 -Bassie- |
30-9-2006 16:35  |
Posts: 6617 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pieter van Brussel
mijn puch niet meer starten, hij lekt bij de carberateur. help?
geef eens meer informatie.
vertel welke setup je heb enzo.
en zet je benzine kraan dicht dan lekt ie niet meer.
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Advis |
30-9-2006 16:40 |
Posts: 73 |
chek je carb, kijk of alles zit zoals het moet zitten en blaas alles ff schoon. kijk ook goed of dat pinnetje de toevoer goed afsluit.
succes 
Dit bericht is gewijzigd door Advis op 30-9-2006 om 16:40 uur.
|
|
Verstand op nul en denken!!! |
|
| Pieter van Brussel |
30-9-2006 16:43 |
| Posts: 95 |
Ok, me kraantje staat dicht, maar zodra ik hem openzet begint hij weer te lekken, ook lekt er olie terwijl die dop(kap) der goed omheen zit. 
|
|
|
|
| Pieter van Brussel |
30-9-2006 16:52 |
| Posts: 95 |
??, ik zou het egt niet weten, dus drom vraag ik hulp van de profs 
|
|
|
|
| Almer |
30-9-2006 17:24 |
Posts: 3325 |
tik es met de achterkant van een schroevendraaier tegen je vlotterbak aan, kan zijn dat je vlotterpen blijft hangen
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| Pieter van Brussel |
1-10-2006 1:54 |
| Posts: 95 |
me vlotterbak lekt ook al niet meer. maar er lekt nog wel benzine ofsow uit m'n Silveren ding aan de rechterkant van me brommer, zou niet weten hoe dat heet  verdere instructies?
|
|
|
|
| honda_for_life.com |
1-10-2006 1:57 |
Posts: 4176 |
|
|
The otaku has spoken! | Front tegen skoeters | www.anime4all.eu | WTF is een z-tec (ford)? |
|
| mtx-motard |
1-10-2006 2:59 |
Posts: 14947 |
vliegwielkapje ( met puchlogo)
als hij daar benzine lekt dan is er iets goed mis 
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| Masterix |
1-10-2006 8:50 |
Posts: 236 |
als hij bedoelt de carterkap dan lekt tie olie uit de pakking dus carterkap eraf halen en dan nieuwe pakking er tussen gooien en nieuwe olie erin doen
als hij bedoel dat mondje van de caberateur waar het slangetje op moet moet je ff kijken of die niet los zit ofzo en je hem wel gelijk draaien met het gaatje binnen in het mondje anders krijg tie geen bezine.
|
|
|
|
| Pieter van Brussel |
1-10-2006 13:16 |
| Posts: 95 |
ik bedoelde de carterkap
|
|
|
|
| Pieter van Brussel |
1-10-2006 22:24 |
| Posts: 95 |
en wat is dan die pakking??, en hoe doe ik er dan nieuwe olie tussen??
|
|
|
|
| Scarface |
2-10-2006 0:16 |
Posts: 6023 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pieter van Brussel
en wat is dan die pakking??, en hoe doe ik er dan nieuwe olie tussen??
Als je die carterkap eraf draaid zit er of op je carter of op je carterkap een soort van papieren vel met de vrom van je carterkap.
deze haal je er af, koopt een nieuwe bij de broemboer, zet die er tussen, zooitje weer aandraaien, niwue olie in je blok (dat moet in die schroef op je carter) en klaar is pieter
|
|
:-) VOLGENS FRYSK EN NSRRACER OWN IK :-) |
|
| Pieter van Brussel |
2-10-2006 16:25 |
| Posts: 95 |
ok dan, ja klopt die carter pakking was stuk, en die olie, ken ik gewoon laten bijvullen bij de brom boer?
|
|
|
|
| fs180 |
2-10-2006 16:49 |
Posts: 1346 |
gewoon fles atf olie kopen, kost 2,50 ofzo
|
|
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP |
|
| Pieter van Brussel |
2-10-2006 17:09 |
| Posts: 95 |
ok en dan bij die grote schroef naarbinnen gieten, en hoeveel moet ik doen?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
