 leonmt5 |
12-12-2006 8:25  |
Posts: 799 |
koop een belgische cilinder laat hem tunen. 16 mm carb jamarcol of luhao uitlaatje.
|
|
bert : bezopen en rijd toch. |
|
| christianos |
12-12-2006 9:47 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mblover
[...]
18 keihin is ook een erg leuke carb 
imi's zijn niet zo snel vind ik.
Zoiezo zijn honda-blokjes niet zo snel en zijn honda uitlaten belabbert.
Hoppa, honda blokjes zijn niet slomer dan am6..
en ori honda belgische cilinders zijn best wel snel
en ori honda uitlaten (snelle) zijn helemaal niet zo gek op die setup!
|
|
|
|
| Neluhz |
12-12-2006 10:47 |
Posts: 4032 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
Hoppa, honda blokjes zijn niet slomer dan am6..
onderbouwing cq bewijs?
|
|
|
|
| jd boer |
12-12-2006 10:52 |
Posts: 6005 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neluhz
[...]
onderbouwing cq bewijs?
het bewijs komt wel in jubbega 2007 
|
|
rs1sprintuhr |
|
| OmafietS |
12-12-2006 12:19 |
Posts: 7472 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MTRudolf
Heeys
ik wilde mun cilinder laten tunen alleen nou vroeg ik me het volgende af.
kan ik beter een ori honda cilinder laten tunen vanwege het lange meegaan of kan ik beter een 50 cc imi laten tunen??
en wat kun je hier maximaal uithalen met deze setup.
50 imi /ori cilinder
uitlaat: jamarcol 50 snel
13 mm carb + powerfilter
mvg raymond
EDIT: gaat btw over mt
Dit bericht is gewijzigd door MTRudolf op 11-12-2006 om 18:40 uur.
Je zegt het zelf al..
De ori omdat die veel en veel langer mee gaat
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
12-12-2006 12:54 |
Posts: 10835 |
als je er toch 1 laat tunen kan je beter een ori NL tunen. Die zijn goedkoper in aanschaf.
Maar een belgische loopt van zichzelf al snel en daarbij vind je het misschien niet eens nodig om te tunen
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| MTRudolf |
12-12-2006 12:59 |
Posts: 2464 |
mm okej thanks voor de reply's
ik zat aan dit te denken.
ori NL 49,9 cilinder laten tunen
onderlangse homoet uitlaat
13 mm cabr + powerfilter
hoe hard zal dit ongeveer lopen ??
|
|
|
|
| Karlmt5 |
12-12-2006 15:13 |
Posts: 2296 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
Hoppa, honda blokjes zijn niet slomer dan am6..
en ori honda belgische cilinders zijn best wel snel
en ori honda uitlaten (snelle) zijn helemaal niet zo gek op die setup!
onbewerkt zijn ze dus echt wel slomer, ze zijn wel even snel, maar dan moet je er wel werk in stoppe
|
|
keep rollin' rollin rollin rollin, keep rollin' rollin rollin rollin |
|
| Toon |
12-12-2006 16:24 |
Posts: 1679 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Karlmt5
[...]
onbewerkt zijn ze dus echt wel slomer, ze zijn wel even snel, maar dan moet je er wel werk in stoppe
Ik zou voor een belgische gaan, ikzelf rijd met een tsx ori belgische setup(ben belg) en dat zal wel overeenkomen met honda. Het zijn zeer slijtvaste cilinders alleen moet je altijd sportief rijden, ze hebben weinig koppel en daarom is het het fijnste op +7k te rijden
Ik ben ook wel benieuwd wat het geeft een ori belgische te tunen
|
|
|
|
| christianos |
12-12-2006 16:49 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neluhz
[...]
onderbouwing cq bewijs?
geef jij maar bewijs dat am6 sneller is, ik ga niet voor de zoveelste keer informatie over 50cc blokken van honda zoeken..
Denk maar zelf eens na waarom een honda blok langzamer zou moeten zijn dan een am6 blok...
de hele opbouw is namelijk hetzelfde..
Dat eeuwige AM6- is - beter- gedoe moet ook maar eens stoppen..
|
|
|
|
| Sypie_Honda |
12-12-2006 17:08 |
Posts: 13830 |
idd, en dan zeggen die am6 koters tegen de Honda mannen dat wij een plank voor onze kop hebben 
Honda is niet sloom, alleen moeilijker snel te krijgen
met wat aandacht van iemand met een beetje verstand van zaken, is het gewoon even snel/sneller als am6/derbi
maare het mooiste zou een HM167 tunen zijn, dan heb je tenminste betrouwbaarheid.
je moet die MH167 laten tunen, en dan zelf ff op de goeie hoogte/squish zetten. (kun je ook nog laten doen, maar dan moet je je hele blok langs brengen)
enne, een immi is een afrader. tenzij je veel tijd hebt, en weinig geld
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| -Tom- |
12-12-2006 18:01 |
Posts: 4151 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MTRudolf
mm okej thanks voor de reply's
ik zat aan dit te denken.
ori NL 49,9 cilinder laten tunen
onderlangse homoet uitlaat
13 mm cabr + powerfilter
hoe hard zal dit ongeveer lopen ??
Tussen de 20 en de 120 km/h
|
|
FTS Member |
|
| Neluhz |
12-12-2006 20:07 |
Posts: 4032 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
geef jij maar bewijs dat am6 sneller is, ik ga niet voor de zoveelste keer informatie over 50cc blokken van honda zoeken..
Denk maar zelf eens na waarom een honda blok langzamer zou moeten zijn dan een am6 blok...
de hele opbouw is namelijk hetzelfde..
Dat eeuwige AM6- is - beter- gedoe moet ook maar eens stoppen..
okey, even alles op een rijtje zetten:
honda= even snel als am6.
honda= betrouwbaarder als am6.
honda=goedkoper als am6.
waarom rijd bijna iedereen en zeker de meer competieve rijders dan niet met honda?
of een blok snel te krijgen is is trouwens wel degelijk afhankelijk van de opbouw van het blok.
factoren die meespelen:
carterinhoud.
vorm van het carter.
boring/slag verhouding.
plaatsing van de inlaat.
spoeling in het carter.
koeling van carter en cilinder.
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
12-12-2006 20:18 |
Posts: 10835 |
omdat je derde punt niet klopt
als je een honda blok hebt wat sneller is dan een am6 (en in dezelfde staat van onderhoud) dan zal hij duurder zijn dan am6
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Neluhz |
12-12-2006 20:20 |
Posts: 4032 |
ik heb ook nog nooit een honda blok gezien wat sneller is dan een am6 blok op max.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.