 geert-nsr |
8-11-2006 15:20  |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_for_life.com
[...]
ik reed ook met een 18 op ori(naja eerste overmaat) en dat reed perfect, icm met een bos uitlaatje reed hij 73(op dyno)
denk toch dat 16 mm lekkerder loopt op std cilinder. en uitlaat poort hoef je alleen te verbreden tot (64% vd boring ofso) scheelt al veel in prestaties.
@ tsx rider met ge2 loopt ie zo 85 en meer dat wil ts denk niet.
|
|
|
|
| 2takt Gangster |
8-11-2006 15:22 |
Posts: 1147 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: riejuracer
heb jij daar een poortmap van dan? haal eigenlijk liever de cil niet los. pijpje is zo klaar
persoonlijk koop ik liever een leuk cilindertje heb je veel meer plezier van en dn kun je gwn de rest van de setup zo houden (miss 18 mm carb ma da hoeft nie eens) bovendien is hij ook lkkr stil zo. 
|
|
|
|
| 2takt Gangster |
8-11-2006 15:23 |
Posts: 1147 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
denk toch dat 16 mm lekkerder loopt op std cilinder. en uitlaat poort hoef je alleen te verbreden tot (64% vd boring ofso) scheelt al veel in prestaties.
@ tsx rider met ge2 loopt ie zo 85 en meer dat wil ts denk niet.
met ori pijp en 13 mm en gwne slangen (slome) haalt hij egt geen 85
Dit bericht is gewijzigd door tsx rider 4- live op 8-11-2006 om 15:26 uur.
|
|
|
|
| riejuracer |
8-11-2006 15:24 |
| Posts: 353 |
wat doet ander cilindertje dan icm orginele pijp
|
|
pro race vlamt. |
|
| geert-nsr |
8-11-2006 15:24 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx rider 4- live
[...]
met ori pijp en 13 mm en gwne slangen haalt hij egt geen 85
met ge2 zeker wel als hij dan snelle slangen heeft..
|
|
|
|
| 2takt Gangster |
8-11-2006 15:25 |
|
|
| geert-nsr |
8-11-2006 15:26 |
|
|
| 2takt Gangster |
8-11-2006 15:28 |
Posts: 1147 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
[...]
alsof dat veel scheelt
wil er geen discussie vn maken
ma rijd jou nsr nog met slome slangen dn (anders zou ik er maar snel snelle in zetten dn merk je het verschil wel
en mt 5 met slome slangen en 50 snel 18mm loopt ook ma 70
en mt5 met snelle loopt 85
|
|
|
|
| geert-nsr |
8-11-2006 15:30 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx rider 4- live
[...]
wil er geen discussie vn maken
ma rijd jou nsr nog met slome slangen dn (anders zou ik er maar snel snelle in zetten dn merk je het verschil wel
en mt 5 met slome slangen en 50 snel 18mm loopt ook ma 70
en mt5 met snelle loopt 85
ik heb ook laast nog met slome slangen gereden omdat me 16 mm te kleine sproeier had dus die begrenzer erin en dan was ie goed afgesteld. maakt nix uit hoor in snelheid en trekkracht merk je ook weinig van. gwoon afstellen.
maar ik zo gewoon eerst een andere uitlaat nemen.
of een cilinder. met alleen andere uitlaat haal je max 70 dus.
|
|
|
|
| Bjorntjuh |
8-11-2006 15:54 |
Posts: 1496 |
ik heb nog wel een proma nsr uitlaatje liggen, dubbele demper 
|
|
het lekkerste onder zon |
|
| prijs |
8-11-2006 16:43 |
| Posts: 380 |
ik rijdt met standaard cilinder(GJOL), standaard luchtfilter en een tecno uitlaat.
65 op nsr teller
haal er es 10 vanaf, dan kom je in de buurt van de echte snelheid
dus 75 wordt lastig met alleen ander uitlaatje, laat dat duidelijk zijn
|
|
hoi |
|
| jef_nsr |
8-11-2006 16:50 |
Posts: 129 |
met GE2 belg haal je snel de 85
ik ben belg en heb dus een belgische nsr met ge2 16mm carbu (origineel) en metrakit uitlaat ( al ging hij even snel met de originele) en twv 14-45 en ik haal 95 op de rollen van de politie!
geert jij zal het binnenkort wel weten hoe goed de ge2 gaat 
|
|
|
|
| vanwalsum |
8-11-2006 20:41 |
Posts: 692 |
gelukkig weet ik het al 
Maar ontgrens om te beginnen eens je originele uitlaat. Dan kijken of het meer naar je zin is. maar anders zit er niet veel anders op dan te kijken naar een andere cilinder, of deze laten tunen. Dan geniet tunen denk ik de voorkeur. Dit doen veel brommerzaken wel voor je. En ori uitlaat is redelijk snel. Scheelt zowat niks met andere snelle uitlaten, en zeker niet de "budget" uitlaten.
|
|
|
|
| peertjuh |
8-11-2006 21:00 |
Posts: 701 |
ik zou eerst eens een leuk uitlaatje nemen en miss ander carb voor trekkracht en dan kijke of je de snelheid leuk vind of je nog harder wil voordat je aan de cilinder begint.
|
|
investeer in alcohol, meer procenten haal je nergens uit |
|
| TZR50Rullezz |
8-11-2006 21:28 |
Posts: 1837 |
als je rond de 75 wilt halen is een proma uilaatje en tandwielverhouding: 15-43 wel optimaal 
spreek uit ervaring met een standaard nsr'etje 
en als je geluk hebt windkracht 9 in de rug en je ligt plat dan ken die de 84 wel halen mja 1 keer gebeurd
|
|
Honda NSR! Speeding the freeway, a myth amongst men, the Honda NSR! will ride soon again! Honda the power of Dreams!!!! |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.