Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - NSR Koppeling demonteren
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1266 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #38985 - NSR Koppeling demonteren
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 25505 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Fringilla JR 17-9-2006 21:56 Print topicpost
Posts: 29
Hi,

Ben bezig met het demonteren van de koppeling van mijn NSR.
Vraag me alleen af hoe ik de bout (nr14 op de exploded view)los kan krijgen. Is daar speciaal gereedschap voor?
Hoor het graag,

Tim
 

joeriMT5 17-9-2006 22:17 Print reply

Posts: 1205


deze dus

Dit bericht is gewijzigd door joeriMT5 op 17-9-2006 om 22:17 uur.
 
Teunis 17-9-2006 22:20 Print reply

Posts: 1073
doek tussen tandwielen, zogauw jij je krukas maar niet meer kan draaien

vervolgens schroef je m zo los

Dit bericht is gewijzigd door Teunis op 17-9-2006 om 22:20 uur.
 
richard3 17-9-2006 22:42 Print reply

Posts: 5198
das krukas tandwiel
die hoeft er niet af voor je koppeling hoor
maar idd je kopppeling blokeren en dan draai je em los
tip blokkeer em met spijkerbroek (oude) andere stof gaan die tandjes zo door heen en dat kan nogal troep geven

 
op naar de grote brommers
DR Gert-Jan 17-9-2006 22:44 Print reply

Posts: 248
ja, met spijkerstof is wel zo handig en btw nummertje 14 is een moer
 
Team DR --> www.drekracers.nl
Fringilla JR 17-9-2006 23:08 Print reply
Posts: 29
Heel veel dank, gaste.

Ga het morgen maar ff uitproberen>

Nogmaals Muchos gratias
 
khpoppema 17-9-2006 23:24 Print reply

Posts: 3199
en anders met de luchttol

dan kun je de drijfstang met de hand vasthouden luchttol erop zo los
 
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

Dit topic is 25505 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved