Begin Forum - aprilia rs50 rookt heel erg

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bas532
ik heb laatst me rs50 van 80cc omgebouwd naar 50cc.
maar na dat ik dat gedaan heb rookt die heel erg.
wat is hier de oorzaak van?
te grote grote sproeier ofzo?
zit een 20mm caberateur op met 88 sproeier

---

denk teveel olie, rij je mengsmering of is het zelmengend?
 

ik rij mengsmering.
maar denk niet dat het teveel olie is want hij deed het nog niet toen er 80cc op zat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bas532
ik rij mengsmering.
maar denk niet dat het teveel olie is want hij deed het nog niet toen er 80cc op zat

---

wel dus want je verhouding benzine/olie is nu anders.

en je olie pomp staat nog zo afgesteld dat hij ook bij 80cc nog genoeg smeert



Dit bericht is gewijzigd door tsx rider 4- live op 17-12-2006 om 14:20 uur.
 

ik bedoelde eigenlijk dat ik het zelf meng
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bas532
ik bedoelde eigenlijk dat ik het zelf meng

---

oh neej dn ligt het niet aan je pomp neej


hij rijd verder goed enzo

gebruikt hij geen blokolie??
 

wat voor kleur rook ?
 

als ik in het begin wil optrekken komt die meestal niet boven de 6000 toeren.

 

het is witte rook
 

Witte rook zegt dat ie dus te veel olie krijgt.
Of jij mengt niet goed of keeringen zijn lek.. denk het laatste dan
 

Witte rook is kvs. Heb je je kop goed aangedraaid, nieuwe pakkingen gebruikt etc.?

Dit bericht is gewijzigd door Moped Macho op 17-12-2006 om 14:32 uur.
 

zou het wel raar vinden als de keering lek is, omdat die het bij 80cc nog niet deed
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
Witte rook zegt dat ie dus te veel olie krijgt.
Of jij mengt niet goed of keeringen zijn lek.. denk het laatste dan

---

blauwe rook is olie die verbrand, witte rook is koelvloeistof/water.

als het echt witte rook is wil het dus zeggen dat je koppakking niet helemaal lekker aansluit, zakt je koelvloeistof niveau ook?




 

nee koelfloeistof blijft gewoon zelfde.

maar kan het ook zijn dat doordat de pakking tussen de cilinder en blok niet helemaal goed meer is.
want die was kapot gegaan maar had dat stukje er gewoon weer tussen gedaan met de hoop dat ik geen niewe moest kopen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bas532
nee koelfloeistof blijft gewoon zelfde.

maar kan het ook zijn dat doordat de pakking tussen de cilinder en blok niet helemaal goed meer is.
want die was kapot gegaan maar had dat stukje er gewoon weer tussen gedaan met de hoop dat ik geen niewe moest kopen

---

heb je het probleem wss al
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bas532
nee koelfloeistof blijft gewoon zelfde.

maar kan het ook zijn dat doordat de pakking tussen de cilinder en blok niet helemaal goed meer is.
want die was kapot gegaan maar had dat stukje er gewoon weer tussen gedaan met de hoop dat ik geen niewe moest kopen

---

dan raad ik je aan die even te vervangen, nooit pakkingen 2x gebruiken