 S.Brouwer |
5-11-2006 16:01  |
Posts: 1783 |
Die werden gebruikt in oudere brommers, tegenwoordig moet je elke keer een nieuwe maat sproeier halen. Bij deze kan je aan bovenkantje draaien en heb ze zoals de naam al zegt een verstelbare sproeier.
Me pa had dat vroeger in z'n kreidler, en als ze dan aangehouden werden ff een slag draaien aan dat ding en hij liep voor geen meter meer.
Past voor zover ik weet niet in de nieuwere carb's
|
|
|
|
| LEGOMAN |
5-11-2006 16:12 |
Posts: 1428 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: biertjuh
Die werden gebruikt in oudere brommers, tegenwoordig moet je elke keer een nieuwe maat sproeier halen. Bij deze kan je aan bovenkantje draaien en heb ze zoals de naam al zegt een verstelbare sproeier.
Me pa had dat vroeger in z'n kreidler, en als ze dan aangehouden werden ff een slag draaien aan dat ding en hij liep voor geen meter meer.
Past voor zover ik weet niet in de nieuwere carb's
haha dat is wel een goed idee, op welke carb zitten ze dan?
|
|
honda power of dreams, all other...dream of that power |
|
| Frysk |
5-11-2006 16:12 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: r0b_MT
[...]
haha dat is wel een goed idee, op welke carb zitten ze dan?
BING
de ouderen
|
|
giggitybyte |
|
| erwin fs1 |
5-11-2006 16:12 |
Posts: 897 |
past idd alleen in carbs die daarvoor gemaakt zijn. zaten op kreidler, zuignapp en ook vast wel op andere brommers.....
|
|
vake bej te bange.... |
|
| koekie - Administrator |
5-11-2006 16:13 |
Posts: 12588 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: r0b_MT
[...]
haha dat is wel een goed idee, op welke carb zitten ze dan?
O.a. Bing carbs van die tijd..
bijv. Zundapp van rond 1970 en daarvoor heeft ze ook 
Dit bericht is gewijzigd door koekie op 5-11-2006 om 16:14 uur.
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| Toon |
5-11-2006 21:05 |
Posts: 1679 |
Ik geloof dat ik zo een carb heb. idd de oude bings hebben dat systeem.
|
|
|
|
| khpoppema |
5-11-2006 21:22 |
Posts: 3199 |
waarom wordt dit nu niet meer gebruikt?
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| Gradje |
5-11-2006 21:28 |
Posts: 1181 |
omdat de carburateurs van nu anders werken denk ik
ik heb thuis ok nog zo'n oude liggen van een zundapp (bing)
maar daar zit de vlotterkamer langs de gasschuif ipv eronder
|
|
|
|
| Vinnie-89 |
5-11-2006 21:33 |
Posts: 1870 |
Dat is wel ideaal, nooit meer gekloot met sproeiers!
Past zeker niet op 20 mik? 
|
|
|
|
| BSTS |
5-11-2006 21:35 |
Posts: 4241 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vinnie-89
Dat is wel ideaal, nooit meer gekloot met sproeiers!
Past zeker niet op 20 mik?
dat is waar.
ik had 1 op mijn modelauto zitten.
maar het is en blijft toch lastif afstellen vind ik persoonlijk.
|
|
sprintjah |
|
| Vinnie-89 |
5-11-2006 21:37 |
Posts: 1870 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamt7
[...]
dat is waar.
ik had 1 op mijn modelauto zitten.
maar het is en blijft toch lastif afstellen vind ik persoonlijk.
Lijkt me stuk makkelijker dan iedere keer sproeiers halen van 2 euro en die erin draaien. Met zo'n verstelbaar ding hoef je niet eens de motor uit te zetten. Maar deze pas zeker niet in een 20 mikuni? Formaat is wel ong hetzelfde maar dan iets langer.
Even wat info erover opgezocht:
Quote:
Wat zijn nu eigenlijk de verschillen tussen een vaste- en een verstelbare sproeier? Het verhaal is eigenlijk het precies zelfde als hierboven beschreven, met eigenlijk alleen een paar praktische verschillen. De naam zegt het al, de sproeier is verstelbaar, dat houdt dus in dat je traploos een oneindig aantal sproeier maten kunt maken, en dat zelfs onder het rijden, doe dat maar een met een vaste sproeier!!
Dat is dan ook meteen één van de o zo karakteristieke houdingen van een Puchrijder, die je in de verhalen over de Puch geschiedenis vast wel eens bent tegengekomen. Waarin wordt gesproken over "de Puchrijder die voorover gebogen, zijn verstelbare-sproeier even wat bijregelt". Het is zelfs zo dat er nog steeds een zekere mythe bestaat over de verstelbare-sproeier en die is, dat een verstelbare-sproeier een behoorlijke snelheidswinst zou opleveren (dat dacht de politie vooral vroeger helaas ook), maar in de praktijk valt dat best wel mee hoor. Oke, als je hem vergelijkt met een verkeerde maat vaste sproeier, dan kan hij zeker wel wat snelheids winst geven.
hier staat nogmeer info: http://www.hans-sand...stelbaresproeier.htm
Dit bericht is gewijzigd door Vinnie-89 op 5-11-2006 om 21:40 uur.
|
|
|
|
| FDG |
5-11-2006 21:59 |
| Posts: 215 |
wie beunt em derin ?
|
|
w00t, FDG industries! || Motorhispania, tereur voor de portemonee |
|
| User 927 |
6-11-2006 2:57 |
Posts: 6405 |
Verstelbare sproeiers hebben als nadeel dat door trillen de sproeier kan verstellen. Erg leuk alstie iets armer gaat lopen zonder dat je het door hebt 
|
|
|
|
| koekie - Administrator |
6-11-2006 9:44 |
|
|
| erwinko |
6-11-2006 9:56 |
Posts: 1012 |
je hebt ook keihin met verstelbare sproeier
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
