Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - dt tript
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 887 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #39369 - dt tript
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 1092 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

roytje gsm 10-10-2006 14:39 Print reply
Posts: 52
Ik heb precies hetzelfde gead met mn brommer ik denk gewoon even cabarateurtje schoonmaken dat heb ik iig gedaan
 
richard3 10-10-2006 14:59 Print reply

Posts: 5198
oude dt of de nieuwe ?
nieuwe heeft geen contact puntjes meer

 
op naar de grote brommers
khaz 10-10-2006 15:06 Print reply

Posts: 1450
hij heeft een oud type

goed afstellen de contactpuntjes

 
HPI |w00t
Kees de Jong 10-10-2006 15:24 Print reply

Posts: 1881
Maat sproeier in die 12?
 
7 seconden, of 21 gram
d2themax 10-10-2006 16:26 Print reply

Posts: 149
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: k33s
Maat sproeier in die 12?


86 sproeier.

heb wel tijdens het verwisslen van cilinder toen geen nieuwe koppakking gebruikt. maar in het begin deed i het wel goed de eerste km's. hoe kan dat dan >?
 
D2theMax (Bite the dust sucker) echt kansloos !!!!!
Kees de Jong 10-10-2006 16:33 Print reply

Posts: 1881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d2themax
[...]


86 sproeier.

heb wel tijdens het verwisslen van cilinder toen geen nieuwe koppakking gebruikt. maar in het begin deed i het wel goed de eerste km's. hoe kan dat dan >?


Hmm, 86 is geen hele vreemde maat. Een nieuwe kop-pakking is niet echt nodig als de oude gewoon nog goed was. Het kan zijn dat het valse lucht is, kijk dat even na. Zoniet zal het aan je ontsteking liggen.
 
7 seconden, of 21 gram
d2themax 10-10-2006 16:44 Print reply

Posts: 149
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: k33s
[...]


Hmm, 86 is geen hele vreemde maat. Een nieuwe kop-pakking is niet echt nodig als de oude gewoon nog goed was. Het kan zijn dat het valse lucht is, kijk dat even na. Zoniet zal het aan je ontsteking liggen.


van onsteking heb ik geen verstand hoe doe ik dat ?

Dit bericht is gewijzigd door d2themax op 10-10-2006 om 16:44 uur.
 
D2theMax (Bite the dust sucker) echt kansloos !!!!!
Kees de Jong 10-10-2006 20:16 Print reply

Posts: 1881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d2themax
[...]


van onsteking heb ik geen verstand hoe doe ik dat ?

Dit bericht is gewijzigd door d2themax op 10-10-2006 om 16:44 uur.


Puntjes bekijken of ze nog goed zijn, zo ja, kijken of ie goed staat afgesteld, 0,35mm open vlak voor het B.D.P., meten met voelermaatjes. Dan kijken of ie mooi vonkt, zo ja is ie wel goed. Een nieuw bougietje kan ook nog wel helpen.
 
7 seconden, of 21 gram
dree 12-10-2006 20:24 Print reply
Posts: 150
geen volledige benzine toevoer
hoe ziet de bougi eruit?

 
d2themax 12-10-2006 21:57 Print reply

Posts: 149
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dree
geen volledige benzine toevoer
hoe ziet de bougi eruit?


ga ik meteen voor je checken. kan dat dan ineens geen volledige benzine toevoer ? en waar ligt dat dan aan ?
 
D2theMax (Bite the dust sucker) echt kansloos !!!!!

Dit topic is 1092 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved