| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #40236 - 50cc cilinder op cr 80 blok?
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 1181 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Jozeff - Forum en Sales Moderator |
5-12-2006 15:04  |
Posts: 10835 |
gaat niet, niet makkelijk iig.
Koop ergens een cr50 blok als je het kan vinden.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| richard3 |
5-12-2006 15:25 |
Posts: 5198 |
zijn daar dan geen crad cilinders voor gemaakt honda kennende 
?
|
|
op naar de grote brommers |
|
| SCHOENENPOETSERSMURF |
5-12-2006 15:32 |
| Posts: 1226 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard3
zijn daar dan geen crad cilinders voor gemaakt honda kennende
?
lijkt me niet voor een crosser ....
|
|
|
|
| Menu2t |
5-12-2006 15:46 |
Posts: 2815 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard3
zijn daar dan geen crad cilinders voor gemaakt honda kennende
?
schiet je nog niks mee op als die er wel zou zijn, want die zijn bepaald niet geschikt voor brommercross
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| Joel_koningslust |
5-12-2006 15:49 |
Posts: 14514 |
als je toch met je cr brommercros wilt gaan rijden verkoop dan je 80 blok en koop er een am6 of derbi blok voor en zet dat eronder
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| driver004 |
5-12-2006 15:59 |
Posts: 3418 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
als je toch met je cr brommercros wilt gaan rijden verkoop dan je 80 blok en koop er een am6 of derbi blok voor en zet dat eronder
of cr50 blok
|
|
2 fast , 2 stroke | [DTB]Mtx --> crosser.. ][ |
|
| drd erik |
5-12-2006 16:01 |
| Posts: 363 |
en slag van een 80 is zo rond de 47,5 uit me hoofd, en membraan van 80cc blok zal wel te groot zijn voor je 50cc
haha dan heb je dus cilinder van 30mm boring nodig ofzo
dus koop gewoon een derbi blokje en zet er een leuk cilindertje/uitlaat/carb een hpi ofzo op
Dit bericht is gewijzigd door drd erik op 5-12-2006 om 16:03 uur.
|
|
|
|
| honda-mbx |
5-12-2006 16:05 |
Posts: 1688 |
nee past nooit, heb hier 2 blokken liggen..
teneerste: slag is 47.6mm
ten tweede:spoelers in het blok zijn veeel te groot
ten derde:je hebt dus geen ruimte om tapeinden er in te zetten voor 50cc
beste oplossing? gewoon een andere blok scoren..
|
|
ik vlam je.. |
|
| steven-o |
5-12-2006 18:01 |
Posts: 953 |
plus, was er niet een regel dat je een brommerblok MOET hebben..?
|
|
gpr tekoop! inbox voor foto's |
|
| theo_tamada |
5-12-2006 19:14 |
| Posts: 5 |
eey
je moet ff kijken op www.bikepics.nl
dan ff bij HM kijken,, de cre 50.
dat is een honda met aangepast getunend am6 blok,, dat is de bste oplossing, gewoon zo n blokie niew kopen,,
beter lijkt mij nog om niet te veel geld te investeren,,
en gewoon een 80 of 85 crosser te kopen en daar goed op gaan trainen,,
50 cross is heel anders,, ivb met andere tuning en powervalve ed,,
dus de overstap is in de toekomst erg groot als je van plan bent later over te stappen naar 85 of soo
|
|
|
|
| steven 50cc cross |
5-12-2006 19:33 |
Posts: 685 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: theo_tamada
eey
je moet ff kijken op www.bikepics.nl
dan ff bij HM kijken,, de cre 50.
dat is een honda met aangepast getunend am6 blok,, dat is de bste oplossing, gewoon zo n blokie niew kopen,,
beter lijkt mij nog om niet te veel geld te investeren,,
en gewoon een 80 of 85 crosser te kopen en daar goed op gaan trainen,,
50 cross is heel anders,, ivb met andere tuning en powervalve ed,,
dus de overstap is in de toekomst erg groot als je van plan bent later over te stappen naar 85 of soo
kheb al 80 maar als je een nieuw am6 blok koopt ben je al 750 euro kwijt en dan heb je een standaart blok daarom was ik opzoek naar een goedkopere oplossing, dus ik denk dat ik maar mijn cr compleet verkoop en een brommer weer koop dan ben ik goedkoper uit 
|
|
no farmers no food |
|
| -simon- |
5-12-2006 19:36 |
|
|
| steven 50cc cross |
5-12-2006 19:57 |
Posts: 685 |
jah dat klopt maar toch als je een 2e hands blok hebt voor 300 euro en dan nog snelle onderdelen wilt en dan er onderbouwen dat word dan best duur.
|
|
no farmers no food |
|
| teamdoko |
5-12-2006 20:03 |
| Posts: 420 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: theo_tamada
eey
je moet ff kijken op www.bikepics.nl
dan ff bij HM kijken,, de cre 50.
dat is een honda met aangepast getunend am6 blok,, dat is de bste oplossing, gewoon zo n blokie niew kopen,,
beter lijkt mij nog om niet te veel geld te investeren,,
en gewoon een 80 of 85 crosser te kopen en daar goed op gaan trainen,,
50 cross is heel anders,, ivb met andere tuning en powervalve ed,,
dus de overstap is in de toekomst erg groot als je van plan bent later over te stappen naar 85 of soo
honda hm cre 50 is een brom dus is gewoon een honda met am6 blok dus niks aangepast de meeste hm's hier in holland zijn wel getunend omdat ze niet ingevoerd zijn en daardoor dus goedkoper zijn en voor de cross veel potentie hebben omdat het gewoon en replica v an 125 is
|
|
|
|
| barry |
5-12-2006 20:41 |
Posts: 7387 |
vraagje, met wat voor een doel om een 50cilinder op een 80blok te maken?
wat wil je er mee bereiken?
|
|
He? |
|
| Dit topic is 1181 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
