Technical Forum - Ketting/Tandwiel kraakt en loopt stroef

Het is in ieder geval niet de rem. Ik hem hem versteld en hij blijft zwaar draaien. Ik moet nu een stuk verder de rem intrappen ....

Ik ga zo even de ketting eraf halen. Kijken of hij dan nog stroef draait. Dan kan ik kijken welke kant ik moet hebben ... ketting/tandwiel of as.

Hij begint wel steeds meer te 'tikken' ... net alsof de ketting ergens tegenaan komt ...

maar goed, ff de ketting eraf en dan verder kijken.
 

denk dat het toch de rem is.

anders kijk je ff of hij het zonder remstang ook doet
 

Ketting eraf .. en draaien als een zonnetje.
Ligt dus aan de ketting/tandwielen.
Ze zijn ERG vies, dus ik wil de tandwielen en de ketting eerst heel goed schoonmaken. Maar nu weet ik niet of ik de kap eraf kan halen, want daar achter zit het kleine voor tandwiel.
Foto zie rode cirkel.
De blauwe cirkels zijn de 4 schroeven die ik eraf moet halen, maar kan dat zomaar? Wat zit erachter? VOlgens mij zit dat vast aan het blok .....



Of is er een andere manier of dat kleine tandwiel eraf/schoon te krijgen?
 

Gewoon los draaien
eerst kickstarter eraf voor die laatste schroef

Edit:
Of allemaal een stukje losdraaien, als er dan olie uit begint te lopen, snel weer vast draaien

Dit bericht is gewijzigd door Davidjuhh op 12-10-2006 om 20:32 uur.
 

Dat is de versnelling overigens, niet de kickstarter .. die zit aan de andere kant.

Maar los draaien en kijken wat er gebeurd durf ik niet echt .... anders heb ik straks iets waar ik niks meer mee kan.
 

Ik bedoel schakelpookje
Echt waar je moet het gewoon losdraaien, is niets ergs, je haalt heus niet je uitgaande as van je voortandwiel er uit En aangezien het ook niet je kickstarter is, ben ik er vrijwel 100% zeker van dat je het los kan halen.
Gewoon de bovenste 2 schroeven los, 1 van de onderste (en als er olie in dat stuk van je blok zit dan loopt het er dan al uit) als je dat ziet draai je em gewoon weer dicht, echt geen probleem.
Maar ik gok dat daar je vliegwiel zit en dus je ontsteking, nou dan kun je gewoon die kap losschroeven
 

daar achter zit gewoon je vliegwiel en onsteking en je voortandwiel
kun j er gewoon af schroeven en je tandwiel vervangen
 

gwoon opendraaie zit geen olie oid achter.
je onsteking zit achter die kap dus ook je vliegwiel.. en je voor tantwiel.
 

lijsje:
- slag in achtertandwiel of voortandwiel
- wiel schuin gespanne
- ketting te strak
- rem niet meer afgesteld
- voor of achter tandwiel versleten
- ketting versleten
- mischien niet gesmeert
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zundappchef
lijsje:
- slag in achtertandwiel of voortandwiel
- wiel schuin gespanne
- ketting te strak
- rem niet meer afgesteld
- voor of achter tandwiel versleten
- ketting versleten
- mischien niet gesmeert

---

Wiel was niet schuin gespannen.
Ook als de ketting veel te veel speling heeft liep hij erg stroef.
Later heb ik de rem afgesteld en ook dat hielp niet

Versleten tandwielen denk ik niet, zitten nog wel echte punten aan zeg maar. Krom kan natuurlijk wel.
Ik heb de ketting nog nooit gesmeert, en ik heb er nu bijna 1500 km mee gereden. De tandwielen zijn wel vuil, zit ook echt een vies randje aan. Ik ben ze nu aan het schoonmaken, morgen even wat olie oid halen om de ketting in te laten weken ...
Dan alles er weer op ... kijken hoe het gaat ... als het dan nog slecht gaat dan de tandwielen vervangen met de ketting.

Maar ik ga eerst schoonmaken.

Bedankt allemaal .. zal wel blijven posten over de voortgang.

 

Iedereen heel erg bedankt voor alle sugesties en oplossingen.

Nu de ketting helemaal schoon is gemaakt, en een nacht in de kettingcleaner heeft gelegen, helemaal weer schoon gepoets ... tandwielen helemaal schoon gemaakt ..
Alles er weer op .. en hij rijd weer als een zonnetje ....

Me happy.

Thx