Meeting Forum - Nordschleife meeting voorjaar 2007

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Trax
[...]



21km planken zal die idd niet zo leuk vinden maar is wel een goed idee ! helaas is deze activiteit wel bijna weggelegd voor brommers.

---

een pro rijdt met een brommer de hele tijd volgas op een circuit.. gaan never nooit hard genoeg

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Trax
[...]



21km planken zal die idd niet zo leuk vinden maar is wel een goed idee ! helaas is deze activiteit wel bijna weggelegd voor brommers.

---

niet weggelegd bedoel je
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2
BF goes international

Heel simpel gezegd:
We willen in het voorjaar eens een dagje naar de Nurburgring/Nordschleife (maart-mei, precieze datum komt wel een keer, hangt ook af vd openingstijden, maar het gaat 99,9% zeker een zondag worden).

Voor wie het niet kent, de Nordschleife is een oud Formule1 circuit wat tegenwoordig een 1-richtings tolweg is zonder snelheidslimieten.
Ofwel: je betaald iets van 15 euro en dan kun je een rondje dr overheen scheuren met je auto/motor/bus/vliegtuig (als het maar een kenteken heeft).
Het is zonder tijdwaarneming, officiele pits en weet ik wat, je rijdt er gewoon op, maakt een rondje, gaat dr weer af en kunt dan nog een rondje doen of lekker op de parkeerplaats chillen (of janken na een onzachte ontmoeting met de aanwezige vangrail).
Het circuit ligt iets van 100-150km ten zuid-oosten van maastricht.

Het circuit is bijna 21km lang en stikt van de forse hoogteverschillen (echt fors!!), blinde bochten en heeft bijna nergens meer dan 5m uitloop voor je in de vangrail zit.
Het is dus in de verste verte geen veilig circuit en het is ook goed aan te raden om rustig te doen voordat je ergens een bocht mist en je naar huis kunt lopen.
En je kunt dan de afsleepkosten en reparatiekosten vd vangrail betalen, dus goedkoop is het echt niet.

Het is denk ik geen slim idee om er met grote groepen heen te rijden, want dat gaat ongelukken geven en schiet gewoon niet op. Dus het slimste is denk ik om maar gewoon om zo en zo laat daar af te spreken en er dan op eigen initiatief heen te gaan.
Mensen met brommers kunnen dr overigens best heen, maar als je ze dr al op laten is dat een erg zekere manier om dood te gaan, want de porsche's, lambo's en veel te snelle motoren komen je met een bloedgang voorbij gevlogen (of dr in).

PS: ed met zn makreel moet komen!!

---

je moet wel een minimale snelheid van 60km per uur kunnen halen
 

Wat is de bedoeling qua voertuigen? Gaan jullie met opel astra's, GSItjes en GTItjes of liters 3/4 liters motoren? Het is een prachtig circuit trouwens, maar je moet echt heel goed opletten, en niet alleen voor je kijken. Als je denkt dat je met 200 ergens hard gaat kan je gewoon nog met een verschil van 80 ingehaald worden.

Trouwens, hoe zit het inmiddels met je verzekering daar? Kan me herinneren dat het wel als openbare tolweg geldt maar niet voor de verzekering, echter is het alweer enkele jaren geleden en weet ik het niet zeker.

Met de hoogte verschillen moet je echt heel erg uitkijken, er zijn stukken met lange snelle bochten waar "hobbels" inzitten waardoor je net een stukje los kan komen en grip kan verliezen met alle gevolgen van dien.
 

het maakt niet uit met wat voor voertuig je komt
als je maar plezier hebt
op het circuit rijden renaults 19's, toeringbussen tot ferrari's enz

ook is het gewoon leuk om een stuk te rijden naar het circuit
je kunt in een rechte lijn over de snelweg rijden of je gaat binnendoor door de eifel, zeer mooi en aan te raden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kees de Jong
Wat is de bedoeling qua voertuigen? Gaan jullie met opel astra's, GSItjes en GTItjes of liters 3/4 liters motoren? Het is een prachtig circuit trouwens, maar je moet echt heel goed opletten, en niet alleen voor je kijken. Als je denkt dat je met 200 ergens hard gaat kan je gewoon nog met een verschil van 80 ingehaald worden.

---

Ik ga met mn VFR die tegen die tijd een forse upgrade gehad moet hebben waardoor ie wat beter moet sturen en vooral remmen.

Quote:

---

Trouwens, hoe zit het inmiddels met je verzekering daar? Kan me herinneren dat het wel als openbare tolweg geldt maar niet voor de verzekering, echter is het alweer enkele jaren geleden en weet ik het niet zeker.

---

Volgens mij ben je dr gewoon verzekerd, al weet ik niet hoe het werkt als je er door iemand afgekegeld wordt of je ergens achterin knotst.

Quote:

---

Met de hoogte verschillen moet je echt heel erg uitkijken, er zijn stukken met lange snelle bochten waar "hobbels" inzitten waardoor je net een stukje los kan komen en grip kan verliezen met alle gevolgen van dien.

---

Hoogteverschillen zijn erg leuk idd, eerst steil omlaag, dan weer steil omhoog en 50m na de top een haakse bocht naar rechts.

Dit bericht is gewijzigd door Blukaap2 op 18-12-2006 om 23:56 uur.
 

25 kw.....
valt onder de categorie brommers :(
 

Met je VTR ?
 

als ik 15 liter olie meeneem dan red ik het wel naar de nordshcleife alleen ik denk dat er dan niemand achter me wil rijden

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -jaZper-
25 kw.....
valt onder de categorie brommers :(

---

boeie..

je hoeft daar geen 280 te rijden ofzo

k rij toch ook 25kw
 

Hmm, als ik met de auto kom ben ik daar wel de traagste Lijkt me best wel een ervaring om de ring met een std. Kever te doen.
 

ben der zeker bij!
met me cb-1
 

naja , gewoon aanwezig natuurlijk

ben der nog nooit geweest en moet er gewoon een keer heen , ff een paar vw`s van de baan rijden
en dronkz een keer lappen natuurlijk

ohja , ed waar ben je , je moet mee anders komen we je halen
 

als ik een leuke wagen kan regelen kom ik denk ik wel
 

je bent er gewoon verzekerd dat is het mooie eraan op een gewoon circuit ben je nl niet verzekerd.