat sleet sneller of zo, wat ik me er nog van kan herinneren.
[This message is edited by - ViPER - on 28-5-2002 18:33]
|
|
Honda MT is gestolen, Maar heb nu een NSR! :) |
|
| ardan |
28-5-2002?18:31 |
| Posts: 595 |
c4 lagers hebben grotere speling dus kan je effe harder mee gaan,maar kappen er direct mee dus uiteindelijk voor niets goed tenzij je 160 rijd met een 50cc
c3 minder speling,kunnen minder toeren aan,maar echt wel genoeg en veel langer dus deze moet je hebben
|
|
have a blast,go fast |
|
| gran turismo |
28-5-2002?18:41 |
| Posts: 735 |
Ok c3 krukas lagers moet ik dus hebben, geen small-end.
had het toch ff verkeert begrepen, moeilijke namen daar bij de krukas :( .
Ben er ook net achter dat piston eigenlijk gewoon zuiger betekent.
Maar kan ik die krukas lagers er zelf makkelijk op zetten?
En hoeveel kosten ze ongeveer, ik zit nu een beetje krap met me geld nu ik die nieuwe krukas gekocht heb.
[This message is edited by - ViPER - on 28-5-2002 18:54]
|
|
Honda MT is gestolen, Maar heb nu een NSR! :) |
|
| Blukaap |
28-5-2002?19:04 |
Posts: 10006 |
Je hebt ook een Small-end lager nodig waarschijnlijk.
Zat dat kleine frutsel d'r bij ?
Das je small-end lager.
Die heb je dus wel nodig, dus als je die niet hebt liggen, ook kopen.
Krukaslagers zijn 15-25 euro ofzo (per 2).
|
|
Bastila is lief |
|
| gran turismo |
28-5-2002?19:15 |
| Posts: 735 |
Ja small-end lager zat erbij.
zo das best duur die krukaslagers, dat word geld lenen :a
Dus ik met nog ff c3 krukaslagers kopen, ijzertje voor me vliegwiel overzetten, small-end lager heb ik al, krukas in me blok zetten, blok inelkaar, en klaar 
[This message is edited by - ViPER - on 28-5-2002 19:22]
|
|
Honda MT is gestolen, Maar heb nu een NSR! :) |
|
| Blukaap |
28-5-2002?19:55 |
Posts: 10006 |
Nieuwe pakkingen+keerringen heb je al ?
|
|
Bastila is lief |
|
| gran turismo |
28-5-2002?20:05 |
| Posts: 735 |
pakkingen zijn zo goed als nieuw, keeringen ook wel.
Het hele blok is een jaartje geleden gereviceerd, maar het bleek niet helemaal goed gedaan te zijn, want krukas kreeg speling, en koppelings platen gingen slippen, deze heb ik dus vervangen.
Quote:
Krukaslagers zijn 15-25 euro ofzo (per 2).
Hoezo moet ik deze eigenlijk per 2 kopen, volgens mij heb ik er maar 1 nodig.
[This message is edited by - ViPER - on 28-5-2002 20:15]
|
|
Honda MT is gestolen, Maar heb nu een NSR! :) |
|
| Aprilia r-ass |
28-5-2002?20:09 |
| Posts: 741 |
iedereen zal hetzelfde gaan zeggen als mij  ....ik zou dus ook nieuwe keerringen in je blok doen..want doordat je krukas speling heeft gehad..gaan je keerringen ook meelubberen..en worden ze groter..net zolang totdat ze niet meer afsluiten..en dna kan je je blokkie weer ope gooie..da zou zonde zijn..maar je moet het zelf wetun
|
|
I like Castrol! |
|
| Dit topic is 899 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF