Technical Forum - 28mm carburateur ,problemen

hoe scheef staat die carburateur?
welke hoek ongeveer op het membraamuitgang.
oliepomp kun je dacht ik zo af draaien
moet je aleen wel weer wat in maken zodat de olie er niet uit kan
ik heb er een kurk in zitten
 

misschien is het verstandig om meteen het witte tandwiel eruit te halen. Bij mij werd namelijk het tandwiel vermorzeld met een geblokkeerd blok tot gevolg.
 

Oliepomp kun je er zo afhalen, maar vergeet niet het gat af te stoppen. Anders kan er namelijk vuil in je blok komen of kan er olie UIT je blok komen. Het tandwiel (aandrijving in het blok) kun je in principe laten zitten. Het is echt wel onnodig en kan er dus uit. Daarvoor zul je wel je koppelingsdeksel even eraf moeten halen.

Wat betreft die carburateur: Over het algemeen dient een carburateur horizontaal te hangen. Een klein beetje scheef maakt dan ook niet zoveel uit.
Met een 24mm spruitstuk is een 28mm carburateur een beetje overbodig. Ik raad aan eerst eens met een 24mm of 22mm de boel eens goed lopend te krijgen. Zo te zien aan de filmpjes kan er nogal wat aan verbeterd worden. Een MT met een 110 of 125cc moet namelijk op het gas op zijn achterwiel trekken, met gemak.
Heb je er toch wel een vroege ontsteking opzitten? Een B9-bougie? Die cilinders zouden normaal moeten janken en krijsen.
Vaak doet de grootte van een een carburateur er niet eens toe, het gaat puur om het afstellen; daar is veel meer mee te winnen. Grote carburateurs hebben vaak zelfs het nadeel dat je brommer meer gaat zuipen terwijl hij niet eens zoveel sneller wordt.

Probeer daarbij er ook voor te zorgen dat je in ieder geval een GROOT luchtfilter gebruikt. Daarnaast moet de het spruitstuk weer zo kort mogelijk blijven om een goede gasreactie te verkrijgen. Ook de diameter van het spruitstuk moet weer niet groter zijn dan die van de carburateur, kortom; die slang die er bij jouw tussen zit is ook verre van ideaal.

succes ermee!
 

een vriend heeft altijd een 28mm micuni gehad met mallossi spruitstuk,
miss een 28mm kehin D-slide proberen
 

vraagje tussendoor:

kheb me oliepomp er nog op, maar heb em niet in gebruik kan ik dan evengoed dat tandwiel weglaten in me blok @ de carterzijde?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BlackHonda
vraagje tussendoor:

kheb me oliepomp er nog op, maar heb em niet in gebruik kan ik dan evengoed dat tandwiel weglaten in me blok @ de carterzijde?

---

jup.. gat in je carter ff richtmaken..
 

Ik heb nu op mn mb een 26mm dell'ortho zitten. Hij hangt er haast horizontaal onder en het maakt niets uit voor de prestaties.

Er passen haast geen 28 mm carbs onder een mt als je een malossi spruitstuk hebt. Dan komt meestal de bovenkant van je carb tegen een framebuis aan oid. Daarom kun je het beste zelf een spruitstukje maken voor een 28 mm carb zodat je carb rechter boven je blok komt te hangen en dus het frame niet raakt. En voor de rest zou ik je aanraden om een goed filter te kopen (malossi, hebo, metrakit, twin-air o.i.d.)

 

Dus als ik het goed begrijp zijn er geen 28mm die normaal onder een mtje passen ?????
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: masterblasterico
Dus als ik het goed begrijp zijn er geen 28mm die normaal onder een mtje passen ?????

---

jewel, maar dat hangt vooral van het spruitstuk af.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
[...]


jewel, maar dat hangt vooral van het spruitstuk af.

---

vertel, welke spruitstukje kan je dan het best gebruiken? is een malossi spruit niet goed?
 

je moet een zelf maken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: masterblasterico
[...]



vertel, welke spruitstukje kan je dan het best gebruiken? is een malossi spruit niet goed?

---

je opent dit topic niet voor niks lijkt me, das zal wel niet goed zijn ofzo ;p

je moet gewoon 1 vinden/maken waarmee de carb niet zo schuin hangt dat ie gaat lekken. zolang die niet lekt is er niks aan het handje. (tenzij die er dus helemaal niet onder past)