Elektronica Forum - Claxon op NSR aansluiten?

onderste knopje is idd van claxon


uit je knoppen geval komt een licht groen draadje(niet de massa) met daaraan zo'n stellertje wat je ergens overheen kan schuiven

het schakelaartje geeft ws te veel weerstand voor een autoclaxon

wat je doet:
je pakt een 12v (maak)relais voor een auto
deze sluit je aan (draadje is +, voor - moet je een donkergroene draad aftappen of met een kaal stukje frame verbinden)
andere 2 aansluitingen(dus zeg maar de schakelaar in je relais) gaat 1 naar het frame of min van de accu ofzo, de andere gaat naar de - aansluiting van je claxon
dan trek je nog een draad van de + aansluiting van je claxon naar de + op je accu

en klaar is 2_speed



ps: had geloof nog een schema ergens, kan ik wel uploaden als je wil
 

Bij mijn standaard toeter, werd in de schakelaar de min door verboden op it frame. Dus wanneer je op de knop drukt zorgt de schakelaar dat de min (massa) gesloten is dus een gesloten stroom kring. Ik heb nu zelf een luchthoorn erop gezet. Ik heb hier gewoon de standaard druk knop voor gebruikt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_for_life.com
onderste knopje is idd van claxon


uit je knoppen geval komt een licht groen draadje(niet de massa) met daaraan zo'n stellertje wat je ergens overheen kan schuiven

het schakelaartje geeft ws te veel weerstand voor een autoclaxon

wat je doet:
je pakt een 12v (maak)relais voor een auto
deze sluit je aan (draadje is +, voor - moet je een donkergroene draad aftappen of met een kaal stukje frame verbinden)
andere 2 aansluitingen(dus zeg maar de schakelaar in je relais) gaat 1 naar het frame of min van de accu ofzo, de andere gaat naar de - aansluiting van je claxon
dan trek je nog een draad van de + aansluiting van je claxon naar de + op je accu

en klaar is 2_speed



ps: had geloof nog een schema ergens, kan ik wel uploaden als je wil

---

achja, waarom makkelijk doe als het moeilijk kan he.


beter neem je gewoon een draadje van je accu naar de schakelaar, dan naar de claxon en daarna naar het frame
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_for_life.com
onderste knopje is idd van claxon


uit je knoppen geval komt een licht groen draadje(niet de massa) met daaraan zo'n stellertje wat je ergens overheen kan schuiven

het schakelaartje geeft ws te veel weerstand voor een autoclaxon

wat je doet:
je pakt een 12v (maak)relais voor een auto
deze sluit je aan (draadje is +, voor - moet je een donkergroene draad aftappen of met een kaal stukje frame verbinden)
andere 2 aansluitingen(dus zeg maar de schakelaar in je relais) gaat 1 naar het frame of min van de accu ofzo, de andere gaat naar de - aansluiting van je claxon
dan trek je nog een draad van de + aansluiting van je claxon naar de + op je accu

en klaar is 2_speed



ps: had geloof nog een schema ergens, kan ik wel uploaden als je wil

---

ja daar heb ik wel wat aan denk ik aan dat schema. Maar zon relais kan ik ook zo uit een suzuki alto trekken? Die sloop ik namelijk als bijbaantje.