| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #40361 - Puch
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 3606 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 dirkh |
14-12-2006 18:23  |
Posts: 26 |
Ik wil graag een nieuwe cilinder + caburateur kopen voor mijn helemaal originele puch,
mijn vraag aan jullie is welke ik het beste kan kiezen?
Keuze caburateur:
Carburateur Dellorto PHBG 17,5 mm € 59,90
Carburateur Dellorto PHBG 19,5mm € 59,90
Carburateur Bing 1/15/46 15mm € 55,00 Bing
Keuze cilinder:
70cc Nieuw model 45mm Alu / Nic 6 poort € 49,90 R.G.D
70cc Oud model 45mm Alu / Nic 6 poort € 49,90 R.G.D
65cc 44mm Alu/Nic OM (ZONDER PAKKINGEN) € 47,95 Airsal
50cc 38mm NM snel Alu/Nic (ZONDER PAKKINGEN)€ 50,40 Airsal
Ik zou wel graag willen weten waarom je zou kiezen voor de je gekozen cilinder en carburateur+ de snelheid die ze opleveren als je die weet! (tand wielverhouding = 14/45)
Bij voorbaat dank....
nog een klein vraagje, maakt het veel uit welke voorvork je neemt?? ik ben van plan de goedkoopste van www.puchshop.nl te gaan bestellen 35 euro...
|
|
|
|
|
| mtx-motard |
14-12-2006 18:41 |
Posts: 14947 |
50cc 38mm NM snel Alu/Nic (ZONDER PAKKINGEN)€ 50,40 Airsal
Carburateur Bing 1/15/46 15mm € 55,00 Bing
grotere carb past haast niet, en 50 cc is genoeg op een maxi
je bedoeld zeker de 35,50 voorvork. die is wel goed.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| dirkh |
14-12-2006 18:50 |
Posts: 26 |
wat bedoel je met grotere carb past niet?
- moet ik hem dan zelf op maat maken
- of loopt je puch dan voor geen meter?
ik zat zelf te denken aan 17,5 mm carb.
70 cc cilinder nieuw RGD
|
|
|
|
| mtx-motard |
14-12-2006 18:53 |
Posts: 14947 |
nee dan moet je een ander spruitstuk, het originele past dan niet onder je frame, te weinig ruimte. sommigen slijpen ook een gedeelte uit hun carter om ruimte te winnen voor carb.
als je harder wilt haal je dat toch? ik vind als je hard wil rijden, kun je beter een schakel halen, dan met een 90 kmh op een puch te race
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| dirkh |
14-12-2006 18:55 |
Posts: 26 |
nee ik snap het, ik heb mijn schakel net verkocht,
en 90 wil ik niet rond de 70 is hard zat....
maar tot hoeveel mm kan een carb gaan zonder aanpassingen?
maar een 70 cc cilinder + 15 mm carb. is dat een betere keuze dan?
en dan nog een heel domme vraag, moet ik ook een nieuwe kop kopen bij de cilinder? of kan ik mijn originele kop gebruiken?
|
|
|
|
| mtx-motard |
14-12-2006 18:57 |
Posts: 14947 |
gewoon oude kop. doet het ook wel. 9 vd 10 rijd met originele kop, die ook 70 cc rijd.
dan zou ik toch de 50 kiezen omdat die practies even hard gaat. en je bent minder de lul als je keihard een ongeluk krijgt 
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| -simon- |
14-12-2006 19:00 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dirkh
wat bedoel je met grotere carb past niet?
- moet ik hem dan zelf op maat maken
- of loopt je puch dan voor geen meter?
ik zat zelf te denken aan 17,5 mm carb.
