Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
De big-ends van een Cagiva zijn niet echt geweldig, een Cagiva crosser (waarvan de Mito is afgeleid) hield het ongeveer 15 uur uit met een big-end.
Probeer het eens met een big-end van een oude Yamaha crosser met de zelfde boring - slag - 56.00 x 50.6 mm
De Cagiva crossers, en dus ook de Mito zijn bijna replica`s van de oude Yamaha cross blokken.
het komt er dus op neer dat de topicstarter geen 160cc erop kan zetten zonder zijn big-end te slopen?
in dat geval zou ik het lekker origineel laten, en tegen de tijd dat je een keer een blokrevisie doet je de krukas fatsoenlijk maakt gelijk die 160cc erop.
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
bart de scootergek