70 cc cilinder nieuw RGD
een grotere past niet met een standaart te koop spruitstuk. dan komt de vlotterbak tegen het carter. dan kun je of een stukje van je carter af halen of zelf een spruitstuk maken. een 19mm phbg past niet zonder aanpassingen. een 17.5 weet ik niet.
en een 70cc airsal met een 15mm bing loopt wel leuk. en als je wat aan wil passen zou je ook een 17.5mm delorto kunnen nemen. ik heb op mijn puch toen een 19mm phbg 70cc airsal en een proma gp en een proma circuit gehad en het liep met beide uitlaten wel leuk. alleen heb ik nooit de moeite ervoor genomen om hem helemaal goed aftestellen dus op volgas verzoop hij bij mij. daarna heeft iemand anders er een 20mm op gelecht en een leo circuit volgens mij en dat liep ook goed. maar hij zuipt dan wel veel. dus als je dat niet wil kun je beter een 15mm bing ofzo halen. want die passen ook meteen.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| dirkh |
14-12-2006 19:06 |
Posts: 26 |
Ok, ik denk dat het dan
- 70 cc RGD wordt (alleen weet iemand het verschil tussen oud en nieuw model?)
- 17,5 mm dell orto
en een nieuw spruitstuk:
- Spruitstuk Dellorto t/m 21 PHBC / PHBG € 10,90 Athena
ik heb een tecno Bos uitlaat, zou hij de 70 halen?
en mtx-motard, wat is dan precies het verschil tussen 50cc snel en 70cc?? want ik baseer nu mijn keuze op 70cc omdat daar de pakkingen al bij zitten, en dat de lul ben je toch als je te hard rijd...
alvast bedankt voor de snelle reacties!!
|
|
|
|
| -simon- |
14-12-2006 19:10 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dirkh
Ok, ik denk dat het dan
- 70 cc RGD wordt (alleen weet iemand het verschil tussen oud en nieuw model?)
- 17,5 mm dell orto
en een nieuw spruitstuk:
- Spruitstuk Dellorto t/m 21 PHBC / PHBG € 10,90 Athena
ik heb een tecno Bos uitlaat, zou hij de 70 halen?
en mtx-motard, wat is dan precies het verschil tussen 50cc snel en 70cc?? want ik baseer nu mijn keuze op 70cc omdat daar de pakkingen al bij zitten, en dat de lul ben je toch als je te hard rijd...
alvast bedankt voor de snelle reacties!!
oud en nieuw model is volgens mij alleen van buiten af hoe de koel ribben lopen. en die 17.5 past denk ik niet zonder aanpassingen. ook niet met dat spruitstuk dus als je een las apparaat hebt zou ik zelf een spruitstuk maken. of een 15mm bing met 15mm spruitstuk voor bing. en dan 70cc en die bos uitlaat. dan zul je de 65-70 wel halen.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| mtx-motard |
14-12-2006 19:18 |
Posts: 14947 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dirkh
Ok, ik denk dat het dan
- 70 cc RGD wordt (alleen weet iemand het verschil tussen oud en nieuw model?)
- 17,5 mm dell orto
en een nieuw spruitstuk:
- Spruitstuk Dellorto t/m 21 PHBC / PHBG € 10,90 Athena
ik heb een tecno Bos uitlaat, zou hij de 70 halen?
en mtx-motard, wat is dan precies het verschil tussen 50cc snel en 70cc?? want ik baseer nu mijn keuze op 70cc omdat daar de pakkingen al bij zitten, en dat de lul ben je toch als je te hard rijd...
alvast bedankt voor de snelle reacties!!
ja oke. en spruitstuk kun je ook omkeren dan heb je de carb aan andere kant (boven cilinder) dit heb ik wel gezien, en ook zelf gedaan met een kreidler spruitstuk (volges mij kan dit ook met een ori, dat omdraaie)
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| brabantcrosser |
15-12-2006 19:57 |
| Posts: 93 |
ik ga met mijn puch ook 75 km/h, mijn setup is 70cc airsal en de rest ori behalve uitlaat en sproeier 
|
|
|
|
| Dit topic is 3606 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar TF